6月11日，天津市人民政府公布《天津市推廣使用車用乙醇汽油實施方案》（以下簡稱《方案》）。根據(jù)《方案》，天津?qū)⒂行蛲茝V使用車用乙醇汽油，2018年8月31日前開始推廣，9月30日實現(xiàn)全市封閉運行，除軍隊特需、國家和特種儲備、工業(yè)生產(chǎn)用油外，全市區(qū)域內(nèi)基本實現(xiàn)車用乙醇汽油替代普通汽油。
“《方案》的出臺，為天津車用乙醇汽油的推廣工作提供了時間表和操作細節(jié)，更重要的是，這意味著國家戰(zhàn)略層面車用乙醇汽油強制性推廣進入全線實施階段，而且天津的細則給全國各區(qū)域提供了行動范本。”中宇資訊分析師張永浩告訴記者。
每年需燃料乙醇約26萬噸
2017年9月13日，國家發(fā)展改革委、國家能源局、財政部等十五部委下發(fā)《關(guān)于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，提出到2020年，乙醇汽油在全國基本實現(xiàn)全覆蓋。
“該政策出臺之后出現(xiàn)很多不同的聲音，因參照美國、巴西案例，乙醇汽油全國范圍推廣牽涉諸多利益環(huán)節(jié)，長期以來乙醇汽油推廣受限于原料供應(yīng)、區(qū)域經(jīng)濟性等因素僅能夠在局部維系。”張永浩分析稱。
據(jù)《方案》統(tǒng)計，天津在營加油站874座，汽油年銷量總量約254萬噸（其中：中國石化約126萬噸，占49.6%；中國石油約38萬噸，占14.9%；殼牌（中國）約40萬噸，占15.7%；其他企業(yè)約50萬噸，占19.8%）。按乙醇添加標準測算，每年需燃料乙醇約26萬噸。 “從市場角度來看，天津全市封閉推廣乙醇汽油的影響將在今年三季度開始集中顯現(xiàn)，將對汽油原料資源流通形成巨大影響。”張永浩表示，近日天津石化宣布已具備車用乙醇汽油調(diào)和組分油出廠能力，目前成功試產(chǎn)92號、95號乙醇汽油調(diào)和組分油，已具備12萬噸/月生產(chǎn)能力，可完全滿足天津地區(qū)市場需求，為10月1日前天津地區(qū)92號和95號車用汽油全部置換為乙醇汽油創(chuàng)造了條件。
進度安排分為3個階段
據(jù)張永浩介紹，目前各省市已經(jīng)開始提前部署乙醇汽油調(diào)配中心建設(shè)計劃以及原料、成品采銷工作。從全國各地實施情況看，乙醇汽油強推方向?qū)⑹亲詵|南沿海地區(qū)逐步向內(nèi)陸推進。
具體到天津，《方案》明確了3個階段。其中，2018年8月底前為設(shè)施建設(shè)、改造階段。在此期間，天津?qū)⑼瓿绍囉靡掖计团渌椭行慕ㄔO(shè)和第一批加油站改造及驗收工作，具備乙醇汽油銷售條件；陸續(xù)實施其他加油站的清洗，提前消化普通汽油庫存。
2018年8～9月為過渡階段。主要任務(wù)是發(fā)布銷售使用車用乙醇汽油通告。乙醇汽油推廣與加油站改造并行推進，隨改造進度陸續(xù)銷售乙醇汽油，過渡期內(nèi)普通汽油與乙醇汽油同時供應(yīng)。
2018年10月起為封閉運行階段。全市開始封閉銷售車用乙醇汽油，推廣初期各有關(guān)部門和單位按照職責(zé)分工做好相關(guān)工作，著力加強市場監(jiān)管，鞏固推廣成果。
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