根據中國科技部規劃，預計今年將把原本的“十城萬盞”LED路燈示范工程擴大至“五十城二百萬盞”,并且同時將LED國產化比例從60%的目標提高到70%,由于這項政策的規范，已在大陸設廠的臺灣LED廠將有機會藉由與中國業者攜手合作方式突圍，分食LED路燈示范工程的市場大餅。
然而，LED路燈雖然備受市場期待，也是各國政府的政策走向，實際上要切進這塊市場卻是難度重重，相較于LED室內照明，LED路燈受到外在天候環境影響極大，對于廠商而言，售后的維護維修成本相對高出許多。 因此，業界雖然看好明年是照明起飛元年，卻對于路燈市場的起飛看法相對保守，認為成熟期還必須再等等。
LED照明市場發展外界傳的沸沸揚揚，但是實際上每個行業也都有自己的難處，例如說市場冷熱不均，也會出現同質化等等問題，技術上的問題也存在。LED照明在技術逐漸提升、效能提高，單位成本下降的帶動下，業界認為明年將正式進入LED照明元年，以往照明市場皆以歐美為主，根據研究機構指出，去年大陸照明市場規模已正式超越美國，而中國政府積極推動的“十城萬盞”也擴大至“五十城兩百萬盞”的LED路燈計劃，同時臺灣LED業者都加緊布局腳步，可望分食龐大商機，不過，由于外在環境對于LED路燈的品質影響很大，維護成本高，加上中國大陸市場牽涉政經關系，LED業者能否實際吃到這塊大餅，仍待觀察。
LED路燈除了設計上與維修維護成本較高以外，業者私下也透露，路燈市場是操控在政府手中，要拿下訂單，除了參與政府標案以外，也可能面對地方派系勢力，交手過程中也少不了牛鬼蛇神一環，加深跨入路燈市場的難度，許多業者不諱言，公司規模的大小將是能否分食這塊市場的重要因素，也有中小型的廠商直接表明將主攻利基型市場，不踏入LED路燈的殺戮戰場。
LED市場的大前景是很客觀的，只是做好本身的技術當然才是最好的出路，也是對整個LED路燈市場出路和前景最好的保障。
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