新思界產(chǎn)業(yè)研究中心出具的《2021年全球及中國(guó)氫能飛機(jī)產(chǎn)業(yè)深度研究報(bào)告》顯示，全球氫能飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將從2021年的1.5億美元，增長(zhǎng)到2030年的70.9億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為47.0%。飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)、燃料電池、新型染料、低溫存儲(chǔ)技術(shù)、氫燃料提取以及專(zhuān)門(mén)用于氫動(dòng)力飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域不斷突破，推動(dòng)了全球氫能飛機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展。
2008年2月至3月，波音公司3次在西班牙奧卡尼亞鎮(zhèn)進(jìn)行試飛氫燃料電池飛機(jī),成功試飛具有歷史意義。2020年9月，空中客車(chē)公司公布了3款氫能源概念飛機(jī)，代號(hào)ZEROe。這將是全球首款實(shí)現(xiàn)零排放的飛機(jī)，將改變未來(lái)的航空運(yùn)輸模式，預(yù)計(jì)最快將在2035年面世。
新思界產(chǎn)業(yè)研究中心出具的《2021年全球及中國(guó)氫能飛機(jī)產(chǎn)業(yè)深度研究報(bào)告》顯示，全球氫能飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模，將從2021年的1.5億美元，增長(zhǎng)到2030年的70.9億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為47.0%。飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)、燃料電池、新型染料、低溫存儲(chǔ)技術(shù)、氫燃料提取以及專(zhuān)門(mén)用于氫動(dòng)力飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域不斷突破，推動(dòng)了全球氫能飛機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展。而且，隨著飛機(jī)OEM模式越來(lái)越多，開(kāi)發(fā)可持續(xù)氫能飛機(jī)技術(shù)的全球聯(lián)盟也將在技術(shù)方面有進(jìn)一步的進(jìn)展。新的初創(chuàng)公司在開(kāi)發(fā)與飛機(jī)應(yīng)用相關(guān)的新概念（例如城市空中機(jī)動(dòng)性、監(jiān)視、防御等）時(shí)，也推動(dòng)了市場(chǎng)的發(fā)展。
基于動(dòng)力源劃分，氫燃料電池氫能飛機(jī)將在預(yù)測(cè)期內(nèi)成為最大的細(xì)分市場(chǎng)基于動(dòng)力源劃分，氫能飛機(jī)市場(chǎng)細(xì)分為氫燃燒和氫燃料電池兩類(lèi)。氫燃料電池部分的增長(zhǎng)可以歸因于，行業(yè)對(duì)將燃料電池集成到飛機(jī)中的技術(shù)越來(lái)越多的關(guān)注推動(dòng)。
根據(jù)航程長(zhǎng)度劃分，在預(yù)測(cè)期內(nèi)20-100公里的航段將引領(lǐng)氫能飛機(jī)市場(chǎng)根據(jù)航程長(zhǎng)度劃分，氫能飛機(jī)市場(chǎng)可分為20公里、20-100公里以及100公里以上。由于氫能飛機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展，預(yù)計(jì)20-100公里的段將以更高的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。
根據(jù)客運(yùn)量劃分，預(yù)測(cè)期內(nèi)可乘坐10名以上旅客的細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模最大根據(jù)客運(yùn)能力劃分，氫能飛機(jī)市場(chǎng)可分為最多乘坐4名乘客、5-10名乘客和10名以上乘客。到2030年，超過(guò)10名乘客將占更大的份額。超過(guò)10名乘客的增長(zhǎng)可歸因于對(duì)氫能飛機(jī)投資的增加。
在預(yù)測(cè)期內(nèi)，歐洲有望成為氫能飛機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的地區(qū)歐洲是氫能飛機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一，歐洲地區(qū)考慮的主要國(guó)家是英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭和俄羅斯，預(yù)計(jì)英國(guó)將在預(yù)測(cè)期間引領(lǐng)歐洲氫能飛機(jī)市場(chǎng)。ATI計(jì)劃代表了政府和行業(yè)的一項(xiàng)聯(lián)合投資，價(jià)值達(dá)53億美元，用以維持和提高英國(guó)在民用航空領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)地位。
英國(guó)政府還從該計(jì)劃向H2GEAR計(jì)劃提供了一些資金，該計(jì)劃旨在制造氫飛機(jī)，并由GKN航空航天公司等領(lǐng)先公司領(lǐng)導(dǎo)。全球氫能飛機(jī)市場(chǎng)中的主要競(jìng)爭(zhēng)者包括空中客車(chē)SE（荷蘭）、GKN航空航天（英國(guó)）、Urban Aeronautics Ltd（以色列）、HES Energy Systems（新加坡）和ZeroAvia Inc（美國(guó)）都是行業(yè)主要公司。
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