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2021年儲能行業(yè)回顧:聚焦長時儲能、電動汽車、供應(yīng)鏈等話題
來源:北極星儲能網(wǎng) 時間:2021/12/31 0:36:47 用手機瀏覽

2021年對于儲能行業(yè)來說無疑是取得巨大成功的一年,也是充滿挑戰(zhàn)的一年。以下將進一步研究長時儲能廠商的業(yè)務(wù)運營和未來發(fā)展。長時儲能開發(fā)商ESS公司、商業(yè)和工業(yè)(C&I)和用戶側(cè)儲能開發(fā)商Stem公司,以及Stoel Rives律師事務(wù)所的法律顧問Adam Walters對于對業(yè)務(wù)經(jīng)營和市場發(fā)展進行了分析和探討。

ESS Inc公司于今年10月在紐約證券交易所上市。ESS Inc和Stem公司分別在今年和去年公開上市的幾家儲能廠商之一

2021年的儲能業(yè)務(wù)對貴公司意味著什么,與往年相比如何?

ESS公司首席執(zhí)行官Eric Dresselhuys:2021年是美國儲能行業(yè)轉(zhuǎn)型的一年——儲能開發(fā)商宣布的項目數(shù)量以及對該領(lǐng)域的投資創(chuàng)下了新紀(jì)錄,并更堅定地將儲能系統(tǒng)定位為實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。

美國能源部Earthshots計劃是促進長時儲能在今年快速發(fā)展的一個例子,該計劃通過提供資金以激勵長時儲能(持續(xù)放電時間為10小時以上)技術(shù)發(fā)展,以加速清潔能源轉(zhuǎn)型。

Eric Dresselhuys:對于ESS公司來說,在2021年經(jīng)歷了前所未有的增長。我們將進一步將儲能業(yè)務(wù)擴展到全球市場,既要擴大我們在國際上的影響力,又要作為凈零計劃的加速器。

我們推出了另一款產(chǎn)品ESS能源中心,使我們的產(chǎn)品組合實現(xiàn)多樣化,并通過可擴展、靈活的長時儲能解決方案滿足快速擴張的市場需求。ESS公司于今年10月在紐約證券交易所上市。

儲能的商業(yè)模式是如何演變的?

Eric Dresselhuys:儲能的商業(yè)模式演變體現(xiàn)在多個方面。首先,用戶側(cè)儲能系統(tǒng)的模式正在發(fā)展,特別是對于大型工業(yè)和商業(yè)(C&I)客戶來說,先前受到“走向綠色”計劃的推動,但現(xiàn)在為了提高電網(wǎng)彈性而得到加強。

對于更大規(guī)模的用戶側(cè)儲能項目,儲能廠商追求的是向儲能市場提供成熟產(chǎn)品的能力。像加州這樣成熟的市場正在經(jīng)歷電力緊缺情況,加快儲能部署以滿足關(guān)鍵需求。

您觀察到的一些技術(shù)或行業(yè)趨勢是什么:哪些是最令人興奮的發(fā)展趨勢,哪些可能將在將來會逐漸消失?

Eric Dresselhuys:“萬物電氣化”正在引發(fā)人們對未來電網(wǎng)發(fā)展的反思。交通行業(yè)電氣化是其中主要趨勢之一,我們認(rèn)為它不會很快消失。

這對儲能行業(yè)有兩個主要影響——首先,我們需要大規(guī)模部署儲能系統(tǒng)來幫助電網(wǎng)有效支持交通運輸行業(yè)的發(fā)展;其次,交通運輸行業(yè)對鋰電池產(chǎn)生了巨大的市場需求,導(dǎo)致電池價格開始上漲。

這意味著我們需要為電網(wǎng)找到一種既可持續(xù)又能夠緩解供應(yīng)鏈?zhǔn)芟薜匿囯x子電池替代品。鋰離子電池在某些細分市場表現(xiàn)良好,但它們不能作為清潔、可持續(xù)的全球儲能戰(zhàn)略的基石,難以構(gòu)建更具彈性和脫碳的電網(wǎng)。

儲能行業(yè)在今年和未來面臨哪些重大挑戰(zhàn),您認(rèn)為如何解決?

Eric Dresselhuys:確保儲能系統(tǒng)(特別是長時儲能系統(tǒng))創(chuàng)造的價值流在市場上如何得到更多的關(guān)注仍然是一個挑戰(zhàn)。盡管大多數(shù)市場參與者現(xiàn)在認(rèn)識到儲能系統(tǒng)在電力系統(tǒng)脫碳中發(fā)揮的關(guān)鍵作用,但監(jiān)管者和市場協(xié)調(diào)機構(gòu)剛剛開始建立激勵機制,還沒有充分發(fā)揮其潛力。

如果我們做不好這一點,那么將在五年或十年之后也難以實現(xiàn)脫碳目標(biāo)。

COP26峰會將氣候變化帶入國際政策議程:如何才能最好地更快地進行能源轉(zhuǎn)型以實現(xiàn)氣候目標(biāo)?

Eric Dresselhuys:可再生能源轉(zhuǎn)型是政府機構(gòu)和行業(yè)廠商制定的最直接、最有影響力的氣候政策。這對于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、航空等關(guān)鍵行業(yè)領(lǐng)域至關(guān)重要,但需要更長的時間,而且可以說實施起來更復(fù)雜。

在COP26峰會上成立的長時儲能委員會,目的是不僅可以幫助應(yīng)對氣候變化,還可以提高電力服務(wù)質(zhì)量。

成立該委員會是一個全球性的努力,長時儲能行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者將為世界各國的獨特需求提供寶貴的觀點和建議,以實現(xiàn)氣候目標(biāo)。

通過合作,我們能夠有效解決全球電網(wǎng)系統(tǒng)的弱點,部署可靠、可持續(xù)的能源解決方案,并更快、更高效地實現(xiàn)凈零碳排放。

2021年儲能業(yè)務(wù)對貴公司意味著什么,與往年相比如何?

Stem公司市場支持高級副總裁Ryan O'Keefe:對Stem公司來說,2021年對我們公司在行業(yè)和特定市場而言是得到巨大增長的一年。在美國總統(tǒng)拜登在今年1月就職之后,開始為美國投資和采用更多的可再生能源鋪平道路。

Stem公司于今年4月在紐約證券交易所上市。這意味著Stem公司在投資和開發(fā)更多的資產(chǎn)組合,為我們在各個市場和地區(qū)的合作伙伴和客戶更好地提供服務(wù)。

供應(yīng)鏈短缺對電池儲能行業(yè)的硬件組件和勞動力都產(chǎn)生了深遠的影響。我們提供的服務(wù)和硬件、達成的合作伙伴關(guān)系和容量戰(zhàn)略,將會繼續(xù)為客戶提供更好的服務(wù)。

我們已經(jīng)看到電網(wǎng)側(cè)(FTM)儲能項目在批發(fā)能源市場的部署機會大幅增長,例如德克薩斯州電力可靠性委員會(ERCOT)服務(wù)區(qū)域。我們的智能儲能服務(wù)和軟件為ISO-New England公司服務(wù)區(qū)域的電網(wǎng)側(cè)(FTM)用戶提供先進的研究報告和投標(biāo)建議。

我們還擴展到相關(guān)技術(shù),例如電動汽車(EV)充電設(shè)施和電氣化車隊的整合——無論是獨立部署儲能系統(tǒng)還是與太陽能+儲能項目。

在2021年出現(xiàn)的所有這些變革性里程碑,使我們能夠向更多的市場銷售規(guī)模更大的項目。我們支持這些相關(guān)技術(shù)的能力鞏固了我們的合作伙伴關(guān)系和目標(biāo)市場。

您觀察到的一些技術(shù)或行業(yè)趨勢是什么:哪些是最令人興奮的發(fā)展趨勢,哪些可能將在將來會逐漸消失?

Ryan O'Keefe:滿足電網(wǎng)需求的獨立部署儲能系統(tǒng)開始增長是一個非常積極的趨勢。尤其是在德克薩斯州電力可靠性委員會(ERCOT)的服務(wù)區(qū)域中,儲能系統(tǒng)在價格波動很大的節(jié)點中最有價值。儲能系統(tǒng)離負載越近,就變得越有價值,其應(yīng)用的用例就越多。

長時儲能技術(shù)應(yīng)用在各行業(yè)領(lǐng)域也令人興奮。持續(xù)放電時間四小時以上的電池儲能系統(tǒng)以及替代類型的儲能系統(tǒng)在今年得到了新的關(guān)注——從氫氣到非鋰離子固態(tài)電池。這些技術(shù)距離商業(yè)化部署和運營可能還有幾年的時間,但它無疑預(yù)示著長時儲能的發(fā)展前景廣闊。

電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施與用于備用電源和電網(wǎng)服務(wù)的太陽能+儲能項目相結(jié)合,具有更廣闊的發(fā)展前景。隨著越來越多的能源開發(fā)商部署充電站并為其車隊供電,制定一個協(xié)調(diào)一致的戰(zhàn)略以優(yōu)化能源消耗和環(huán)境影響。

同樣,虛擬發(fā)電廠(VPP)在加州以外的地區(qū)也越來越受歡迎。微電網(wǎng)和備用電源也是美國聯(lián)邦市場和特定地域市場的一個重要趨勢。例如,去年2月的德克薩斯冬季風(fēng)暴揭示了為什么需要可靠的供電和更有效的方法來管理電網(wǎng)。電池儲能系統(tǒng)將繼續(xù)成為更具彈性電網(wǎng)解決方案的一部分。

2022年將為貴公司和更廣泛的儲能行業(yè)帶來什么?

Ryan O'Keefe:如果“重建更好”法案獲得通過,那么獨立部署儲能系統(tǒng)可以獲得投資稅收抵免(ITC)資格,我們將會看到電池儲能行業(yè)可能出現(xiàn)前所未有的大規(guī)模增長。

Stem公司本月早些時候宣布達成一項收購交易,收購太陽能資產(chǎn)管理軟件開發(fā)商Also Energy Holdings公司。此次交易將Stem公司獨特的儲能優(yōu)化能力與Also Energy公司監(jiān)控軟件相結(jié)合,為企業(yè)、開發(fā)商、公用事業(yè)以及商業(yè)和工業(yè)客戶提供更加優(yōu)異的一站式解決方案,這些客戶的電網(wǎng)側(cè)項目和太陽能發(fā)電資產(chǎn)配套部署的儲能系統(tǒng)通常很有限。而在收購之后,將使我們公司管理的能源資產(chǎn)增加32.5GW,國際足跡將擴大到50多個國家。

儲能的商業(yè)模式如何演變?

Stoel Rives律師事務(wù)所法律顧問Adam Walters:由于對鋰離子電池的更高需求和供應(yīng)鏈限制,一部分原因是汽車行業(yè)大幅增加電動汽車的產(chǎn)量,交通行業(yè)也加速對電池產(chǎn)品的競爭,儲能廠商盡早滿足自己的電池供應(yīng)需求顯得至關(guān)重要。

因此,我們看到能源開發(fā)商和公用事業(yè)公司通常通過框架協(xié)議直接采購制造的電池儲能系統(tǒng),這會影響交易結(jié)構(gòu)。在交鑰匙工程中,儲能項目業(yè)主/開發(fā)商直接簽訂電池供應(yīng)和調(diào)試合同,并單獨與電池OEM廠商簽訂電池儲能系統(tǒng)維護的長期服務(wù)協(xié)議(LTSA),這將將會放棄采購和施工(EPC)的合作。

現(xiàn)在大部分電池儲能系統(tǒng)安裝工作由傳統(tǒng)的EPC承包商實施,而不是專業(yè)的電池儲能集成商。然而,儲能集成商仍然活躍在商業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域。我們看到的另一個趨勢是電池管理軟件和市場投標(biāo)軟件的需求激增,將為儲能項目所有者提供更多選擇來優(yōu)化其儲能系統(tǒng)的運營。



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