日前，據(jù)云南省水路交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作推進(jìn)會(huì)議，云南水運(yùn)“十三五”期間，將以綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施、低碳環(huán)保運(yùn)輸裝備、集約高效運(yùn)輸組織為重點(diǎn)領(lǐng)域，以高能效、低污染、生態(tài)友好、資源節(jié)約為目標(biāo)，加快推動(dòng)節(jié)能減排新技術(shù)在該省水路交通運(yùn)輸行業(yè)的推廣應(yīng)用，努力建設(shè)云南綠色航運(yùn)體系。
“十二五”期，云南水運(yùn)按照“四個(gè)交通”建設(shè)和“一臺(tái)三運(yùn)建設(shè)”的目標(biāo)和要求，加快綠色航運(yùn)建設(shè)，突出水路交通行業(yè)節(jié)能環(huán)保，運(yùn)用科技攻堅(jiān)研制了“內(nèi)河小型船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)”獲得云南省科技發(fā)明一等獎(jiǎng)，應(yīng)用于云南省第一艘高原庫(kù)湖區(qū)環(huán)保型電力推進(jìn)船在昆明滇池運(yùn)行，船舶的適航性能和環(huán)保性能優(yōu)良，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)河船舶動(dòng)力裝置技術(shù)性能和環(huán)保節(jié)能性能的提升。大力推進(jìn)船舶標(biāo)準(zhǔn)化改造，研發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)船型圖紙，在全省庫(kù)湖區(qū)船舶更新改造中廣泛運(yùn)用，“十二五”期，新建標(biāo)準(zhǔn)化船舶363艘，改造船舶237艘，并對(duì)133艘農(nóng)村老舊渡船進(jìn)行了更新改造，改善了船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)，減小了船舶環(huán)境污染。港航基本建設(shè)融入節(jié)能減排，港口設(shè)計(jì)上推廣船舶靠岸使用岸電技術(shù)，船舶設(shè)計(jì)上推廣應(yīng)用新能源技術(shù)，工程項(xiàng)目建設(shè)施工推廣使用現(xiàn)代化施工機(jī)械。重視加強(qiáng)節(jié)能減排信息化建設(shè)，開(kāi)展了船舶AIS系統(tǒng)岸基、船臺(tái)、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)施建設(shè)，完成了瀾滄江國(guó)際通航河流船舶監(jiān)管建設(shè)，進(jìn)一步提高了對(duì)運(yùn)輸船舶的監(jiān)控能力。
“十三五”期云南水運(yùn)將從港口、船舶、航道、科技等方面推進(jìn)節(jié)能減排工作。一是新建港口充分考慮靠港船舶使用岸電技術(shù)的應(yīng)用，推廣應(yīng)用節(jié)能環(huán)保技術(shù)，更加注重岸線資源的合理利用。二是加快LNG、電力推進(jìn)等節(jié)能環(huán)保技術(shù)在全省運(yùn)輸船舶的適應(yīng)性應(yīng)用，逐步淘汰高能耗、高排放的老舊船舶，進(jìn)一步繼續(xù)推進(jìn)船舶標(biāo)準(zhǔn)化工作。三是通過(guò)提升航道等級(jí)，降低船舶運(yùn)輸能耗，航道設(shè)施上逐步采用節(jié)能裝置。四是加大科技創(chuàng)新力度，積極抓好節(jié)能減排科研項(xiàng)目建設(shè)和成果推廣運(yùn)用，推進(jìn)云南綠色航運(yùn)建設(shè)。
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