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區(qū)塊鏈+能源 如何碰撞出火花?
來源:《能源評(píng)論》 時(shí)間:2020/1/10 7:44:00 用手機(jī)瀏覽

近年來,公眾對(duì)發(fā)展安全、獨(dú)立、清潔、廉價(jià)的新能源的呼聲越來越高,而作為高效發(fā)展新能源的方式之一,分布式發(fā)電也順勢(shì)進(jìn)入了能源行業(yè)的視野,在這樣的情況下,2016年4月,全球首筆由區(qū)塊鏈系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的電力交易在美國紐約完成,兩名布魯克林居民通過使用基于區(qū)塊鏈的能源交易APP,在互不相識(shí)的情況下,直接對(duì)接完成了一筆電力交易。盡管這一模式并未被推廣開來,但“能源+區(qū)塊鏈”組合卻得到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。

內(nèi)外都有機(jī)會(huì)

雖然能源行業(yè)是經(jīng)濟(jì)體系內(nèi)最先嘗試與區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行結(jié)合的細(xì)分領(lǐng)域之一,但由于技術(shù)與政策上的原因,其在全球范圍的發(fā)展還不盡如人意。比如,與其他行業(yè)的信息撮合中介(比如銀行)不同,以電力為核心的能源行業(yè),其物流體系安全運(yùn)行的基礎(chǔ)是要建立在需求(用電負(fù)荷)與供應(yīng)(發(fā)電功率)瞬時(shí)平衡的基礎(chǔ)之上,如果兩者之間出現(xiàn)較大偏差,將會(huì)引發(fā)電力系統(tǒng)的異常甚至崩潰,直接殃及能源電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。這種對(duì)能源穩(wěn)定物流的剛性要求,決定了像電網(wǎng)這樣的能源電力中介必須擔(dān)當(dāng)起信息撮合與電力物流合二為一的角色。這一點(diǎn)是能源電力行業(yè)跟其他領(lǐng)域的明顯區(qū)別所在。

盡管如此,能源行業(yè)依然存在一系列機(jī)遇,具體來看:

首先,在能源企業(yè)內(nèi)部,由于能源巨頭們所面臨的工作量比較龐大,而其決策權(quán)很多時(shí)候又很集中,因此這將會(huì)難以避免地導(dǎo)致企業(yè)決策效率較低,對(duì)外界變化的反饋時(shí)間較長;同時(shí),由于能源行業(yè)格局中心化高,企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)程度不夠,各方缺乏通過改革管理模式來提升效率的主觀動(dòng)力,就算有相關(guān)的意向,也需要為此制定大量的新規(guī)則,客觀方面缺乏執(zhí)行的可行性。比如現(xiàn)在業(yè)內(nèi)常提到的“四表合一”,雖然在理論上有著很大的想象空間,但在實(shí)際操作中,負(fù)責(zé)收款并進(jìn)行分發(fā)的利益方由于諸多原因,并不會(huì)在第一時(shí)間將合作伙伴的資金分發(fā)到其手中,進(jìn)而導(dǎo)致后者面臨現(xiàn)金流延遲的問題,最終使得各方參與四表合一的積極性不足。

如果想要通過提高決策效率來壓縮企業(yè)反饋時(shí)間,就需要企業(yè)相關(guān)部門將一些事務(wù)的決策權(quán)放手,對(duì)企業(yè)決策層來說,比較可靠的事務(wù)執(zhí)行者并非下屬基層員工,而是遵從“代碼即法律”原則的智能合約,而智能合約的可信運(yùn)行環(huán)境又需要區(qū)塊鏈來營造。如此一來,便為這項(xiàng)技術(shù)的落地提供了切口。例如2018年某石化集團(tuán)在高度復(fù)雜的石油貿(mào)易環(huán)節(jié)使用了“區(qū)塊鏈+智能合約”技術(shù),大幅提升了原油交易執(zhí)行效率,優(yōu)化了20%至30%交易融資成本。

其次,在能源企業(yè)外部,由于一些能源巨頭的業(yè)務(wù)覆蓋面過廣,而相應(yīng)的服務(wù)培訓(xùn)難以跟上,導(dǎo)致其某些下屬分支機(jī)構(gòu)的服務(wù)并不能滿足人們的要求,企業(yè)的品牌難以起到足夠的信用站臺(tái)作用。以某大型石油公司下屬的加油站為例,由于總部的前期培訓(xùn)不夠到位、而后期的監(jiān)管也不能如影隨形,導(dǎo)致眾多的加油站雖然都打著石油公司的品牌旗號(hào),但彼此之間的服務(wù)卻參差不齊,甚至有些地區(qū)的加油站還會(huì)向油品中摻入廉價(jià)的酒精溶液,損害消費(fèi)者利益。

尤其是針對(duì)某些C端用戶的龐大分支業(yè)務(wù)上,企業(yè)品牌效應(yīng)的弱化,使得這些領(lǐng)域的服務(wù)供應(yīng)經(jīng)常會(huì)呈現(xiàn)出“準(zhǔn)去中心化”的格局(畢竟就算是同一品牌和下屬機(jī)構(gòu),彼此間的服務(wù)都參差不齊),也就是說,通過基于區(qū)塊鏈的發(fā)票,用戶可以證明自己的真實(shí)消費(fèi)者身份,進(jìn)而在相關(guān)的交易平臺(tái)上對(duì)這些終端服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)價(jià),由此來對(duì)這些機(jī)構(gòu)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行一個(gè)更為準(zhǔn)確的量化,為其他人提供選擇依據(jù)。

彌補(bǔ)信用缺失

事實(shí)上,區(qū)塊鏈的核心訴求在于,要保證記錄在區(qū)塊鏈這一數(shù)據(jù)庫中的信息難以被篡改,進(jìn)而打造出一個(gè)相對(duì)可靠的、具備公信力的線上數(shù)字環(huán)境。所以,在談及區(qū)塊鏈時(shí),應(yīng)該將側(cè)重點(diǎn)放在“可信環(huán)境”上,可以淡化“去中心化”這一特點(diǎn)。

對(duì)外輸出公信力的區(qū)塊鏈,它所瞄準(zhǔn)的能源領(lǐng)域或場(chǎng)景,就應(yīng)該是那些公信力缺失的場(chǎng)景。在能源行業(yè)里,有兩類垂直的能源領(lǐng)域,它們所處的場(chǎng)景的綜合公信力亟待加強(qiáng):

第一類是那些比較前沿的能源商業(yè)模式。

能源企業(yè)雖然有著天然的公信力,卻也具有另外一個(gè)特點(diǎn),那就是由于它們承擔(dān)著“能源穩(wěn)定供應(yīng)”這一對(duì)國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行極為重要的任務(wù),所以在發(fā)展的過程中,更多的是要以“穩(wěn)”字當(dāng)頭,而對(duì)于嘗試新興的商業(yè)模式態(tài)度相對(duì)比較謹(jǐn)慎。所以,在一些比較前沿的能源場(chǎng)景中,大型能源企業(yè)往往不會(huì)很快地去參與其中,并以信用中介的身份存在。譬如分布式新能源電力交易、新能源汽車充電領(lǐng)域以及像能源表計(jì)行業(yè)的“多表集抄”等場(chǎng)景。具體分析如下:

分布式發(fā)電:在清潔能源的發(fā)展路線中,分布式發(fā)電是一條非常合適的途徑,但是一直以來,在很多國家和地區(qū),由于缺乏可信的交易平臺(tái)(傳統(tǒng)的能源交易中心一般準(zhǔn)入門檻都比較高),分布式能源和用戶之間始終缺乏一個(gè)可靠的信息撮合以及交易記錄中介,來實(shí)現(xiàn)對(duì)接和交易,而區(qū)塊鏈未來則有望通過提供天然的公信力,來打造這樣一個(gè)比較可信的中介平臺(tái),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

新能源汽車:新能源汽車尤其是相關(guān)的充電樁設(shè)施目前也面臨與分布式發(fā)電類似的問題,雖然市場(chǎng)上有很多家運(yùn)營商推出了私人充電樁共享平臺(tái),但其都采用中心化運(yùn)營模式,征信成本高,信用體系脆弱,無法保證充電樁主與電動(dòng)車主之間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直接交易的信用安全。這樣一來,車主與樁主往往很難信任對(duì)方,在這種缺乏公信力的領(lǐng)域,如果能夠以區(qū)塊鏈為底層技術(shù),開發(fā)出一個(gè)車主與車樁之間的交易平臺(tái),對(duì)于實(shí)現(xiàn)車主跟車樁的順利對(duì)接、進(jìn)而促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,是有很大好處的。

公共事業(yè)多表合一:所謂多表合一,指的是在日常生活中,實(shí)現(xiàn)對(duì)水、電、氣等各項(xiàng)費(fèi)用的統(tǒng)一收繳,而不是這幾項(xiàng)費(fèi)用分別繳納,這樣一來,能夠較大的降低企業(yè)和住戶在生活繳費(fèi)方面所付出的成本。但這一模式目前面臨的問題是:各個(gè)機(jī)構(gòu)普遍擔(dān)心承擔(dān)收費(fèi)任務(wù)的企業(yè)會(huì)在統(tǒng)一收取費(fèi)用之后拖欠資金的進(jìn)一步分配,所以都希望能夠?qū)F(xiàn)金流入口掌握在自己手中,也就是說,“多表合一”目前發(fā)展所面臨的重要阻礙之一是缺乏一個(gè)有公信力的分賬企業(yè)。對(duì)于這種情況,可以用基于區(qū)塊鏈的智能合約,來實(shí)現(xiàn)對(duì)統(tǒng)一收繳上來的費(fèi)用進(jìn)行自動(dòng)分配,讓用戶繳納的費(fèi)用在可信的環(huán)境下被分配到企業(yè)的賬戶中,避免拖欠賬款的情況出現(xiàn)。

第二類是那些涉及利益主體比較多的能源場(chǎng)景。

能源行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ),很多決策相對(duì)來說都會(huì)比較謹(jǐn)慎,參與各方彼此之間都有一個(gè)相互監(jiān)督檢驗(yàn)的過程。此外,能源企業(yè)的制度和工作相對(duì)繁瑣一些,流程比較多,消耗時(shí)間比較長,這樣一來,在能源行業(yè)運(yùn)行的過程當(dāng)中,有些垂直領(lǐng)域和場(chǎng)景所要花費(fèi)的時(shí)間、精力,乃至資金成本就會(huì)更高,這些場(chǎng)景就存在著區(qū)塊鏈技術(shù)切入的空間。比如:

光伏補(bǔ)貼結(jié)算:現(xiàn)在在一些地區(qū)存在光伏補(bǔ)貼發(fā)放拖欠的情況,一個(gè)重要原因就是在補(bǔ)貼發(fā)放之前,多個(gè)有關(guān)機(jī)構(gòu)需要花費(fèi)時(shí)間去確認(rèn)電站的發(fā)票、核對(duì)數(shù)據(jù)、檢查業(yè)務(wù)合規(guī)等資料是否真實(shí)可信。如果這些數(shù)據(jù)在剛剛產(chǎn)生的時(shí)候,就能夠被記錄在難以篡改的區(qū)塊鏈上,并且用智能合約自動(dòng)完成相關(guān)的檢驗(yàn)步驟,有關(guān)部門就不用花費(fèi)太多的時(shí)間在這些繁瑣的工作上,一方面減輕了相關(guān)部門的負(fù)擔(dān),另一方面,光伏補(bǔ)貼發(fā)放的周期也會(huì)大大縮短。

LNG國際貿(mào)易:與電力相比,油氣國際貿(mào)易涉及到的利益主體更多,不僅包括交易雙方,還有第三方托運(yùn)商、金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、質(zhì)檢等機(jī)構(gòu),相關(guān)的步驟包括達(dá)成交易、簽署合同、委托商檢、船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控、船代管理、報(bào)關(guān)報(bào)檢等,各方在確保油氣貿(mào)易的可信度上,要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力,如果相關(guān)的數(shù)據(jù)在產(chǎn)生的時(shí)候,就能被放到區(qū)塊鏈上,并根據(jù)預(yù)先設(shè)置的觸發(fā)條件自動(dòng)執(zhí)行買賣條款,就可以節(jié)省大量的檢驗(yàn)和驗(yàn)證成本。


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