| 十年，國內首批新能源公交仍未“退役” | 07-28 |
| “這臺新能源公交，我開10年了。就算是傳統車，也該‘退休’了。但這臺車性能仍很好，客流高峰期可容納60余人。”25日，湖南株洲，一名駕駛著公交T2路的司機劉師傅說。 公交車，因載客量大，啟停頻繁，各種零部件損耗大，一般7年左右就要更換。不過，在株洲，10年前中車電動推出并應用的全國首批新能源公交車，仍在繁忙線路上運營。 換在現在看，新能源客車在公交、旅游、通勤等領域廣泛應用，至2…… |
| 海外赤子高原談 三江源生態與水利大數據 | 07-28 |
| 24日，2018年海外赤子高原行暨三江源生態與水利大數據高峰論壇在青海大學開幕。水利部、中國科學院、清華大學、浙江大學、西藏自治區水利廳、青海省水利廳等30多個單位的專家教授和負責人共聚一堂，共話研究成果、推動科研合作。 三江源地區素有“江河之源·中華水塔”之稱，開展三江源生態與水利信息化技術研討交流，分享三江源氣候、水文、生態研究成果，推動科研合作，對于實現“確保一江清水向東流…… |
| 6.9%:6月上海全社會用電量同比增長 | 07-28 |
| 近日，上海市發展改革委發布公告顯示，6月份，上海全社會用電量126.8億千瓦時，同比增長6.9%。其中，第一產業用電0.4億千瓦時，同比下降0.8%；第二產業用電量72.0億千瓦時，同比增長6%；第三產業用電量40.9億千瓦時，同比增長6.8%�！� |
| 煤企兼并重組轉型升級持續發力 | 07-24 |
| 隨著煤炭行業供給側結構性改革持續發力，兼并重組、做大做強煤炭企業，成為煤炭行業的重要命題。今年以來，煤炭企業兼并重組的節奏正在加快。 企業兼并重組轉型升級仍為重頭戲 兼并重組是化解煤炭過剩產能，調整優化產業結構，提高發展質量效益的重要途徑。今年年初，國家發展改革委、財政部等12部委聯合發布《關于進一步推進煤炭企業兼并重組轉型升級的意見》（以下簡稱《意見》）明確提出，通過兼并重組，…… |
| 6月份內蒙古煤炭價格小幅上漲 | 07-24 |
| 近日，內蒙古自治區發展改革委發布消息稱，據內蒙古各盟市上報的能源價格監測數據顯示，6月份，內蒙古動力煤坑口結算價、電煤購進價格均小幅上漲，成品油零售價格兩次下調，工業用電價格保持穩定。 6月份，內蒙古動力煤平均結算價格為203.03元/噸，環比上漲1.09%，同比上漲3.48%。6月份，內蒙古電煤平均購進價格為202.69元/噸，環比上漲2.29%，同比下降1.40%；折算為標準…… |
| 今夏煤炭保供難度大于往年 | 07-24 |
| 當前，我國正處于迎峰度夏用煤高峰期。 目前，釋放新產能、增加鐵路運力、較為寬松的進口煤政策等，保障了夏季用煤高峰供需總體平衡，使煤炭價格穩定在合理區間。 保供壓力大于往年 “今年迎峰度夏能源供需可概括為‘三高一大一多’，即增速高、峰值高、保障難度高、結構變化大、外部制約多。”國家發展改革委副主任連維良此前在迎峰度夏視頻會議上表示。據鄂爾多斯煤炭網監測數據顯示，6月份沿海六大電廠的…… |
| 西安交大智能化節能環保項目落地臨潼 總投資1.5億元 | 07-21 |
| 今天（7月18日）上午，西安交大思源科技智能化節能環保項目在臨潼區渭北雙創科技園舉行簽約儀式。據了解，該項目總投資1.5億元，占地面積約50畝，建成后可實現年產值約3億元。 本次簽約的科技智能化節能環保項目是臨潼區與國家工程研究中心西安交通大學流體機械及壓縮機國家工程研究中心合作，建設國家863支持項目“新概念噴液懸…… |
| [圖文]傳統鐵塔產業借風電塔筒訂單實現“綠色”轉型 | 07-21 |
| 7月17日，河北景縣潔綠重工有限公司工人在對風電塔筒進行圓度檢測。 鐵塔是河北景縣的重要產業，近年來，在鞏固通訊塔市場的基礎上，當地鼓勵引導企業調整產品結構，提升裝備水平，向風電塔等相關聯的行業發展，實現“綠色”轉型。 …… |
| 歐佩克：研究長期計劃穩定油價 | 07-14 |
| 最近，國家原油市場出現震蕩。7月11日，利比亞總部位于的黎波里的國家石油公司（NOC）表示，東部派系移交港口后，4個出口港口碼頭正在重新開放，利比亞國家石油公司恢復對東部油港的控制權。消息引發油價大跌。截至收盤，紐約商業交易所8月交割的西德克薩斯中質原油期貨價格下跌3.73美元，收于每桶70.38美元，跌幅達5.03%，創2017年6月以來的最大跌幅；倫敦ICE期貨歐洲交易所9月…… |
| 智光電氣姜新宇： 動力電池梯級利用產業將迎來廣闊的市 | 06-30 |
| 在新能源汽車爆發式增長的背景下，動力電池梯級利用成為行業內熱議的話題。但目前動力電池整體的回收網絡體系還很不健全，都還未真正形成規模，技術也仍待升級。智光電氣董事、常務副總裁姜新宇在“第八屆中國國際儲能大會”接受新華網專訪時表示。 動力電池的回收利用不僅能夠保護環境，而且由于資源的稀缺性，電池材料的回收利用對電動汽車的可持續發展具有積極影響。 現狀：解決技術瓶頸是當務之急 我國自…… |
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