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配置不低于5%儲能電站 湖南湘潭光儲資源一體化開發利用12-27
12月24日,湖南湘潭市舉行光儲資源一體化開發利用協議集中簽約儀式。湖南潭州新能源有限公司分別與湘潭縣人民政府、雨湖區人民政府、岳塘區人民政府、湘潭高新區管委會、湘潭經開區管委會、岳塘經開區、湘鄉市人民政府簽訂合作協議。 根據規劃,到2023年底前完成試點任務,到2030年湘潭市將通過試點帶動在全市新增光伏發電裝機容量1520兆瓦以上,探索光儲一體化建設模式,并按照集中……
吉利與協鑫簽署全面戰略合作協議 就換電重卡、甲醇汽車12-27
北極星儲能網獲悉,12月23日,吉利控股集團與協鑫集團在蘇州簽署全面戰略合作協議,雙方將發揮各自優勢,在移動能源市場拓展、換電重卡、甲醇汽車、碳捕捉、液態陽光等領域開展全面合作。 吉利控股集團是全球頭部車企之一,旗下吉利商用車是中國首個完成多能源布局、實現全系產品新能源化的商用車企業,擁有覆蓋商用車全場景的重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車五大產品線。 協鑫集團今年……
小鵬汽車因中航鋰電與曾毓群吵架“硬剛”?電池難求寧12-27
據中工汽車網獲悉,近日,有傳言稱,今年年中,寧德時代董事長曾毓群與小鵬汽車董事長何小鵬在寧德時代總部大樓發生了一場爭執,爭吵則緣于何小鵬打算引入中航鋰電為小鵬汽車新的主力電池供應商。 (本文來源:微信公眾號“中工汽車網”ID:zgqcw2018) 對此,小鵬汽車公司方面回應表示,“爭吵一事,完全是謠言”。而對于與中航鋰電的合作事宜,小鵬汽車則表示,“車輛生產的零部件供應鏈需要不斷……
比亞迪動力電池二期項目在濟南簽約12-26
北極星儲能網獲悉,12月22日,濟南高新區管委會與比亞迪股份有限公司動力電池二期項目正式簽約。 比亞迪新能源動力項目位于濟南高新區徐寨片區,天璣路以東、天璣東路以西、蔣徐路以北、規劃三號路以南,用地面積約40公頃,用地性質為工業,項目整體規劃分期實施,一期規劃總建筑面積236285.65平方米,本期規劃布置3棟廠房、1棟動力站、2棟電解液配套用房、1棟廢料倉、2棟輔料倉、1處水泵……
新疆和田地區“和墨洛昆”城鄉新能源公交專線開通12-26
12月16日8時,新疆和田地區首條直通“三縣兩市”(洛浦縣、和田縣、墨玉縣、和田市及昆玉市)的城鄉新能源公交專線開通。當地客運公司此次共投放38輛可搭載50人的新能源公交車,為當地群眾出行提供了便利。國網新疆綜合能源服務有限公司與和田供電公司在和田市西郊客運站、墨玉縣客運站、洛浦縣客運站實施了“充電站+光伏儲能”及供電配套項目,共建設3座充電站,并配備充電樁、光伏車棚、儲能系……
工信部部長肖亞慶:啟動公共領域車輛全面電動化城市試12-26
中央經濟工作會議在定調2022年經濟工作的總體要求和政策取向上,強調“穩字當頭、穩中求進”,并作出“要提升制造業核心競爭力”“加快數字化改造,促進傳統產業升級”等一系列部署。 工業是經濟發展的“壓艙石”,企業是動力源。2022年,如何推進工業穩增長?助企紓困、促企創新,將出臺哪些具體舉措?怎樣進一步提升制造業核心競爭力?圍繞上述問題,工業和信息化部部長肖亞慶接受新華社記……
10MW/39MWh!三峽集團首個鋼鐵儲能竣工驗收12-26
鋼鐵行業是繼電力行業之后我國第二大排放行業,其低碳轉型對3060雙碳目標至關重要。2020年,鋼鐵產業二氧化碳排放量占我國碳排放總量的16%左右,達到10.7萬噸。作為高耗能和高污染行業,鋼鐵行業實施節能減排措施不僅能降低污染,而且能降低企業用能成本。 光伏+儲能,低碳能源新模式 12月23日,三峽集團首個鋼鐵儲能項目——中天鋼鐵集團有限公司10MW/39MWh儲能電站項目順利通……
特變電工新能源:“雙碳”目標下儲能的多場景高可靠解12-26
北極星儲能網獲悉,2021年12月16日,由中國能源研究會指導,中國能源研究會儲能專委會、中關村儲能產業技術聯盟主辦,國家電網有限公司西北分部聯合主辦的第六屆“中國儲能西部論壇”在線上召開,本屆論壇聚焦“高比例可再生能源滲透下輔助服務市場機制建設”,共同探索西部儲能應用模式,助力新能源創新升級發展。 會上,特變電工新疆新能源股份有限公司參與此次論壇并發表了題目為《 “雙……
南方電網公司成立以來單筆最大股權性融資達成!12-26
12月22日,南方電網鼎和保險公司增資引戰簽約儀式在深圳舉辦,引入中國長江電力股份有限公司、中國華電集團資本控股有限公司、廣州開發區投資集團有限公司三家投資者,投資金額約64.51億元,這是南方電網公司自成立以來單筆最大的股權性融資。南方電網公司董事長、黨組書記孟振平通過視頻發表致辭,公司黨組成員、總會計師肖立新出席簽約儀式。上海聯合產權交易所、中國長江電力股份有限公司、廣州……
投資144億!寧德時代要在波蘭建廠12-26
12月22日,據波蘭媒體報道,寧德時代正考慮投資約20億歐元(約合人民幣144億元)在波蘭建設一座電池工廠。對于上述消息,寧德時代向澎湃新聞表示不予置評。 (本文來源:微信公眾號“鋰電派”ID:libpai) 該報道稱,寧德時代已經考察了波蘭西部Jawor和Gorzow Wielkopolski的兩個地點,并且得到了波蘭政府的補貼。該工廠所生產的大部分產品將被運往……

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