2月13日，中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）公布今年1月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，1月全國狹義乘用車綜合銷量為169.9萬輛，環(huán)比下跌20.8%，同比下跌21.5%。乘聯(lián)會秘書長崔東樹分析指出，受疫情影響，預(yù)測今年全年汽車銷量增速為-5%。
分析稱，1月銷量同比下跌數(shù)值是自2005年乘聯(lián)會零售統(tǒng)計以來的最低增速。具體來看，1月，轎車綜合銷量超81.8萬輛，環(huán)比下跌19.7%，同比下跌23.7%；SUV綜合銷量為78萬輛，環(huán)比下跌21.6%，同比下跌17.1%；MPV綜合銷量為10.1萬輛，環(huán)比下跌23.4%，同比下跌33.1%。
新能源汽車方面，1月，新能源乘用車批發(fā)銷量4.5萬輛，同比下降51.3%，環(huán)比下降67%，其中，插電混動銷售1萬輛，同比下降38%；純電動批發(fā)銷售3.5萬輛，同比下降52%。
1月，狹義乘用車廠商綜合銷量排名看，前三名分別是一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用，銷量分別為18.7萬輛、14.55萬輛、12.42萬輛。
崔東樹分析指出，疫情對一季度車市帶來短期較大的沖擊，且部分消費需求難以在今年內(nèi)彌補，因此對全年車市會帶來一定的下行影響。如果4月疫情能夠平穩(wěn)下降，對全國乘用車市場廠家批發(fā)銷量影響約110萬輛，預(yù)計拉低全年批發(fā)銷量增速至-5%，對全國汽車零售銷量的損失預(yù)計約100萬輛，損失近5個百分點，增速至- 5%。
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