全國鐵路貨運(yùn)量取得開門紅。2020年1~2月，全國鐵路累計發(fā)送貨物6.7億噸，同比增長0.6%，實現(xiàn)自2013年原中國鐵路總公司成立以來歷史同期最好紀(jì)錄。3月1日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱“國鐵集團(tuán)”)發(fā)布數(shù)據(jù)，顯示上述內(nèi)容。
2020年1~2月，全國鐵路分別完成鐵路貨運(yùn)量3.6億噸和3.1億噸，兩月運(yùn)量均為歷史同期高點，尤其2月完成量同比增加1332萬噸，增長4.5%，為歷史最高值。
《中國經(jīng)營報》記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，2015~2019年各年度1~2月，全國鐵路貨運(yùn)量分別完成5.77億噸、5.80億噸、5.91億噸、6.44億噸和6.66億噸。
國鐵集團(tuán)方面稱，2020年2月，鐵路集裝箱運(yùn)量完成2661萬噸，同比增長39.5%;全國鐵路日均裝車17.1萬車，同比增加4945車;自2月17日以來，每日發(fā)送貨物已連續(xù)13天在1100萬噸以上。
國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部主任趙峻稱，新冠肺炎疫情發(fā)生后，國鐵集團(tuán)運(yùn)用高鐵、普速客車行李車和貨運(yùn)整車等多種途徑，向湖北地區(qū)運(yùn)送防控物資，截至2月29日，國鐵集團(tuán)累計裝運(yùn)防控保障物資10154批、20.3萬噸。
鐵路貨運(yùn)受新冠肺炎疫情影響有限，國鐵集團(tuán)人士對《中國經(jīng)營報》記者表示，鐵路運(yùn)輸以大宗商品為主，貨運(yùn)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，其中煤炭占比更接近六成。當(dāng)前，鐵路各部門一方面抓緊旅客流動環(huán)節(jié)的防治工作，另一方面調(diào)整運(yùn)力安排加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織，新冠肺炎疫情影響鐵路貨運(yùn)十分有限。他舉例稱，2003年5月，非典疫情達(dá)到最高峰，鐵路貨運(yùn)增速仍達(dá)到8.12%，全年貨運(yùn)量同比增長6.41%。
受煤炭需求增加、公轉(zhuǎn)鐵等利好因素影響，近年來鐵路貨運(yùn)量不斷增加。2019年，國家鐵路完成貨物發(fā)送量34.4億噸，創(chuàng)歷史新高，同比增長7.8%。此前，國家鐵路貨運(yùn)量的最高峰是2011年的32.95億噸。
2018年7月2日，原中鐵總宣布制定《2018—2020年貨運(yùn)增量行動方案》(以下簡稱“《三年行動方案》”)，到2020年，國家鐵路貨運(yùn)量達(dá)到37.18億噸。這意味著，2020年國家鐵路貨運(yùn)量比2019年將增加8.1%，高于2019年增速。
“雖然2019年國家鐵路貨運(yùn)量創(chuàng)歷史極值，但為了完成《三年行動方案》，2020年組織貨運(yùn)的壓力將超過2019年。”國鐵集團(tuán)人士對《中國經(jīng)營報》記者說。《三年行動方案》中提出，到2020年大宗貨物運(yùn)量占鐵路貨運(yùn)總量的比例穩(wěn)定保持在90%以上。這意味著鐵路貨運(yùn)發(fā)展重點重回大宗運(yùn)輸。
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