中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)鐵集團(tuán)”）3月6日發(fā)布消息稱(chēng)，從即日起至6月30日，對(duì)部分鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)實(shí)施階段性減半核收政策。國(guó)鐵集團(tuán)人士稱(chēng)，預(yù)計(jì)向企業(yè)和貨主讓利約3.8億元，接近全路年貨運(yùn)收入的0.1%。
國(guó)鐵集團(tuán)前身中國(guó)鐵路總公司2018年年報(bào)顯示，2018年國(guó)家鐵路貨物總發(fā)送量31.90億噸，貨運(yùn)總收入為3522.47億元。國(guó)鐵集團(tuán)2020年全路工作會(huì)議公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)家鐵路計(jì)劃貨物發(fā)送量為36.5億噸，這意味著，2020年國(guó)家鐵路貨運(yùn)量將比2018年增加14.42%。
國(guó)鐵集團(tuán)人士對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示，以此增速看，預(yù)計(jì)2020年，國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)總收入將超過(guò)4020億元。此次讓利金額約占2020年貨運(yùn)總收入的0.09%。
國(guó)鐵集團(tuán)人士稱(chēng)，此次降低部分鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)包括運(yùn)雜費(fèi)遲交金、貨物保價(jià)費(fèi)、聲明價(jià)格費(fèi)、集裝箱延期使用費(fèi)、貨車(chē)篷布延期使用費(fèi)和貨車(chē)滯留費(fèi)，上述費(fèi)用在實(shí)施階段性減半收費(fèi)。
國(guó)鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，鐵路部門(mén)實(shí)施階段性下浮貨運(yùn)雜費(fèi)、讓利于企業(yè)和貨主的措施，將進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本，有效對(duì)沖疫情對(duì)物流服務(wù)的影響，幫助企業(yè)渡過(guò)難關(guān)、盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)，助力打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。與此同時(shí)，鐵路部門(mén)將繼續(xù)加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織，精準(zhǔn)制訂運(yùn)輸方案，為疫情防控物資、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所需重點(diǎn)物資和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)原材料等物資運(yùn)輸提供可靠保障。
當(dāng)前全國(guó)貨運(yùn)量受疫情影響，港鐵聯(lián)運(yùn)量大幅增長(zhǎng)，直接推升鐵路貨運(yùn)量，鐵路貨運(yùn)量已達(dá)歷史同期高點(diǎn)。2020年1~2月，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送貨物6.7億噸，同比增長(zhǎng)0.6%，其中2月貨運(yùn)量3.1億噸，同比增長(zhǎng)4.5%，為歷史最高值。前兩個(gè)月鐵路貨運(yùn)量也是自2013年以來(lái)歷史同期最高紀(jì)錄。
目前國(guó)鐵集團(tuán)2019年年報(bào)還未公布。2019年前三季度國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)總收入2650.92億元，同比增長(zhǎng)2.44%；收入合計(jì)8100.66億元，同比增長(zhǎng)4.17%：負(fù)債合計(jì)5.41萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.46%。
當(dāng)前，鐵路部門(mén)大力支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，積極聯(lián)系務(wù)工人員輸入、輸出地政府，通過(guò)開(kāi)行務(wù)工專(zhuān)列、實(shí)行包車(chē)廂等“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)輸方式組織集中出行；嚴(yán)格做好務(wù)工團(tuán)體運(yùn)輸全程的疫情防控工作，在進(jìn)出站、候車(chē)、乘車(chē)各環(huán)節(jié)全面落實(shí)實(shí)名驗(yàn)證、測(cè)溫、全程佩戴口罩等防控措施，安排專(zhuān)人組織和開(kāi)辟綠色通道引導(dǎo)務(wù)工團(tuán)體有序進(jìn)出站，設(shè)置專(zhuān)門(mén)候車(chē)區(qū)分散就座。
鐵路部門(mén)積極了解企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，掌握中歐班列出口貨源情況，安排好開(kāi)行方案，促進(jìn)貨運(yùn)上量；運(yùn)用大數(shù)據(jù)信息追蹤，精準(zhǔn)掌握重點(diǎn)物資運(yùn)行動(dòng)態(tài)，加快列車(chē)編組，減少停站時(shí)間，確保運(yùn)輸途中“一路綠燈”；加強(qiáng)裝卸車(chē)組織，科學(xué)調(diào)配機(jī)具，組織職工成立突擊隊(duì)，解決部分地區(qū)受疫情影響產(chǎn)生的勞動(dòng)力短缺問(wèn)題。
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