8月25日，中國物流與采購聯合會公布2020年1-7月物流運行數據。數據顯示，1-7月，全國社會物流總額為149.7萬億元，按可比價格計算，同比增長0.5%。年初以來，社會物流總額連續負增長，7月數據實現由負轉正。物流總需求延續復蘇態勢，工業物流基本平穩，進口物流需求保持較快增長，與消費、民生相關的物流需求持續回暖，新動能支撐作用持續增強，物流運行向好勢頭進一步鞏固。
“總體來說，物流行業的運行是平穩的，但還是低于市場預期。”快遞專家趙小敏在接受北京商報記者采訪時表示，實際上物流價格總體是回落的，“物流不僅看總數，也要看價格。正常來講量價都要提升，需求大了價格也跟著上漲”。
數據顯示，工業物流需求呈現企穩的良好態勢。1-7月，工業品物流總額為133.6萬億元，同比下降0.4%，降幅比1-6月收窄0.9個百分點，其中制造業物流需求增速實現由負轉正，同比增長0.1%。從當月來看，7月當月工業物流需求同比增長4.8%。
趙小敏表示，工業物流需求增長離不開復工復產的推進。“國家加大馬力推行‘六穩六保’政策，包括貨幣政策、財政政策，都在向實體企業傾斜，這使得整個企業的開工率有較大的提升。”
與此同時，民生消費物流需求也持續增長。1-7月，單位與居民物品物流總額增速比上半年提高4.6個百分點，連續兩個月保持10%以上增長。網絡銷售、直播電商等新動能、新業態拉動電商物流與快遞業務快速發展。1-7月快遞業務量累計增長23.7%，7月當月增長超30%。
趙小敏認為，消費端的需求是下半年物流行業的一大看點。“預期后面可能有一個更大的積極變化，包括要迎接黃金周、‘雙11’和元旦。市場要有充足的思想準備，對企業來講，彈藥要充足，也就是說現金流、賬面上的資金要充足。”
從收入結構來看，1-7月，物流業總收入5.7萬億元，同比下降1.5%，降幅比1-6月收窄1.2個百分點。從結構看，電商、快遞物流市場規模增勢不減，1-7月同比增長12.8%，增速比1-6月提高0.8個百分點，連續4個月回升，是物流市場復蘇的重要支撐力量。
“從物流的角度來講，電商快遞是一個先行指標。”趙小敏解釋，“它的繁榮表示有購買力，也說明工業活動繁榮，制造端活躍。”
對于全年的物流行業發展，趙小敏表示，“大宗物流是非常關鍵的因素，如果大宗物流沒有充分活躍，那物流行業的發展還是比較難的。市場上還存在許多變數，總體來講我們保持一個謹慎樂觀的態度”。
而放眼物流行業的長期發展，趙小敏補充，自動駕駛和機械化將成為行業發展的重要突破口，但同時也會導致勞動力就業成為新的困境。“它存在替代性。這是一個非常重要的挑戰，是未來長期需要關注的變化。”
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