交通是興國之要、強(qiáng)國之基。黨的十九屆五中全會指出，我國將進(jìn)入新發(fā)展階段，必須堅定不移貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局。
近日，國務(wù)院新聞辦發(fā)布了《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書，全面闡釋了新時代中國交通發(fā)展的理念和成就，展望了中國交通的美好未來。
交通運(yùn)輸部政策研究室主任、新聞發(fā)言人吳春耕在人民網(wǎng)主辦的“2020人民財經(jīng)高峰論壇”上表示，我國已經(jīng)建成交通大國，走出了一條中國特色交通發(fā)展之路，交通進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展的新時代，“黨的十九屆五中全會對加快建設(shè)交通強(qiáng)國作出全面部署，標(biāo)志著交通強(qiáng)國建設(shè)邁上了新征程。”
吳春耕指出，交通運(yùn)輸作為國民經(jīng)濟(jì)重要的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè)的地位沒有變，在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中“先行官”的職責(zé)和使命沒有變，由基本適應(yīng)向適度超前發(fā)展的階段性特征和要求沒有變。
“加快建設(shè)交通強(qiáng)國，在實踐構(gòu)建新發(fā)展格局中發(fā)揮先行作用。” 吳春耕表示，先行既是發(fā)展定位，也是職責(zé)使命;既要有敢為人先、爭先創(chuàng)優(yōu)的意識，也要有先行先試、率先垂范的功效。這就要求交通必須當(dāng)好現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系協(xié)調(diào)發(fā)展的堅實支撐，當(dāng)好內(nèi)外經(jīng)濟(jì)循環(huán)相互促進(jìn)的重要紐帶，當(dāng)好產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的保障基石，當(dāng)好改善人民生活品質(zhì)、促進(jìn)共同富裕的開路先鋒。
|
