受多重利好疊加影響，國內(nèi)鋼材價格在春節(jié)后大幅上漲。3月24日，蘭格鋼鐵螺紋鋼均價4868元，比節(jié)前上漲540元，漲幅12.5%;熱軋卷板均價5285元，比節(jié)前上漲770元，漲幅為15.4%。截至3月26日，唐山鋼坯價格達到4780元，比春節(jié)前漲930元，漲幅超過24%。
在3月30日的“蘭格鋼鐵網(wǎng)第三屆雄安鋼市高峰論壇”上，蘭格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力表示，國際貨幣政策持續(xù)寬松，對大宗商品形成支撐，國內(nèi)貨幣政策不急轉(zhuǎn)彎，寬松政策延續(xù)，目前國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量維持高位，但后期產(chǎn)能釋放受多重因素壓制。他認為，2021年春季國內(nèi)鋼材市場價格將會有階段性調(diào)整，但總體震蕩上行。
他談到，影響鋼鐵產(chǎn)能釋放因素主要有兩方面，一個是唐山環(huán)保限產(chǎn)政策，還有工信部壓減全年粗鋼產(chǎn)量，確保粗鋼產(chǎn)量同比下降政策。
馬力表示，3月以來，唐山地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)政策不斷，執(zhí)行力度明顯加強。“按此政策，上半年將日均影響鐵水產(chǎn)量10萬噸左右，下半年日均影響9萬噸左右。全年影響鐵水產(chǎn)量2700萬噸左右。對帶鋼影響1100萬噸左右，熱軋卷板800萬噸左右，螺紋460萬噸左右，鋼坯外賣加其他300萬噸左右。”
他介紹，2020年我國粗鋼產(chǎn)量為10.65億噸，比2019年增長了6500萬噸。2020年我國出口鋼材5368萬噸，比2019年下降1067萬噸。2020年我國進口鋼材2023萬噸，比2019年增長793萬噸。2020年我國進口鋼坯1833萬噸，比2019年增加1527萬噸。不考慮庫存的波動，2020年我國粗鋼表觀消費量10.5億噸，比2019年增加了1.03億噸。而2019年粗鋼表觀消費量增長8100萬噸。
馬力認為，今年國內(nèi)鋼材可能出現(xiàn)短缺。“2021經(jīng)濟增長目標定調(diào)6%，考慮到疫情特殊政策有退出，國外疫情好轉(zhuǎn)，機電類相關出口訂單有所減少，我國粗鋼需求至少有4000萬噸左右的增長量。要想滿足國內(nèi)需求，同時要做到產(chǎn)量下降，就要從減少出口、增加進口多做調(diào)整。按產(chǎn)量下降2000萬噸左右測算，國內(nèi)有大概6000萬噸鋼缺口需要通過減少出口、增加進口來調(diào)整，難度很大。不排除今年出口鋼材短缺的情況�！�
從庫存方面看，他表示，今年總體鋼材庫存處于近5年較高水平，后期應關注庫存消化速度，會逐漸加快，但目前庫存結(jié)構(gòu)相對健康，庫存多掌握在鋼廠和鋼廠代理商手中，中小貿(mào)易商和終端企業(yè)庫存量很少。
從國內(nèi)需求情況看，馬力認為，建筑鋼材需求端表現(xiàn)不溫不火，工業(yè)用鋼材需求有望保持較高增長速度。他表示，“短期鋼鐵原燃料成本保持高位回落，成本支撐力度減弱。鐵礦石價格核心關注中澳關系和工信部壓減粗鋼產(chǎn)量政策落實;焦炭價格核心關注山西、河南等地新焦爐建設進度和產(chǎn)能釋放情況，以及工信部壓減粗鋼產(chǎn)量政策落實。”
他綜合判斷認為，2021年春季國內(nèi)鋼材市場價格偏強運行，階段性因價格上漲過快和現(xiàn)貨需求市場節(jié)奏問題會有調(diào)整，但總體趨勢呈現(xiàn)震蕩上行走勢�！吧蠞q幅度主要看唐山限產(chǎn)執(zhí)行力度和工信部壓減粗鋼產(chǎn)量細則文件下發(fā)時間和壓減強度�！�
蘭格鋼鐵研究中心主任王國清解讀了2021年雄安新區(qū)重點投資和項目推進計劃及鋼材需求。
她表示，2021年主要用鋼需求方向主要集中在市政基礎設施、交通基礎設施、居民保障建設、公共服務設施、生態(tài)環(huán)境治理和保護方面。2021年預計雄安新區(qū)總體投資將超過2000億元，按上年用鋼強度測算，用鋼需求為397萬噸�？紤]到雄安新區(qū)投資建設強度遠超全國水平，預計2021年雄安用鋼需求或達500萬噸。
王國清介紹，花旗2021年初發(fā)表研報表示，中國建設雄安新區(qū)的規(guī)劃將推動鋼材需求，若以10年計，每年將需要1200萬到1400萬噸鋼，10年總計需要1.2億至1.4億噸鋼。
南華期貨(15.380, -0.55, -3.45%)股份有限公司副總經(jīng)理、研究所所長朱斌表示，疫情改變了世界，發(fā)債成為唯一籌資解決手段;現(xiàn)在美國已經(jīng)開動全球印鈔機，帶來的直接影響就是美元貶值，其二就是通脹預期開始上升。他提醒，目前已經(jīng)進入了動蕩期，需要注意系好“保險帶”。
