供應(yīng)過剩擔憂繼續(xù)拖累油價:美油大跌5% 布油跌逾3 |
來源:東方財富網(wǎng) 時間:2018-11-24 13:11:45 用手機瀏覽 |
23日,國際油價盤中短線跳水,WTI原油最低至51.73美元/桶;布油跌3.5%,最低至60.32美元/桶。因在經(jīng)濟前景黯淡之際,市場新現(xiàn)原油供應(yīng)過剩苗頭。
原油本月跌入熊市,因美國給予部分國家和地區(qū)繼續(xù)進口伊朗石油的臨時豁免提升了全球供應(yīng)上升的前景。石油波動率本周觸及2016年以來最高位,投資者規(guī)避包括大宗商品在內(nèi)的風險資產(chǎn),而且美國總統(tǒng)特朗普一再要求降低油價。
盡管市場預計石油輸出國組織(OPEC)將在12月6日的會議后開始控制供應(yīng),但油價仍下跌。原油價格本周勢將錄得連續(xù)第七周下跌,此前沙特能源部長暗示該國石油產(chǎn)量達到創(chuàng)紀錄的水平,同時,美國不斷增長的原油庫存引發(fā)對潛在供應(yīng)過剩的擔憂。
市場擔心,由于產(chǎn)油商在經(jīng)濟前景黯淡的情況下過度產(chǎn)油導致市場供大于求。總體而言,今年全球原油供應(yīng)大增,美國、俄羅斯和沙特這世界前三大產(chǎn)油國都提高了產(chǎn)量,其中俄羅斯和沙特產(chǎn)于增產(chǎn)了超全球消費量的三分之一。
與此同時,全球經(jīng)濟增速放緩,原油需求也隨之下降,從2017年第一季度以來的供不應(yīng)求現(xiàn)象已經(jīng)得到明顯緩解,油價從10月初最近一次的高位上已經(jīng)下跌了約30%。
國內(nèi)成品油零售限價或遭遇“三連跌”
本輪國內(nèi)成品油計價周期內(nèi),國際油價依然延續(xù)前期震蕩下跌的勢頭,且上一周期原油大跌拉低本周期原油均值水平。卓創(chuàng)資訊成品油分析師張瑾怡表示,受此影響,國內(nèi)參考的原油變化率處在負值內(nèi)不斷下滑態(tài)勢,此次成品油零售限價或遭遇“三連跌”, 調(diào)價窗口為11月30日24時。
張瑾怡表示,本輪計價周期內(nèi),OPEC成員國有望落實減產(chǎn)計劃,市場業(yè)者悲觀情緒有所改善;受多頭開始重新進場等因素帶動,原油價格一度迎來反彈。然而,沙特能源部長暗示產(chǎn)量將創(chuàng)新高,并且OPEC減產(chǎn)仍具一定不確定性,市場對供應(yīng)過剩的擔憂情緒依舊拖累原油價格走勢。上一周期原油的崩盤式大跌整體拉低本周期的原油均值水平,國內(nèi)參考的原油變化率處負值內(nèi)不斷拉深的態(tài)勢。截至11月22日收盤,即國內(nèi)成品油計價周期的第5個工作日,參考原油變化率為-7.45%,對應(yīng)汽柴油下調(diào)348元/噸;折合到升價,92#汽油每升將下調(diào)0.27元,0#柴油每升下調(diào)0.30元。
“若按此幅度落實調(diào)價,消費者如果加滿一箱(50L)的汽油,將節(jié)省13.5元,出行成本再次減少。此次成品油零售限價落實后,成品油零售限價或遭遇年內(nèi)首次‘三連跌’, 調(diào)價窗口將于11月30日24時開啟。若按照目前幅度測算,三連跌汽油價格共計跌幅達1233元/噸,折合升價每升跌幅0.93元;柴油價格共計跌幅達1203元/噸, 折合升價每升跌幅達1.03元。”張瑾怡表示。
金聯(lián)創(chuàng)測算數(shù)據(jù)也顯示,截至國內(nèi)成品油計價周期的第五個工作日,參考原油品種均價為62.71美元/桶,變化率-6.76%,對應(yīng)汽柴油價格下調(diào)340元/噸。11月16日24時成品油調(diào)價如期兌現(xiàn),汽柴油零售價格分別下調(diào)510元/噸和490元/噸。根據(jù)“十個工作日”原則,本輪調(diào)價窗口為11月30日24時。
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