目前電廠采購需求未見起色，港口市場成交價進(jìn)一步降低，港口市場蕭條不改。當(dāng)前現(xiàn)貨市場的表現(xiàn)已經(jīng)較為明顯的體現(xiàn)出需求端的弱勢已經(jīng)到了一定的程度，貿(mào)易商對于后市悲觀預(yù)期不斷被加深。
最新市場方面看，29日港口新增詢貨需求偏少，上游供應(yīng)商報價略松動，部分企業(yè)實施量大優(yōu)惠措施，而下游“買漲不買跌”情緒作用下采購放緩，整體市場成交活躍度偏低。29日CV5500動力末煤主流報價在568元左右，CV5000動力末煤主流報價在495元左右。
針對后期煤價走勢，江蘇錦盈資本管理公司策略部經(jīng)理毛雋指出，當(dāng)前煤炭供應(yīng)寬松明顯，且鐵路運力充裕，又在進(jìn)口煤沖擊、需求偏弱運行等因素影響下難有較大向上動力。不過目前不斷縮小的內(nèi)外價差以及部分口岸通關(guān)趨嚴(yán)的情況限制了進(jìn)口煤對價格的沖擊，且堅挺的各段運費及入冬北方運輸條件的惡化，將伴隨冬暖季將給予煤價一定支撐。煤價季節(jié)性觸底跡象明顯，向上反彈需要電廠一定規(guī)模采購行動指引。
10月29日中國煤炭資源網(wǎng)最新一期的CCI動力煤價格顯示，CCI5500動力煤價格報568元/噸，較上期價格回調(diào)1元/噸，連續(xù)12期持續(xù)回調(diào)，較上月同期價格下調(diào)19元/噸或3.2%;CCI5000動力煤價格報496元/噸，較上期價格回調(diào)2元/噸，較上月同期價格水平下調(diào)22元/噸或4.2%。
下游方面看，近期沿海六大電廠日均耗煤持續(xù)穩(wěn)定于60萬噸上下，在一定補庫下存煤超1600萬噸，可用天數(shù)升至超28天。由于終端庫存充裕，對冬儲保持溫和拉運策略，采購多以長協(xié)煤為主，市場煤采購意愿偏低。
截止10月30日，沿海六大電廠庫存1654.9萬噸，周環(huán)比增加49.1萬噸，同比增加42.8萬噸;日耗煤57.9萬噸，周環(huán)比減少2.8萬噸，同比增加9.1噸;可用天數(shù)為28.6天，周環(huán)比增加2.2天，同比減少4.5天。
進(jìn)口煤方面看，日前市場傳出福州港、廣州港限制進(jìn)口煤的消息，從市場了解到，由于福州海關(guān)煤炭申報量已超2018年水平，25日起暫停進(jìn)口煤炭申報;廣州海關(guān)不允許異地報關(guān)。據(jù)部分進(jìn)口商反映，福州海關(guān)進(jìn)口煤超量，暫停申報，但福州港還可以異地報關(guān)，港口作業(yè)還正常;廣州港還有額度，暫時看對市場影響有限。
中國煤炭資源網(wǎng)通過國內(nèi)某貿(mào)易商了解到，近期進(jìn)口煤價格基本沒有多少優(yōu)勢，國內(nèi)接貨跟漲乏力，有聽說部分港限制的消息，但預(yù)計影響程度有限，或暫時先從市場情緒上給些提振。
國內(nèi)某貿(mào)易商表示，目前國內(nèi)價格跌跌不休，也影響到澳煤價格有所走弱。對于國內(nèi)四季度市場并不是非常看好，冬季旺季時期價格頂多持穩(wěn)小幅反彈，不會有大的行情，對進(jìn)口煤來說也會隨國內(nèi)價格走勢而變化，短期可能也是穩(wěn)中偏弱的走勢。
產(chǎn)地方面看，主產(chǎn)地煤礦銷售不見好轉(zhuǎn)，煤價繼續(xù)下探。據(jù)了解陜西神木地區(qū)受環(huán)保檢查影響，部分煤廠拉運受限，加之下游整體市場需求疲軟，煤礦出貨乏力，煤價難以持穩(wěn)，再次回落5-30元/噸。
內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)目前產(chǎn)地受港口及周邊采購較差影響較大，煤礦庫存持續(xù)中高位運行，銷售承壓，部分礦再次小幅下降10元/噸。山西晉北地區(qū)部分礦經(jīng)過小降之后，銷售不見好轉(zhuǎn)，暫時保持觀望態(tài)度。
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