1月11日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中鋼協(xié)”)六屆一次會員大會在京召開。
中鋼協(xié)2019年輪值會長、太鋼集團董事長高祥明在會上表示，2015年至2019年，鋼鐵產(chǎn)量保持持續(xù)較高增長，鋼鐵出口總量下降，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，鋼材價格回升企穩(wěn)，行業(yè)利潤回升，資產(chǎn)負債率下降。
新當(dāng)選的中鋼協(xié)2020年輪值會長、沙鋼集團公司董事長沈彬指出，2020年，鋼鐵行業(yè)要在促進行業(yè)更穩(wěn)運行上共同發(fā)力。在產(chǎn)品端，要嚴控產(chǎn)能過快增加，防止造成新的過剩;在原料端，確保鐵礦石市場健康穩(wěn)定運行，要在抵制壟斷、炒作以及提高交易透明度上形成合力，推動貿(mào)易機制進一步加快完善。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會六屆一次會員大會現(xiàn)場 過去五年：去產(chǎn)能成效顯著 鋼鐵行業(yè)利潤回升
會上，高祥明總結(jié)了過去五年鋼鐵行業(yè)取得的成果，主要包括6大方面：
一是去產(chǎn)能取得成功，行業(yè)保持持續(xù)平穩(wěn)運行。
高祥明表示，2015年，中國粗鋼產(chǎn)能達到11.28億噸，而粗鋼產(chǎn)量只有8.04億噸，產(chǎn)能利用率71.3%。2016年至2018年，僅用3年時間，成功壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸以上，提前兩年超額完成國務(wù)院提出的去產(chǎn)能上限目標;依法全面取締“地條鋼”。
隨著化解鋼鐵過剩產(chǎn)能工作的深入推進，鋼鐵產(chǎn)需重歸平衡，行業(yè)運行基本穩(wěn)定，企業(yè)經(jīng)濟效益大幅回升、2018年達到歷史最好水平。中國鋼鐵去產(chǎn)能成果，不僅使中國鋼鐵企業(yè)受益，也有效帶動了世界鋼鐵工業(yè)的復(fù)蘇。
具體來看，鋼鐵產(chǎn)量保持持續(xù)較高增長。2015年，全國粗鋼產(chǎn)量為8.04億噸，預(yù)計2019年粗鋼產(chǎn)量將達到9.8億噸左右，五年累計增長1.76億噸，增幅21.9%。
鋼鐵出口總量下降，結(jié)構(gòu)優(yōu)化。2015年，全國鋼材出口達到歷史最高水平的1.12億噸，預(yù)計2019年出口6500萬噸。出口鋼材的板管帶比從51.99%增長到73.25%，出口單價從559美元/噸增長帶931美元/噸，
鋼材價格回升企穩(wěn)。2015年，國內(nèi)市場鋼材價格大幅下跌，CSPI指數(shù)年度平均值為66.43點，2018年平均值為114.75點，2019年指數(shù)雖略低于2018年，但總體平穩(wěn)。
行業(yè)利潤回升，資產(chǎn)負債率下降。2015年重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)虧損846.88億元，2019年預(yù)計實現(xiàn)利潤1800億元;資產(chǎn)負債率從2015年末的71.04%下降到了2019年11月末的63.59%。
二是推進超低排放改造，行業(yè)綠色發(fā)展水平大幅提高。
高祥明表示，近幾年，在全球最嚴格的環(huán)保標準倒逼下，廣大鋼鐵企業(yè)圍繞焦化、燒結(jié)(球團)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等五大重點工序，積極開展煙氣多污染物超低排放技術(shù)、高溫?zé)煔庋h(huán)分級凈化技術(shù)等的研究，首鋼、寶武、安鋼、河鋼、太鋼、德龍、中天等一批鋼鐵企業(yè)大力推進超低排放改造并率先取得突破。同時，通過減量置換進行裝備升級，一批節(jié)能環(huán)保技術(shù)和指標，已達世界先進水平。
三是兼并重組取得突破，產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。
高祥明指出，近年來，鋼鐵行業(yè)兼并重組取得了實質(zhì)性進展。寶武重組，打造了中國的世界級“鋼鐵航母”;重組后的建龍集團規(guī)模擴大、布局優(yōu)化、企業(yè)競爭力和行業(yè)地位進一步提高。德龍集團通過司法重整方式重組渤海鋼鐵，合并產(chǎn)能達到3000萬噸，一舉進入行業(yè)第一梯隊。中信特鋼(23.540, 0.00, 0.00%)重組構(gòu)建了全球最大的專業(yè)化特鋼龍頭企業(yè)集團。沙鋼成功重組東北特鋼，搶占技術(shù)制高點，普鋼變“特”。這些具有“破局”性質(zhì)的經(jīng)典案例，為跨地區(qū)、跨所有制“混改”發(fā)揮了積極的示范作用。
中鋼協(xié)2019年輪值會長、太鋼集團董事長高祥明 四是鋼鐵行業(yè)大力推進科技創(chuàng)新，行業(yè)綜合競爭實力增強。
高祥明表示，五年來，鋼鐵行業(yè)圍繞國民經(jīng)濟發(fā)展大局，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，有力推進了鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級和競爭力提升。具體來說，一是科研投入不斷增長、科技創(chuàng)新能力顯著提升。二是鋼鐵材料支撐作用明顯增強。三是鋼鐵制造智能化發(fā)展迅速。四是標準創(chuàng)新引領(lǐng)作用進一步發(fā)揮。
五是“走出去”落地開花，國際化水平提升。
近年來，隨著“一帶一路”建設(shè)的推進和《關(guān)于推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》的發(fā)布，鋼鐵企業(yè)“走出去”邁出堅實步伐，涌現(xiàn)出一批重要的海外鋼鐵生產(chǎn)基地項目。為統(tǒng)籌行業(yè)對外投資合作，2017年3月，經(jīng)國家發(fā)改委批準，“中國鋼鐵國際產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟”正式成立，鋼鐵國際產(chǎn)能合作進入了一個新的階段，鋼鐵行業(yè)的國際化水平明顯提升。
六是行業(yè)人力資源高質(zhì)量發(fā)展。
五年來，伴隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進，鋼鐵行業(yè)人力資源工作取得顯著成果，高質(zhì)量發(fā)展特征顯現(xiàn)：一是勞動效率大幅提升。二是人員結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化。三是人力資本競爭力顯著提升。
2020年：推動差別化環(huán)保限產(chǎn) 嚴控產(chǎn)能過快增加
高祥明表示，2020年鋼鐵行業(yè)重點要做好以下7個方面工作：
一是統(tǒng)一思想，引導(dǎo)預(yù)期，維護行業(yè)平穩(wěn)運行。鋼鐵行業(yè)要徹底轉(zhuǎn)變過去依靠規(guī)模擴張、低價競爭的老路，將認識統(tǒng)一到提高質(zhì)量與效益上來。
二是鞏固供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果，嚴禁新增產(chǎn)能。
當(dāng)前，中鋼協(xié)正在配合政府部門開展鋼鐵產(chǎn)能、產(chǎn)量摸底工作;對專項督查中發(fā)現(xiàn)的拆除中頻爐后上電爐的違規(guī)行為，保持高壓態(tài)勢，杜絕違規(guī)新增產(chǎn)能;嚴格執(zhí)行新版《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》，在2020年6月之前全面淘汰以中頻爐為主生產(chǎn)不銹鋼、工模具鋼等鋼種的落后工藝、
三是推動差別化環(huán)保限產(chǎn)和“錯峰生產(chǎn)”、加快推進超低排放改造。
2020年，鋼鐵行業(yè)將組織研究并推動在鋼鐵產(chǎn)能集中且環(huán)境負荷過重的地區(qū)實施“錯峰生產(chǎn)”，促進環(huán)保分類管控方案的進一步優(yōu)化，反對以任何理由對合規(guī)生產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)實施“無差別”的頻繁停限產(chǎn)。建議推行“以控制排放總量為基礎(chǔ)，以差別化管控為導(dǎo)向”的“錯峰生產(chǎn)”方式，限制落后，保護先進，促進整體環(huán)保水平提升和穩(wěn)定、有效益的生產(chǎn)。
四是積極推進企業(yè)兼并重組、提高產(chǎn)業(yè)集中度。五是大力推進科技創(chuàng)新。中鋼協(xié)將于近期啟動建設(shè)鋼鐵工業(yè)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，為鋼鐵企業(yè)研發(fā)新產(chǎn)品提供數(shù)據(jù)支持。
六是建立實施鋼鐵原材料保障戰(zhàn)略。加強信息披露，強化市場監(jiān)管;研究改進鐵礦石等大宗商品定價機制;多措并舉，拓寬鐵礦石供應(yīng)渠道。七是全面加強黨的建設(shè)。
新當(dāng)選的中鋼協(xié)2020年輪值會長、沙鋼集團公司董事長沈彬 新當(dāng)選的中鋼協(xié)2020年輪值會長、沙鋼集團公司董事長沈彬表示，2020年，要在促進行業(yè)更穩(wěn)運行上共同發(fā)力。在產(chǎn)品端，要嚴控產(chǎn)能過快增加，防止造成新的過剩上做文章;在原料端，重點是鐵礦石市場的健康穩(wěn)定運行，要在抵制壟斷、炒作，提高交易透明度上形成合力，推動貿(mào)易機制進一步加快完善。
沈彬指出，要在促進更高質(zhì)量發(fā)展上多出實招。在貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策、加快工藝技術(shù)創(chuàng)新、深化“兩化”融合，推進智能制造，實現(xiàn)綠色發(fā)展，以及高端材料國產(chǎn)替代等方面，發(fā)揮帶頭作用，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，促進鋼鐵產(chǎn)業(yè)向全球價值鏈中高端邁進。
沈彬表示，沙鋼集團將全力支持協(xié)會發(fā)揮職能、做好服務(wù)，大力推進鋼鐵企業(yè)間的信息互通、資源共享和交流互鑒。
值得注意的是，在同日舉辦的產(chǎn)業(yè)鏈合作與發(fā)展專題報告會上，中鋼協(xié)黨委書記何文波指出，當(dāng)前，面對國內(nèi)條件和國際環(huán)境的復(fù)雜深刻變化和應(yīng)對氣候變化和迎接智能化社會到來的巨大挑戰(zhàn)，鋼鐵行業(yè)要迅速將工作重心從化解過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展上來，不斷提升綠色化、智能化水平，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷創(chuàng)新發(fā)展理念、打造互利共贏、協(xié)同發(fā)展的上下游產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈。
“作為唇齒相依、休戚與共的上下游合作伙伴，中國鋼鐵企業(yè)愿與汽車、造船、建筑等企業(yè)切實強化交流與合作，共同打造互利共贏、健康發(fā)展、長期繁榮的產(chǎn)業(yè)鏈，推動制造強國戰(zhàn)略實施和“兩個一百年”奮斗目標早日實現(xiàn)，為世界經(jīng)濟和人類社會更可持續(xù)的美好未來做出應(yīng)有的貢獻。”何文波強調(diào)。
|
