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多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè):國(guó)內(nèi)油價(jià)今日24時(shí)或迎年內(nèi)首次上調(diào)
來源:中新經(jīng)緯客戶端 時(shí)間:2020/6/29 7:35:52 用手機(jī)瀏覽

中新經(jīng)緯客戶端6月28日消息,今日(28日)24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開啟。多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),國(guó)內(nèi)油價(jià)或迎來年內(nèi)首次上調(diào)。


加油站 中新經(jīng)緯 攝


消息面上,據(jù)路透中文網(wǎng)報(bào)道,伊拉克和哈薩克斯坦在6月18日的OPEC+聯(lián)合部長(zhǎng)級(jí)監(jiān)督委員會(huì)會(huì)議上承諾更好地遵守減產(chǎn)協(xié)議,但OPEC+并未決定是否將創(chuàng)紀(jì)錄的減產(chǎn)延長(zhǎng)至8月。


據(jù)悉,伊拉克和哈薩克斯坦已提交在三季度補(bǔ)足此前減產(chǎn)缺口的方案。路透中文網(wǎng)分析指出,減產(chǎn)執(zhí)行落后的國(guó)家在未來幾個(gè)月彌補(bǔ)5月的超配額生產(chǎn),意味著即使OPEC+決定縮小減產(chǎn),實(shí)際減產(chǎn)幅度仍會(huì)加大。


此外,國(guó)際能源署(IEA)6月16日發(fā)布的最新月度報(bào)告連續(xù)第二個(gè)月上調(diào)對(duì)2020年全球石油需求的預(yù)測(cè)。IEA稱,由于實(shí)施疫情封鎖措施期間物流業(yè)表現(xiàn)好于預(yù)期,同時(shí)許多國(guó)家放松疫情管控措施有望給下半年石油需求帶來提振,預(yù)計(jì)今年全球石油需求為9170萬(wàn)桶/日,盡管同比降幅仍達(dá)到810萬(wàn)桶/日,但比5月月報(bào)預(yù)測(cè)值高了近50萬(wàn)桶/日。


受上述利好消息影響,國(guó)際原油期貨價(jià)格前期震蕩走高,但后期略有回落。截至本周五(6月26日)收盤,紐約商品交易所8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格跌0.59%,收于每桶38.49美元。8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格跌0.07%,收于每桶41.02美元。


中國(guó)石油官網(wǎng) 圖


按照“十個(gè)工作日一調(diào)”的原則,國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于6月28日24時(shí)開啟。金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊指出,截至6月24日第九個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為40.67美元/桶,變化率為4.05%,對(duì)應(yīng)的汽柴油應(yīng)上調(diào)125元/噸。


王珊表示,因?yàn)橛錾蠂?guó)內(nèi)端午假期,所以雖然離調(diào)價(jià)僅剩一個(gè)工作日,但原油價(jià)格走勢(shì)仍存變數(shù),因此,6月28日24日我國(guó)成品油零售價(jià)小漲或擱淺概率并存。綜合來看,國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)有望兌現(xiàn)年內(nèi)首漲。

中宇資訊24日指出,目前疫情發(fā)展情況令油價(jià)走勢(shì)震蕩,按監(jiān)測(cè)模型測(cè)算,端午假期期間,即使國(guó)際原油價(jià)格每日下調(diào)0.5美元/桶,原油均價(jià)突破地板價(jià)的概率依舊較大,節(jié)后國(guó)內(nèi)市場(chǎng)或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)首輪油價(jià)上調(diào)。


隆眾資訊卻認(rèn)為,由于官方測(cè)算的均價(jià)能否超越40美元/桶尚未得知,且即便上調(diào),最終上調(diào)幅度是與上一周期進(jìn)行對(duì)比,還是只調(diào)40美元/桶以上的對(duì)應(yīng)部分也無(wú)明確說明,因此本輪成品油調(diào)價(jià)結(jié)果還需以官方最終的權(quán)威聲明為準(zhǔn)。


依照2016年1月13日國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法》:“當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶40 美元(含)時(shí),按原油價(jià)格每桶40美元、正常加工利潤(rùn)率計(jì)算成品油價(jià)格。”每桶40美元即為所謂的“地板價(jià)”。

中新經(jīng)緯客戶端梳理發(fā)現(xiàn),今年以來,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷11次調(diào)整,其中8次擱淺、3次下調(diào),汽、柴油價(jià)格分別累計(jì)下調(diào)1850元/噸、1780元/噸。值得注意的是,從3月31日24時(shí)的調(diào)價(jià)窗口開始,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已連續(xù)6次因國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶40美元而擱淺。如果本次油價(jià)上調(diào)落實(shí),2020年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“一漲三跌八擱淺”的格局。



后市來看,王珊認(rèn)為,原油市場(chǎng)缺乏利好消息指引,短期內(nèi)存技術(shù)性回調(diào)的可能。 但金聯(lián)創(chuàng)分析師奚佳蕊表示,對(duì)于整個(gè)三季度而言,原油市場(chǎng)整體處于復(fù)蘇的階段,價(jià)格行情較上半年有較大的回暖空間。

奚佳蕊解釋稱,二季度全球新冠疫情數(shù)據(jù)增速登頂后,三季度有望放緩,各國(guó)的封鎖禁令也將進(jìn)一步放開,加上正值美國(guó)的汽油消費(fèi)旺季,將有利于原油需求的回升。此外,由于夏季的災(zāi)害性天氣眾多,尤其是美國(guó)沿海地區(qū)的颶風(fēng)也將增多,這會(huì)在一定程度上抑制美國(guó)墨西哥灣的原油生產(chǎn)。


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