清潔能源綜合服務商協(xié)鑫能科站上換電新風口。協(xié)鑫能源科技股份有限公司（協(xié)鑫能科，002015） 3月21日發(fā)布電動汽車換電業(yè)務發(fā)展規(guī)劃公告，并擬定與中金資本運營有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
公告顯示，協(xié)鑫能科在穩(wěn)健發(fā)展清潔能源及熱電聯(lián)產(chǎn)業(yè)務的同時，將加速從能源生產(chǎn)向綜合能源服務轉(zhuǎn)型，并重點聚焦綠色出行生態(tài)，打造領(lǐng)先的移動能源服務商。此外，公司擬與中金資本簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以大灣區(qū)、長三角、西南地區(qū)、中原地區(qū)四地區(qū)作為重點布局和深耕區(qū)域，打造輻射全國的移動能源服務領(lǐng)軍企業(yè)。
公告稱，根據(jù)預測，到2050年全球電力需求較常規(guī)發(fā)展模式額外增加23萬億kWh，電力消費在終端消費的比重將顯著提升，電能在交通領(lǐng)域的消費比重從目前的1%上升到34%，電動汽車用電量占電力消費的比重從目前的0.5%上升到11.5%，而中國的這一比例將達到12.9%。與此同時，到2040年，全球電動汽車保有量將超過5.5億輛，中國作為全球最大的電動車市場，保有量將超過2.3億輛，年耗電量超過7500億kWh，充換電將成為移動能源的最大商機。
協(xié)鑫能科電動汽車換電業(yè)務發(fā)展規(guī)劃主要由三部分構(gòu)成：其一，換電站一體化解決方案，即提供換電站及換電站核心部件的研發(fā)、設計等一體化解決方案，通過開展廣泛的合作推動“換電站共享化”及換電站無人值守；二是換電站運營及能源服務，即提供快速換電服務的同時提供換充儲一體化電力交易、電池運營及健康管理等服務；其三是電池梯次利用，即不斷精進殘值評估技術(shù)、一致性梯次分選技術(shù)、電池再成組技術(shù)、BMS和儲能系統(tǒng)級均衡技術(shù)、梯次儲能應用技術(shù)，推動電池梯次利用。換電業(yè)務目標主要為以出租車、網(wǎng)約車為代表的乘用車，并重點布局長三角、大灣區(qū)、京津冀、成渝等區(qū)域。
根據(jù)公告，協(xié)鑫能科與中金資本擬合作發(fā)起設立一支以“碳中和”為主題的產(chǎn)業(yè)基金，通過對移動能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)項目和充換電平臺企業(yè)進行股權(quán)投資，并借助新能源汽車出行平臺實現(xiàn)向充換電平臺的導流，完成充換電數(shù)據(jù)平臺的建設，構(gòu)建全新的移動能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)。 基金將圍繞移動能源生態(tài)進行股權(quán)投資，主要投向充換電網(wǎng)絡、網(wǎng)約車出行平臺、智能車輛管理平臺、電池資產(chǎn)管理、電池梯次利用等移動能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)項目。
合作基金總規(guī)模不超過100億元，其中協(xié)鑫或其關(guān)聯(lián)方/指定實體出資約占基金總規(guī)模的51%；中金或其關(guān)聯(lián)方將負責募集或者通過其旗下產(chǎn)品/自有資金出資約占基金總規(guī)模的20%，首期規(guī)模約40億元。
該公司最新發(fā)布的業(yè)績預報顯示，2020年協(xié)鑫能科歸母凈利潤將超過7.76億元，增幅超過40.15%。與此同時，公司業(yè)務規(guī)模快速發(fā)展，天然氣和風力發(fā)電項目陸續(xù)并網(wǎng)轉(zhuǎn)入運營，裝機規(guī)模及發(fā)電量、供汽量均同比上升。該公司旗下電廠裝機容量合計已達到3520.64MW（1MW=1000KW），以天然氣、風能為主的清潔能源裝機容量合計3188.64MW，占比90.57%。
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