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拿下美企五年電池大單,寧德時代市值創新高:達1.38萬億
來源:澎湃新聞 時間:2021/10/19 7:47:26 用手機瀏覽

10月18日,全球動力電池龍頭寧德時代新能源科技股份有限公司(300750,下稱寧德時代)股價再創歷史新高。
寧德時代股價連續兩日大漲,今日盤中一度漲4.61%,報595.24元,創下歷史新高。最終收漲4.57%,報595.02元,總市值13858億元,再次超越招商銀行,位居A股第三位。連續兩日成交額突破百億,今日全天成交額為109.34億元。
消息面上,10月15日,于納斯達克上市的美國商用電動汽車制造商Electric Last Mile Solutions, Inc.(簡稱ELMS)宣布與寧德時代簽署電池供應協議,寧德時代將為其全電動商用車提供電池并確保產能。根據協議,寧德時代將為其提供42千瓦時的磷酸鐵鋰電池,并確保電池供應到 2025 年。目前,這項交易的財務條款并未披露。
ELMS創立于2020年,總部位于美國密歇根州Auburn Hills,是一家致力于開發高效可靠的最后一英里解決方案的的電動汽車(EV)初創公司。
該公司于9月20日起生產Urban Delivery電動貨車,新車采用由寧德時代提供的磷酸鐵鋰 (LFP))電池與電池組(CTP)相關技術。與其他電池中的鈷或鎳基陰極相比,LFP的材料更加便宜和安全,且封裝技術更簡單。
此舉不僅提高了系統能量密度,還節省了制造成本。Urban Delivery的續航里程可達193公里,并配有4.84立方米的貨倉,起售價27000美元(約合人民幣17.4萬元)。
據悉,未來ELMS將繼續與寧德時代就電池本土化進行合作,并與2022年下半年推出第二款車型。ELMS發言人表示,兩家公司還考慮在美國合作建造一家電池廠,將生產的電池運往ELMS印第安納州工廠組裝成電池組。
ELMS副首席財務官兼財務主管Rob Song在聲明中提到:“與寧德時代的合作是公司發展中重要的里程碑,以在極具挑戰性的供應環境中確保電池供應。這一步使ELMS能夠保證在我們的產品中持續使用值得信賴、可靠的車輛組件!
在“碳中和”的風口下,國內新能源行業正在加速滲透。最近寧德時代的大漲也帶動了新能源板塊整體走高。截至今日收盤,碳中和龍頭ETF(512580)上漲3.03%,成交額1.40億元;電池ETF(159755)上漲2.38%,成交額1.64億元。
全球能源危機愈演愈烈,繼原油、煤炭之后,近期天然氣價格也出現大幅上漲。據開源證券分析,中長期而言,全球碳中和的大背景下,傳統能源產能日益萎縮與綠色新能源供給波動較大、疊加儲能系統需要較長時間建立的“碰撞”下,能源危機的爆發可能較過往變得更加頻繁。

央行貨幣政策司司長孫國峰10月15日表示,目前人民銀行正抓緊推進碳減排支持工具設立工作,支持清潔能源等重點領域的投資和建設,從而增加能源總體供給能力。風電光伏等清潔能源能源項目得到大幅推進,
新能源汽車行業的高景氣度,帶動了動力電池需求持續增加。10月12日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2021年9月份動力電池月度數據。
數據顯示,2021年9月,我國動力電池產量共計23.2GWh,同比增長168.9%,環比增長18.9%。2021年1至9月,我國動力電池產量累計134.7GWh,同比累計增長195.0%。
裝車量方面,2021年9月,我國動力電池裝車量為15.7GWh,同比上升138.6%,環比上升25.0%。累計方面,2021年1至9月,我國動力電池裝車量為92.0GWh,同比累計上升169.1%。
此外,國內動力電池生產出現向頭部企業集中的趨勢。我國9月新能源汽車市場共計39家動力電池企業實現裝車配套,較去年同期減少11家。其中,寧德時代、比亞迪、國軒高科位列前三。
寧德時代成立于2011年,總部位于福建寧德,業務涵蓋新能源汽車動力電池和儲能系統的研發、生產和銷售,具有包括材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用在內的全產業鏈核心技術,并在全球各地建立了動力電池和儲能系統研發制造基地。
寧德時代目前為包括特斯拉、蔚來、大眾等多家車企供應電池,并計劃在2025年將其鋰電池產能提升至1200GWh。
最新消息顯示,寧德時代子公司——成都金堂時代新材料科技有限公司的注冊資本由1億元人民幣增加至7億元人民幣。據企查查信息顯示,該公司成立于2021年7月,法定代表人為吳錫雄,經營范圍包含:新材料技術推廣服務;電子專用材料銷售;電子專用材料制造;電子專用材料研發,由寧德時代(300750)100%控股。


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