初夏時(shí)節(jié)，萬物勃發(fā)。位于無錫經(jīng)開區(qū)中軸線上的中瑞低碳生態(tài)城建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)亦是熱潮涌動(dòng)——坐落于生態(tài)城西北角的國(guó)際會(huì)議中心，正進(jìn)行主體鋼結(jié)構(gòu)施工，項(xiàng)目建成后，僅通過中央大堂頂部安裝的2000多塊光伏板，每年就可發(fā)電約35萬度，相當(dāng)于減少碳排放約200多噸。就在不遠(yuǎn)處的清晏路邊，無錫首個(gè)“零碳小學(xué)”也已開始樁基施工，將按照現(xiàn)有生態(tài)低碳指標(biāo)的最高要求進(jìn)行建設(shè)。
記者獲悉，近日，無錫經(jīng)開區(qū)管委會(huì)制定出臺(tái)了《無錫中瑞低碳生態(tài)城建設(shè)計(jì)劃（2022—2025年）》，將通過分布式光伏工程、分布式能源系統(tǒng)工程、“零碳校園”等一批重點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施，全面加速生態(tài)城建設(shè)，實(shí)現(xiàn)到“十四五”末基本建成中瑞低碳生態(tài)城的目標(biāo)，并將以2.4平方公里的生態(tài)城建設(shè)為引領(lǐng)，加快推進(jìn)經(jīng)開區(qū)全域“雙碳”示范區(qū)建設(shè)，打造一個(gè)更可持續(xù)、更能彰顯新發(fā)展理念、令人向往的生態(tài)之城。
建設(shè)一批超低能耗建筑，最大限度節(jié)能減排
目前正在抓緊建設(shè)的中瑞低碳生態(tài)城，東起南湖大道、西至尚賢道、南至干城路、北到震澤路，總占地面積約2.4平方公里。在這一“四四方方”的生態(tài)城地界上，不僅有正在建設(shè)的國(guó)際會(huì)議中心、地鐵4號(hào)線具區(qū)路車輛段TOD項(xiàng)目、“零碳小學(xué)”，還有計(jì)劃年內(nèi)動(dòng)工的奧體中心等重磅項(xiàng)目，可以說是一方“含金量”十足、社會(huì)關(guān)注度極高的區(qū)域。
“在規(guī)劃編制之初，我們就堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)瑞典哈馬碧湖城和皇家海港區(qū)等國(guó)際知名生態(tài)城區(qū)，還專門委托哈馬碧湖城原創(chuàng)設(shè)計(jì)公司Sweco國(guó)際，對(duì)無錫中瑞低碳生態(tài)城近年來的規(guī)劃、‘雙碳’內(nèi)容、重點(diǎn)工程和開發(fā)時(shí)序等進(jìn)行梳理和核校，推動(dòng)主要生態(tài)指標(biāo)與國(guó)際生態(tài)城區(qū)精細(xì)對(duì)標(biāo)。”經(jīng)開區(qū)建設(shè)局副局長(zhǎng)徐國(guó)良介紹，中瑞低碳生態(tài)城全面建成后將達(dá)到國(guó)家綠色生態(tài)城區(qū)最高的三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
一批超低能耗建筑正快馬加鞭建設(shè)。記者在國(guó)際會(huì)議中心施工現(xiàn)場(chǎng)看到，形似“太湖石”的場(chǎng)館建筑已初見雛形。“這一進(jìn)深約200米的中央大堂，將把會(huì)議中心分為南北兩側(cè)。在中央大堂和序廳的頂部，今后將全部鋪上光伏板，既遮陽(yáng)、又發(fā)電，發(fā)電量足夠整個(gè)辦公區(qū)域使用。通過使用地板輻射設(shè)施，中央大堂的空調(diào)機(jī)組裝機(jī)量也可以減少三分之一，更省電。”建設(shè)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，未來還將在國(guó)際會(huì)議中心建設(shè)一個(gè)智慧能源管控平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境、能耗、用能設(shè)備等，優(yōu)化能源管理。
位于中瑞低碳生態(tài)城的無錫地鐵具區(qū)路車輛段TOD項(xiàng)目，部分高層建筑已然矗立。項(xiàng)目投用后，小區(qū)業(yè)主下樓僅需步行不遠(yuǎn)，就可來到博覽中心地鐵站，踐行低碳出行的綠色生活方式。相關(guān)負(fù)責(zé)人說，這個(gè)地鐵站城一體化開發(fā)項(xiàng)目除了達(dá)到綠色建筑最高的三星標(biāo)準(zhǔn)，還引入國(guó)際WELL認(rèn)證，圍繞空氣、水、聲音、光、材料等10項(xiàng)健康要素和80項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，全面提升區(qū)域綠色低碳水平。
從市政設(shè)施到交通出行，每個(gè)環(huán)節(jié)都植入低碳基因
城市建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。如果說滿目蔥蘢是生態(tài)城的外衣，貫穿城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理等各環(huán)節(jié)的綠色發(fā)展理念，就是生態(tài)城的靈魂。
專家介紹，無錫中瑞低碳生態(tài)城對(duì)標(biāo)的哈馬碧湖城，之所以能夠成為享譽(yù)世界的生態(tài)城區(qū)，就是因?yàn)槠渚C合運(yùn)用多種先進(jìn)的生態(tài)理念，創(chuàng)造了一套屬于自己的能源、垃圾和給排水生態(tài)循環(huán)利用系統(tǒng)，最大限度地節(jié)約資源、降低能耗。
如何打造環(huán)境友好的生態(tài)城？建設(shè)計(jì)劃明確了路線圖，將從綠色能源、綠色交通、綠色街區(qū)、零碳示范公共建筑、雨水海綿、中水回用、垃圾收運(yùn)、“雙碳”大腦等八個(gè)方面系統(tǒng)推進(jìn)中瑞低碳生態(tài)城的建設(shè)，讓2.4平方公里的每一寸肌理都植入節(jié)能環(huán)保的低碳基因。
在不久的未來，能源的利用方式將更為多元。在生態(tài)城，“零碳校園”、國(guó)際會(huì)議中心、奧體中心等新建公共建筑都將全面采用光伏發(fā)電技術(shù)，確保每年光伏規(guī)劃建設(shè)總面積不少于2萬平方米，同時(shí)還將在重點(diǎn)公共建筑先行先試分布式能源系統(tǒng)，推進(jìn)空氣源、水源、地源熱泵技術(shù)的應(yīng)用。
減污降碳，污染源將進(jìn)一步從源頭削減。大力推廣使用新能源車，生態(tài)城將加密充電樁布點(diǎn)，到2025年，一半以上的公共停車位將配建充電設(shè)施，行駛在生態(tài)城內(nèi)的公交車、工程車、物流車輛也將全部使用新能源車，減少碳排放。水資源保護(hù)持續(xù)加碼，將續(xù)建1.5公里中水管網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)中水管網(wǎng)的全覆蓋，這意味著，今后生態(tài)城內(nèi)的市政用水、景觀用水以及居民沖廁用水都將全部用上再生水，有效節(jié)約和保護(hù)水資源。
城市管理也將更智慧更高效。零碳技術(shù)展示館建成后，一套可視化能源監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)將充分發(fā)揮作用，實(shí)現(xiàn)對(duì)生態(tài)城建筑耗電量、耗水量、燃?xì)饬康饶茉聪牧康膶?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過這一“雙碳”大腦的智慧運(yùn)轉(zhuǎn)，合理蓄能調(diào)峰，提高能源管理績(jī)效。
全域推進(jìn)“雙碳”示范區(qū)建設(shè)，還有哪些發(fā)力點(diǎn)？
讓“盆景”變“風(fēng)景”，中瑞低碳生態(tài)城這一“亭亭少年”肩負(fù)著為全市綠色發(fā)展探新路的使命。經(jīng)開區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)開區(qū)將以生態(tài)城建設(shè)為引領(lǐng)，帶動(dòng)全域“雙碳”示范區(qū)建設(shè)，相關(guān)實(shí)施意見近日已印發(fā)。
“實(shí)施意見在可再生能源利用、公共交通覆蓋率、綠色建材應(yīng)用和海綿城市建設(shè)等方面，制定了20個(gè)控制性指標(biāo)和17個(gè)引導(dǎo)性指標(biāo)，形成了一套‘雙碳’指標(biāo)體系。”市自然資源和規(guī)劃局經(jīng)開分局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，剛性指標(biāo)將落實(shí)到土地出讓條件中，強(qiáng)化低碳生態(tài)城市建設(shè)的剛性管控。
即將實(shí)施的七大行動(dòng)和十項(xiàng)具體工程，將加快把美好愿景變?yōu)樯鷦?dòng)現(xiàn)實(shí)。實(shí)施意見明確，要大力推廣綠色低碳建筑，到2025年末，經(jīng)開區(qū)全域二星級(jí)及以上綠色建筑占比將達(dá)到100%，建筑綜合節(jié)能率要超過80%。交通出行環(huán)節(jié)，將大力倡導(dǎo)低碳出行，在加密公交站點(diǎn)的同時(shí)，完成15公里慢行道的布設(shè)，形成環(huán)蠡湖、觀山路、和風(fēng)路、沿太湖“四橫”，蠡河、南湖大道、貢湖大道、尚賢河、五湖大道的“五縱”交織的綠道系統(tǒng)，助力運(yùn)動(dòng)友好型城市、青年友好型城市建設(shè)。
“一個(gè)個(gè)綠色生活場(chǎng)景的營(yíng)造，將進(jìn)一步帶動(dòng)生活方式的轉(zhuǎn)變。”據(jù)介紹，經(jīng)開區(qū)還將大力倡導(dǎo)垃圾減量，通過開展形式多樣的宣傳活動(dòng)，鼓勵(lì)市民踐行綠色低碳生活，減少不必要的包裝和避免使用難以降解的材料，踐行“簡(jiǎn)約生活”，減少人為垃圾的制造和產(chǎn)生，努力從源頭上減少生活垃圾總量，為生態(tài)環(huán)境“減負(fù)”。
“建設(shè)低碳生態(tài)城，削減碳排放量是重要抓手，建議努力做好‘減’字文章。例如，應(yīng)盡可能地減少城市開發(fā)對(duì)環(huán)境的影響，落實(shí)低沖擊開發(fā)理念。此外，還應(yīng)關(guān)注機(jī)動(dòng)車出行總量的削減。設(shè)想一下，城市間的‘鐘擺式’交通，勢(shì)必帶來出行和汽車排放量的增加。要解決這一問題，在一定的城市空間尺度和單元內(nèi)促進(jìn)職住平衡是關(guān)鍵，建議加強(qiáng)用地規(guī)劃的功能復(fù)合。如果工作、餐飲、休閑、購(gòu)物、健身都能在一個(gè)街區(qū)或者完整社區(qū)內(nèi)搞定，自然就能減少許多不必要的出行。”市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)魯曉軍如是說。
據(jù)悉，經(jīng)開區(qū)今后將積極構(gòu)建低能耗、高碳匯的城市公共空間，鼓勵(lì)功能混合，要求新建地塊中，商業(yè)商務(wù)、休閑娛樂、居住等功能融合布局的“混合街坊”比例不低于60%，著力打造“小街區(qū)、密路網(wǎng)”的空間尺度，試點(diǎn)個(gè)人碳積分制度等，為市民解鎖更多綠色生活的可能。
