| 石油進(jìn)口費(fèi)用下降 日本貿(mào)易盈余上漲 |
| 來源：不詳 時間：2007-4-25 14:45:13 用手機(jī)瀏覽 |
日本財(cái)務(wù)省發(fā)布的周期性調(diào)整數(shù)據(jù)顯示，10月份日本貿(mào)易盈余6486億日元，比9月份調(diào)整后數(shù)字高48.1%(日本財(cái)務(wù)省已將9月份貿(mào)易盈余由最初的4199億日元上調(diào)至4380億日元，但上調(diào)后的貿(mào)易盈余仍然是4月份以來的最低水平)。最初未經(jīng)調(diào)整的數(shù)據(jù)顯示，日本10月份貿(mào)易盈余為6147億日元，比去年同期的8179億日元下滑24.8%，這是貿(mào)易盈余年同比增長3個月以來的首次下滑。
由于進(jìn)口油價波動巨大，日本貿(mào)易盈余自4月份以來也開始上下波動。但是7月份以后，油價對進(jìn)口的影響正慢慢減弱。由于進(jìn)口增長加速而出口增長放緩，日本的貿(mào)易盈余隨之萎縮。調(diào)整前數(shù)據(jù)顯示，10月份進(jìn)口年同比增長17.4%，而出口年同比增長僅為11.6%。周期性調(diào)整后數(shù)據(jù)顯示，10月份日本進(jìn)口及出口的年同比增長放緩。進(jìn)口年同比增長放緩至13.8%，是16個月以來年同比增長率的最低增幅；而出口年同比增長11.5%，為12個月以來的最低。
10月份，日本進(jìn)口海外商品規(guī)模由上個月的59480億日元下降至57710億日元，降幅近3%。出口呈上升趨勢，但是0.5%的上升幅度不足以彌補(bǔ)上個月0.6%的下跌幅度。雖然近兩個月日本出口走勢平平，但是10月份出口水平接近8月份的最高紀(jì)錄64220億日元。
日本進(jìn)口油價在7月份曾一度飆升至歷史最高水平，此后開始下降，降幅約每桶10美元。因此，10月份礦物原料進(jìn)口增長跌至29個月以來的最低水平。
由于消費(fèi)者在能源產(chǎn)品上的開支下降，對其它產(chǎn)品的需求則有所上升。日本化學(xué)品進(jìn)口創(chuàng)23個月以來的最高水平，產(chǎn)成品進(jìn)口也達(dá)到近兩年來的新高。機(jī)械品進(jìn)口升高，電機(jī)進(jìn)口需求仍然旺盛。石油價格下跌還刺激了機(jī)動車輛的生產(chǎn)需求，10月份機(jī)動車輛生產(chǎn)增長速度創(chuàng)4個月以來的新高。
由于日本企業(yè)計(jì)劃在接下來幾個月內(nèi)加大生產(chǎn)，因此原材料進(jìn)口仍然保持高水平。9月份進(jìn)口衰退期過后，日本制造業(yè)越來越期盼美國經(jīng)濟(jì)軟著陸以及全球需求增長，因此10月份日本原材料進(jìn)口達(dá)到前所未有的高水平。由于日本正蓄積力量以待生產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年年初日本的出口將大幅提升。但是目前，日本出口增長則較為溫和穩(wěn)定。
4月份以來，日本產(chǎn)成品及原材料出口的穩(wěn)定增長促使日本整體出口水平保持穩(wěn)定。機(jī)動車輛的出口增長仍然快速穩(wěn)健，但是預(yù)計(jì)未來將逐漸下滑。油價高漲時期，日本節(jié)能型汽車熱銷，隨著油價下跌，其銷量也將逐漸降低。
日本最大的貿(mào)易盈余來自對美貿(mào)易。10月份，貿(mào)易盈余隨對美出口減緩而縮減，對美出口增長13.5%，為4個月以來的最低增速。相反，日本從美國的進(jìn)口提高了21.8%，創(chuàng)下8個月以來的最高單月增幅。同歐盟貿(mào)易與此類似，10月份日本對歐盟出口增長跌至11個月以來的最低水平，而從歐盟的進(jìn)口則創(chuàng)下近8個月以來的最高水平。
亞洲市場占日本出口市場的一半以上。日本對亞洲的出口有1/3流向中國，但是10月份，日本對中國出口僅增長了10.9%，是6個月來的新低，相反，從亞洲市場的進(jìn)口則增長迅猛。
盡管近期GDP數(shù)據(jù)顯示日本經(jīng)濟(jì)增長勢頭高于預(yù)期，但是國際收支失衡并且極不穩(wěn)定。因此在確定對美出口趨于穩(wěn)健之前，日本央行不得不謹(jǐn)慎衡量日本經(jīng)濟(jì)是否能經(jīng)受得起加息沖擊。盡管有專家預(yù)計(jì)日本央行將在12月19日確定加息，但是鑒于10月份的貿(mào)易情況，日本央行很有可能將加息決策推遲至明年。
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