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京津冀等大氣聯(lián)防聯(lián)控:外埠超標(biāo)車(chē)可就地處罰
來(lái)源:北京晨報(bào) 時(shí)間:2014/12/3 14:11:07 用手機(jī)瀏覽

  京津冀及周邊省區(qū)市大氣聯(lián)防聯(lián)控終于邁出實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。昨天,北京晨報(bào)記者從市環(huán)保局獲悉,京津冀晉魯內(nèi)蒙古六省區(qū)市機(jī)動(dòng)車(chē)排放控制工作協(xié)調(diào)小組將于近期成立,這標(biāo)志著京津冀及周邊地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染監(jiān)管平臺(tái)正式搭建。借助這一平臺(tái),六省區(qū)市將率先在全國(guó)實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域機(jī)動(dòng)車(chē)排放超標(biāo)處罰、機(jī)動(dòng)車(chē)排放監(jiān)管數(shù)據(jù)共享、新車(chē)環(huán)保一致性區(qū)域聯(lián)合抽查等目標(biāo),解決目前區(qū)域機(jī)動(dòng)車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、監(jiān)管數(shù)據(jù)不共享、異地執(zhí)法難等問(wèn)題。

  協(xié)調(diào)小組如何開(kāi)展工作?

  各地處罰信息半月通報(bào)一次

  六省區(qū)市機(jī)動(dòng)車(chē)排放控制工作協(xié)調(diào)小組

  工作職責(zé):實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域機(jī)動(dòng)車(chē)排放超標(biāo)處罰、機(jī)動(dòng)車(chē)排放監(jiān)管數(shù)據(jù)共享、新車(chē)環(huán)保一致性區(qū)域聯(lián)合抽查。每半年召開(kāi)一次例會(huì),交流各地監(jiān)管進(jìn)度、采取措施。

  新車(chē)排放管理

  及抽查組

  在用車(chē)排放管理

  及處罰組

  老舊車(chē)淘汰及在

  用車(chē)數(shù)據(jù)交換組

  工作職責(zé):三個(gè)組每季度召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)。各地環(huán)保部門(mén)每半月相互通報(bào)各自異地車(chē)輛在本地超標(biāo)信息及處罰情況,每季度組成聯(lián)合抽查組,開(kāi)展車(chē)輛抽查和新車(chē)上牌檢查。

  為何要由北京牽頭?

  帶動(dòng)“落后”地區(qū)

  協(xié)調(diào)小組由北京市牽頭,其他五省區(qū)市分別設(shè)立本地區(qū)聯(lián)絡(luò)辦公室。對(duì)此,北京市環(huán)保部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,周邊省區(qū)市環(huán)保部門(mén)如果都能有處罰法規(guī)和執(zhí)法人員,那么協(xié)調(diào)小組的工作進(jìn)程能夠較快推動(dòng)。之所以要成立協(xié)調(diào)小組,并且由北京牽頭,目的也在于把“落后”地區(qū)帶動(dòng)起來(lái),使其提前制定相關(guān)法律、法規(guī)。

  尾氣超標(biāo)處罰標(biāo)準(zhǔn)

  北京:《北京市大氣污染防治條例》今年3月1日起實(shí)施,針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)超標(biāo)排放的相關(guān)罰則達(dá)12條,車(chē)輛逾期未檢等處罰額度大幅提高,其中尾氣超標(biāo)罰款從以前的100元提高到300至3000元。

  其他地區(qū):有些省區(qū)市尚沒(méi)有針對(duì)超標(biāo)車(chē)輛的處罰規(guī)定及執(zhí)法人員,有些省區(qū)市剛成立機(jī)動(dòng)車(chē)排放管理隊(duì)伍,還來(lái)不及關(guān)注相關(guān)法規(guī)的制定。

  外埠超標(biāo)車(chē)

  就地處罰

  實(shí)現(xiàn)異地執(zhí)法,區(qū)域內(nèi)超標(biāo)車(chē)輛將就地處罰。

  用車(chē)定期檢測(cè)、路檢及遙測(cè)、非道路機(jī)械檢查等建立統(tǒng)一的執(zhí)法處罰標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)建立區(qū)域機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染防治條例;各省區(qū)市抽查區(qū)域油品。

  遠(yuǎn)期目標(biāo)

  搭建區(qū)域監(jiān)管

  電子系統(tǒng)

  將機(jī)動(dòng)車(chē)排放監(jiān)管信息聯(lián)網(wǎng)并進(jìn)行綜合應(yīng)用,違法違規(guī)車(chē)輛信息互傳,推進(jìn)聯(lián)合執(zhí)法,系統(tǒng)評(píng)估機(jī)動(dòng)車(chē)減排效果。

  中期目標(biāo)

  外埠超標(biāo)車(chē)

  回注冊(cè)地處罰

  本市目前做法:勸返外地超標(biāo)車(chē);抽查在售車(chē)輛是否符合所申報(bào)的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。

  數(shù)據(jù)庫(kù)建好前:通過(guò)電子郵箱通報(bào)車(chē)輛超標(biāo)信息、寄送告知書(shū),使超標(biāo)車(chē)輛回注冊(cè)地處罰。

  平臺(tái)搭建后:六省區(qū)市檢測(cè)新車(chē)一致性和在用車(chē)符合性,新車(chē)要查車(chē)型和銷(xiāo)量,以震懾造假者。

  近期目標(biāo)

  污染數(shù)據(jù)

  北京

  PM2.5來(lái)源中,機(jī)動(dòng)車(chē)占本地排放源31.1%。

  外地超標(biāo)車(chē)影響——主要道路進(jìn)京口的進(jìn)京和過(guò)境車(chē)輛日均20余萬(wàn)輛次。

  天津

  PM2.5來(lái)源中,機(jī)動(dòng)車(chē)占本地排放源20%。

  石家莊

  PM2.5來(lái)源中,機(jī)動(dòng)車(chē)占本地排放源15%。

  名詞解釋

  國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn):即國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn),降低了60%的碳?xì)浠衔、氮氧合物、一氧化碳、顆粒物等污染物排放限值,增加了對(duì)車(chē)載診斷系統(tǒng)(OBD)等要求。

  國(guó)四油:具有國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的燃油,含硫量不超過(guò)50ppm(1ppm為百萬(wàn)分之一)。

  國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn):油品收緊硫含量指標(biāo),機(jī)動(dòng)車(chē)必須安裝OBD。

  國(guó)五油:具有國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的燃油,含硫量不超過(guò)10ppm。

  京六排放標(biāo)準(zhǔn)和京六油:更加嚴(yán)格的排放限值和更高品質(zhì)的燃油。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)正在制定。


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