內燃機工業協會舉辦的“推動內燃機節能減排和可持續發展工作會議”近日在京召開。中國內燃機工業產業準入、產業升級，大氣污染治理、機動車環保達標監督抽查、柴油機選擇性催化(SCR)技術和工程等環節成為本次會議的重要內容。
據了解，目前國家有關部門正在積極提高機動車車輛排放標準，并計劃從2016年開始重點在京津冀、長三角、珠三角等區域內的重點城市全面實施汽、柴油車的國五標準。其中，北京、上海、江蘇部分城市已經逐步實施相當于國五標準汽油，而廣東也將于近期在全省范圍內實施國五排放標準。另外，從2015年開始將正式實施的重型柴油車國四排放標準，也意味著我國的節能減排工作將取得進一步進展。
另據環保部相關負責人介紹，我國將進一步完善機動車準入許可和強制認證機制，在2015年年底之前形成一體化的生產一致性檢查的聯合管理機制。該聯合管理機制包括質檢、工業和信息化、環境保護、交通運輸、工商等多部門參加。同時，還將會在2016年年底前完善相應的機動車召回制度，強化環保要求。
與此同時，我國重型柴油車國六排放標準已經正式啟動，計劃將在2016年年底完成。據悉，所有國六的排放控制內容將整合到同一個標準當中。據了解，重型汽油汽車的國四排放標準已于2013年7月實施，國五的排放標準研究制定工作目前已啟動，將進一步提高控制要求，整合尾氣、燃油蒸發、曲軸箱、耐久性等多項標準內容。
有關資料顯示，我國每年的農用車產能將近200萬臺，在農村及中小城鎮廣泛使用，但是污染卻極為嚴重。從環境污染地區關聯性角度來說，農用車排放控制已成為必須要做的事情。就未來發展趨勢來看，我國農用車排放控制將最終與汽車排放控制標準接軌。
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