對(duì)北京慧忠路隧道及大屯路隧道及地下通道進(jìn)行了成功節(jié)能改造，成為竹邦能源業(yè)務(wù)端可圈可點(diǎn)的一筆。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為通過合同能源管理模式從事室內(nèi)外照明節(jié)能服務(wù)項(xiàng)目的投資、設(shè)計(jì)、建設(shè)及運(yùn)維管理。竹邦能源董事長(zhǎng)馮亞林向中國(guó)證券報(bào)記者記者表示，“竹邦在這個(gè)領(lǐng)域?yàn)槭锥妓{(lán)天做了貢獻(xiàn)，雖然當(dāng)前市場(chǎng)較為低迷，但時(shí)間會(huì)給予投資人豐厚的回報(bào)。”
形成示范效應(yīng)
利用合同能源管理模式，竹邦能源對(duì)慧忠路隧道及大屯路隧道及地下通道進(jìn)行了成功節(jié)能改造。據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹，該地段處于北京標(biāo)志性建筑鳥巢周邊，對(duì)這兩條重要道路項(xiàng)目的成功改造，具有典型示范效應(yīng)。
交通運(yùn)輸是能源消耗大戶，加強(qiáng)交通行業(yè)節(jié)能減排工作是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通行業(yè)的必然要求。據(jù)竹邦能源介紹，北京城市道路養(yǎng)護(hù)管理中心緊緊圍繞“人文交通、科技交通、綠色交通”的發(fā)展理念，提高能源利用效率，在路政系統(tǒng)率先嘗試?yán)煤贤茉垂芾砟Ｊ竭M(jìn)行節(jié)能改造，包括市內(nèi)多條地下人行通道、慧忠路隧道及大屯路隧道及地下通道的項(xiàng)目節(jié)能改造。
據(jù)介紹，慧忠路隧道及大屯路隧道及地下通道由于原有高壓鈉燈和熒光燈照明效果差、燈具損壞率較高、原有控制系統(tǒng)沒有很好的實(shí)現(xiàn)節(jié)能。竹邦能源首先對(duì)其原有燈具進(jìn)行了替換，同時(shí)根據(jù)具體道路情況，全程分段照明，用照明形成的光帶把隧道的線形很好地勾勒出來并形成清晰的導(dǎo)向性。其使用的LED燈具，在光效、亮度、耐沖擊力及抗震強(qiáng)度上都得到大幅度提高，降低了電能損耗。
年節(jié)能達(dá)50%以上
更為關(guān)鍵的是，竹邦能源同時(shí)安裝了照明及遠(yuǎn)程計(jì)量控制系統(tǒng)。遠(yuǎn)程控制器可以根據(jù)回路進(jìn)行分時(shí)段控制，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)能耗實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，根據(jù)用光需求合理有效地對(duì)能耗進(jìn)行智能調(diào)節(jié)，在原有運(yùn)行控制管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，達(dá)到二次節(jié)能。據(jù)竹邦能源首席技術(shù)官王綏晰介紹，通過新型燈具和遠(yuǎn)程計(jì)量控制系統(tǒng)，年節(jié)能將達(dá)到50%以上，減少二氧化碳排放將達(dá)2500噸以上。
據(jù)了解，由于項(xiàng)目采用合同能源管理模式，投資額完全由項(xiàng)目的改造方竹邦能源出資，對(duì)現(xiàn)有道路照明進(jìn)行改造。這樣減輕了路政系統(tǒng)的資金壓力，也降低了嘗試新技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)，符合國(guó)家政策的發(fā)展方向。根據(jù)合同，竹邦能源將取得未來六年的節(jié)能收益。馮亞林表示，雖然當(dāng)前市場(chǎng)較為低迷，但時(shí)間會(huì)給予投資人豐厚的回報(bào)。
據(jù)介紹，北京市內(nèi)地下人行通道分布較廣，天安門、東西長(zhǎng)安街、前門大街、華貿(mào)商業(yè)區(qū)等標(biāo)志性地理位置的180多條地下人行通道，都進(jìn)行了節(jié)能改造，節(jié)省下巨大的能耗，提高了生態(tài)文明水平。通過對(duì)通道原有高耗能、低光效的普通熒光燈替換成高效節(jié)能的LED燈具，并增加遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，對(duì)所有道路用能進(jìn)行遠(yuǎn)程管理控制，根據(jù)環(huán)境變化對(duì)通道光照進(jìn)行回路控制，年節(jié)能可以達(dá)到50%以上，減少二氧化碳排放1500噸以上。
據(jù)了解，交通節(jié)能減排工作既是一項(xiàng)緊迫的現(xiàn)實(shí)工作，又是一項(xiàng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)。優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)是區(qū)域節(jié)能長(zhǎng)效手段，過程控制是區(qū)域節(jié)能減排的必經(jīng)之路，末端治理及循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)是節(jié)能工作可持續(xù)性的保障。馮亞林稱，構(gòu)建節(jié)能減排與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)國(guó)家節(jié)能減排規(guī)劃目標(biāo)，給企業(yè)提供了廣闊舞臺(tái)，竹邦能源將在這一領(lǐng)域持續(xù)努力。
業(yè)務(wù)模式逐漸成熟
竹邦能源是國(guó)內(nèi)專注民航領(lǐng)域綜合節(jié)能服務(wù)的領(lǐng)軍企業(yè)，擁有民航領(lǐng)域首個(gè)合同能源管理項(xiàng)目——山西太原機(jī)場(chǎng)照明節(jié)能改造項(xiàng)目。公司是國(guó)家發(fā)改委備案節(jié)能服務(wù)公司，也是北京市推薦能源審計(jì)機(jī)構(gòu)。
機(jī)場(chǎng)節(jié)能方面，竹邦能源在山西太原機(jī)場(chǎng)、山西大同機(jī)場(chǎng)、新疆喀什機(jī)場(chǎng)、四川成都雙流機(jī)場(chǎng)等國(guó)內(nèi)中大型機(jī)場(chǎng)的節(jié)能改造項(xiàng)目上都取得了驕人業(yè)績(jī)。
公司合同能源管理業(yè)務(wù)模式逐漸成熟。首先，業(yè)主方面零投入，沒有資金和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，固定資產(chǎn)折舊轉(zhuǎn)移到節(jié)能服務(wù)公司，合同到期后免費(fèi)贈(zèng)送給業(yè)主，節(jié)約能源后全部的利潤(rùn)歸入業(yè)主方;其次，節(jié)能效益高，節(jié)能率在50%以上，業(yè)主分享節(jié)約能耗的收益時(shí)間長(zhǎng)，效益收益一般在15年左右。項(xiàng)目實(shí)施完成見到節(jié)能效益后才與客戶一起分享節(jié)能成果，達(dá)到雙贏甚至多贏;第三，完成節(jié)能減排任務(wù)，享受政府節(jié)能減排補(bǔ)貼;第四、降低維護(hù)頻率，減少了維護(hù)人員，運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用降低，適應(yīng)環(huán)境能力更強(qiáng)，運(yùn)用先進(jìn)的電子監(jiān)控管理，提高了工作效率。此外，解決用能中存在的安全問題、維修問題等，并可以獲得專業(yè)節(jié)能咨詢和能源管理經(jīng)驗(yàn)，提升內(nèi)部管理的科學(xué)性。
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