中國(guó)加強(qiáng)國(guó)際產(chǎn)能合作，符合合作國(guó)家的現(xiàn)實(shí)需求。靠著先進(jìn)實(shí)用的設(shè)備、成熟可靠的技術(shù)、性價(jià)比高的競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)產(chǎn)能“走出去”受到很多國(guó)家的青睞。
哈薩克斯坦
第一座電解鋁廠和最大瀝青廠已發(fā)揮效益
哈薩克斯坦可以說(shuō)是中國(guó)對(duì)外推進(jìn)產(chǎn)能合作的橋頭堡和前沿陣地。實(shí)際上，在兩國(guó)合作中已有不少先行項(xiàng)目貫徹產(chǎn)能合作的精髓，開(kāi)創(chuàng)了互利共贏的新局面。
在哈北部城市巴甫洛達(dá)爾市郊區(qū)，該國(guó)第一座、也是迄今為止唯一一座電解鋁廠已正常運(yùn)行8年多。目前，該廠每年可生產(chǎn)25萬(wàn)噸電解鋁，在滿足本國(guó)需求之外還可出口創(chuàng)匯。正是來(lái)自中國(guó)的技術(shù)和設(shè)備，幫助哈薩克斯坦實(shí)現(xiàn)了這項(xiàng)“零的突破”。
電解鋁廠項(xiàng)目一期、二期均由中國(guó)有色金屬建設(shè)股份有限公司承建。廠內(nèi)不僅大部分設(shè)備是中國(guó)制造，工廠工藝流程中還采用了具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，這既體現(xiàn)了我國(guó)近年來(lái)工業(yè)技術(shù)大踏步的發(fā)展，也是企業(yè)挑戰(zhàn)自我不斷進(jìn)步的表現(xiàn)。
事實(shí)上，該項(xiàng)目也受到哈方的高度重視�？偨y(tǒng)納扎爾巴耶夫?qū)３坛鱿斯S一期、二期投產(chǎn)的慶典儀式。中方兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度得到哈方一致好評(píng)，其工作也得到哈方上下一致配合。工廠不僅順利通過(guò)驗(yàn)收，其生產(chǎn)時(shí)的設(shè)備參數(shù)、產(chǎn)量等也均高于合同設(shè)計(jì)值。哈電解鋁廠負(fù)責(zé)人加林告訴本報(bào)記者，到現(xiàn)在為止，中國(guó)設(shè)備一直運(yùn)行良好，生產(chǎn)線產(chǎn)能穩(wěn)定，中國(guó)技術(shù)值得信賴。
里海之濱的哈西部城市阿克套，有著中哈非資源領(lǐng)域最大的合資項(xiàng)目——阿克套瀝青廠。該廠由中國(guó)中信集團(tuán)與哈薩克斯坦國(guó)家石油天然氣公司共同投資，總投資額近3億美元，建設(shè)近3年，于2013年底正式投產(chǎn)。它的出現(xiàn)，對(duì)哈薩克斯坦有著重要的經(jīng)濟(jì)乃至戰(zhàn)略意義。近年來(lái)，哈薩克斯坦正謀求歐亞大陸物流中心地位，一大批道路等基礎(chǔ)設(shè)施改建項(xiàng)目上馬，作為重要材料，瀝青自然供不應(yīng)求。而由于產(chǎn)業(yè)鏈缺失，此前近九成瀝青需從俄羅斯進(jìn)口。阿克套瀝青廠投產(chǎn)后，其年產(chǎn)量近50萬(wàn)噸，足以滿足哈全國(guó)道路建設(shè)的需求。阿克套瀝青廠從中國(guó)引進(jìn)成套工藝設(shè)備，將哈國(guó)內(nèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際情況相結(jié)合，產(chǎn)出的瀝青滿足高等級(jí)道路建設(shè)需要，并完全適應(yīng)該國(guó)全年溫差極大的特點(diǎn)。
中哈兩國(guó)的合作潛力當(dāng)然不止于此。2014年底，中國(guó)與哈薩克斯坦領(lǐng)導(dǎo)人共同提出了產(chǎn)能合作計(jì)劃，在短短數(shù)月內(nèi)，雙方已就此進(jìn)行5次對(duì)話，簽署備忘錄，形成早期收獲項(xiàng)目清單，包含48個(gè)合作項(xiàng)目，金額達(dá)303億美元，簽署28項(xiàng)合作文件，協(xié)議總金額超過(guò)230億美元。哈薩克斯坦德國(guó)—哈薩克大學(xué)國(guó)際與地區(qū)合作研究所所長(zhǎng)蘇爾丹諾夫?qū)Ρ緢?bào)記者表示，為擺脫國(guó)家經(jīng)濟(jì)過(guò)于依賴能源的現(xiàn)狀，哈薩克斯坦將發(fā)展本國(guó)工業(yè)作為未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方向，并出臺(tái)了多項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略。需求互補(bǔ)，正是哈中兩國(guó)產(chǎn)能合作方興未艾的基礎(chǔ)。相信在兩國(guó)不斷加強(qiáng)產(chǎn)能合作的大幕下，會(huì)有更多“第一”“最大”等標(biāo)志性工程出現(xiàn)。
南非
水泥、電器、巴士生產(chǎn)切實(shí)滿足當(dāng)?shù)匦枨?
南非有著再工業(yè)化的迫切需求，目前該國(guó)水泥產(chǎn)能為1500萬(wàn)噸/年，產(chǎn)能不足，水泥需求增量十分可觀。正是為了滿足這種需求，冀東發(fā)展集團(tuán)興建了日產(chǎn)2800噸熟料水泥生產(chǎn)線項(xiàng)目，年產(chǎn)100萬(wàn)噸熟料水泥。該項(xiàng)目還自帶6兆瓦余熱發(fā)電。冀東發(fā)展集團(tuán)有限責(zé)任公司南非項(xiàng)目部經(jīng)理張興華掰著手指，向本報(bào)記者詳細(xì)介紹說(shuō)：“冀東發(fā)展集團(tuán)在南非興建的曼巴水泥廠是南非第一條帶余熱發(fā)電的水泥生產(chǎn)線，綜合電耗較傳統(tǒng)水泥廠降低30%以上。”
張興華認(rèn)為，中國(guó)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能與非洲的實(shí)際需求對(duì)接，是雙贏�！绊�(xiàng)目建設(shè)和經(jīng)營(yíng)給當(dāng)?shù)厣鐣?huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新的契機(jī)，這是項(xiàng)目安身立命的根本保障。”他給記者算了一筆賬：南非水泥生產(chǎn)成本與國(guó)內(nèi)基本持平，但售價(jià)為國(guó)內(nèi)的2.5倍到3.5倍。對(duì)于當(dāng)?shù)貋?lái)說(shuō)，則有社會(huì)效益、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和節(jié)能環(huán)保效益，項(xiàng)目可帶來(lái)直接就業(yè)近300人、間接就業(yè)近1000人。同時(shí)，純低溫余熱發(fā)電、低耗能裝備引進(jìn)南非，帶動(dòng)南非水泥行業(yè)進(jìn)入2.0時(shí)代，促進(jìn)節(jié)能技術(shù)革命。
海信南非公司在開(kāi)普敦亞特蘭蒂斯工業(yè)園投資興建了占地面積10萬(wàn)平方米的工廠。海信南非分公司總經(jīng)理李友波向記者介紹說(shuō)，該工廠具有年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)彩電和40萬(wàn)臺(tái)冰箱的能力，在當(dāng)?shù)毓S的技術(shù)、設(shè)備、產(chǎn)品都是最新的。2014年，海信的冰箱、電視銷(xiāo)售量在南非的市場(chǎng)份額均攀升至第二�！拔磥�(lái)海信將以南非為基地向非洲市場(chǎng)銷(xiāo)售，還將進(jìn)一步對(duì)工廠進(jìn)行擴(kuò)建和投資�！�
海信國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)股份有限公司副總經(jīng)理朱聃告訴本報(bào)記者，海信不僅以貿(mào)易商身份“走出去”，更是以制造商角色“走出去”�！皬默F(xiàn)在的效果看，這個(gè)戰(zhàn)略是正確的，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)品牌信任度更高了�！敝祚跽J(rèn)為，中國(guó)企業(yè)要和當(dāng)?shù)匦枨髮?shí)現(xiàn)對(duì)接，首先需要擁有先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)，以產(chǎn)品為依托，這要求扎實(shí)的技術(shù)功底，使產(chǎn)品有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。
南非貿(mào)工部制造業(yè)發(fā)展司司長(zhǎng)瑪賈賈向本報(bào)記者表示，海信在南非設(shè)廠是南非和中國(guó)公司在制造業(yè)方面合作的典范，“我們支持更多的中國(guó)企業(yè)來(lái)南非投資建廠，特別是在高技術(shù)的制造業(yè)領(lǐng)域，以推動(dòng)南非的工業(yè)發(fā)展”。
16座的巴士是南非公共交通的主力。北京汽車(chē)制造廠有限公司投資興建了“中國(guó)—南非汽車(chē)制造廠”，該廠產(chǎn)品正成為南非出租車(chē)市場(chǎng)的新興挑戰(zhàn)者。由于訂單太多，“產(chǎn)品不夠賣(mài)的”，該廠首席執(zhí)行官仲躋德說(shuō)，目前這種巴士月產(chǎn)量已從200臺(tái)上升至350臺(tái)，未來(lái)將提高到1000臺(tái)，拉平甚至超越在當(dāng)?shù)氐淖畲蟾?jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
非洲市場(chǎng)潛力巨大，南非是進(jìn)入非洲市場(chǎng)的橋頭堡。許多在南非投資設(shè)廠的中國(guó)企業(yè)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，優(yōu)良的品質(zhì)、良好的服務(wù)和先進(jìn)的技術(shù)不僅切實(shí)滿足了當(dāng)?shù)匦枨�，更是這些企業(yè)在當(dāng)?shù)啬茉赂鶃?lái)的關(guān)鍵所在。
巴基斯坦
中國(guó)宇通已幫助建立了年產(chǎn)500臺(tái)的客車(chē)組裝生產(chǎn)線
“與中國(guó)車(chē)企合作，有利于實(shí)現(xiàn)巴中雙方的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。中國(guó)車(chē)企帶來(lái)了巴方欠缺的成熟生產(chǎn)工藝和先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，滿足了巴基斯坦的市場(chǎng)需求，并將進(jìn)一步挖掘本地市場(chǎng)潛力�！� 中國(guó)宇通客車(chē)巴基斯坦合作工廠總監(jiān)哈特利說(shuō)。哈特利已在巴基斯坦汽車(chē)制造行業(yè)摸爬滾打近40年，與中國(guó)車(chē)企有著超過(guò)13年的合作經(jīng)驗(yàn)。
巴基斯坦有近兩億人口，但道路客運(yùn)行業(yè)相對(duì)落后，運(yùn)力不足，客車(chē)更新需求較大。2013年中國(guó)宇通與巴方工廠接觸，今年初，雙方正式簽訂合作協(xié)議，按計(jì)劃工廠將于今年10月開(kāi)工建設(shè)，新車(chē)有望于2016年1月下線。
據(jù)了解，中國(guó)宇通幫助巴方建立了年產(chǎn)能力達(dá)500臺(tái)的客車(chē)組裝生產(chǎn)線。巴方工廠投產(chǎn)后，宇通客車(chē)還將派出一個(gè)14人的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，為巴方提供3至6個(gè)月的技術(shù)支持，培訓(xùn)指導(dǎo)巴方工程師及工人，幫助建立現(xiàn)代化的研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量控制、采購(gòu)、庫(kù)存管理、銷(xiāo)售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等，并將根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際需求，視情向合作方提供融資支持以擴(kuò)大產(chǎn)能。
宇通客車(chē)巴基斯坦公司經(jīng)理靳勇告訴記者，未來(lái)中巴雙方還將通過(guò)合作逐步實(shí)現(xiàn)部分零部件本地化生產(chǎn)。此外，宇通客車(chē)將進(jìn)一步拓展雙方合作模式，如以技術(shù)支持的形式入股，同巴方共同組建工廠，屆時(shí)還可依托巴基斯坦工廠輻射周邊國(guó)家市場(chǎng)。
據(jù)悉，宇通客車(chē)現(xiàn)階段擬在巴投放的12米客車(chē)，定位高端豪華客運(yùn)車(chē)市場(chǎng)，并針對(duì)巴實(shí)際環(huán)境和路況做出相應(yīng)設(shè)計(jì)調(diào)整�？紤]到巴基斯坦客車(chē)使用年限較長(zhǎng)，宇通客車(chē)采用電泳防腐防銹技術(shù)，以有效延長(zhǎng)整車(chē)壽命。此外，宇通客車(chē)近期還將考慮引進(jìn)適合當(dāng)?shù)厥褂玫沫h(huán)保公交車(chē)等。
巴基斯坦汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)總干事阿卜杜勒˙瓦西迪˙汗接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，巴基斯坦擁有龐大的人口規(guī)模，加上中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的全面展開(kāi)，必將帶動(dòng)巴制造業(yè)的進(jìn)一步提升和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。巴政府還將出臺(tái)具有針對(duì)性的專(zhuān)項(xiàng)政策推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，巴汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?jié)摿Σ蝗菪∮U。相信中國(guó)車(chē)企能在巴基斯坦取得成功。
埃及
第一批產(chǎn)能合作優(yōu)先項(xiàng)目總金額超過(guò)100億美元
今年5月竣工的亞歷山大船廠升級(jí)改造項(xiàng)目是中埃產(chǎn)能合作中的亮點(diǎn)，被稱(chēng)為“中埃友好標(biāo)志工程”。項(xiàng)目金額近2億美元，由中國(guó)公司設(shè)計(jì)、施工，全部應(yīng)用中國(guó)造船工藝標(biāo)準(zhǔn)，有力推動(dòng)了中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在西亞與非洲地區(qū)的推廣與應(yīng)用，也帶動(dòng)了中國(guó)設(shè)備和原材料的出口。改造后的亞歷山大船廠年生產(chǎn)能力達(dá)到23萬(wàn)載重噸，最大可建造5.7萬(wàn)噸、維修8萬(wàn)噸級(jí)的船只，已成為非洲規(guī)模最大、設(shè)施最完善的船舶企業(yè)。
相對(duì)落后的基礎(chǔ)設(shè)施，是制約埃及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大瓶頸。盡快改善交通，擴(kuò)容升級(jí)海港，增建水電站、火電站，開(kāi)發(fā)天然氣等能源資源，成了埃及政府振興經(jīng)濟(jì)的優(yōu)先選項(xiàng)。而在上述領(lǐng)域，不少中國(guó)企業(yè)擁有豐富的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)以及較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
數(shù)據(jù)顯示，2014年，中埃雙邊貿(mào)易額達(dá)116億美元，再創(chuàng)歷史新高，中國(guó)成為埃及第一大貿(mào)易伙伴。中國(guó)對(duì)埃及非金融類(lèi)直接投資達(dá)9751萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)86%。
埃及世界商會(huì)總經(jīng)理哈立德˙穆斯塔法在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，中國(guó)提出的“一帶一路”戰(zhàn)略與埃及正在推進(jìn)的“蘇伊士運(yùn)河走廊經(jīng)濟(jì)帶”規(guī)劃有著戰(zhàn)略目標(biāo)和發(fā)展理念的諸多契合之處。“蘇伊士運(yùn)河走廊經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)是埃及戰(zhàn)略性項(xiàng)目，根據(jù)埃及政府規(guī)劃，新蘇伊士運(yùn)河建成后，將繼續(xù)在蘇伊士運(yùn)河地區(qū)推進(jìn)港口的升級(jí)改造，建設(shè)橋梁、道路等，同時(shí)埃及還希望積極吸引投資，建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)帶和工業(yè)園，使蘇伊士運(yùn)河地區(qū)能夠成為先進(jìn)的制造業(yè)基地和世界物流中心。2014年12月，埃及總統(tǒng)塞西訪華期間專(zhuān)門(mén)安排時(shí)間與中國(guó)企業(yè)家見(jiàn)面，特別強(qiáng)調(diào)埃及歡迎中國(guó)基建、能源和制造業(yè)企業(yè)前來(lái)投資，“動(dòng)蕩3年的埃及確實(shí)經(jīng)歷了非常艱難的階段”“埃及準(zhǔn)備好了穩(wěn)定的政治環(huán)境，準(zhǔn)備好了大量的投資項(xiàng)目，準(zhǔn)備好了遠(yuǎn)大的發(fā)展計(jì)劃”，他這樣承諾。
據(jù)悉，由中方派出的中埃產(chǎn)能合作工作組已于6月中旬在開(kāi)羅與埃方相關(guān)部門(mén)舉行了會(huì)晤，雙方就建立中埃產(chǎn)能合作機(jī)制，以及在該機(jī)制框架下的項(xiàng)目合作進(jìn)行了協(xié)商和探討，并草簽了中埃產(chǎn)能合作框架協(xié)議，梳理出第一批產(chǎn)能合作優(yōu)先項(xiàng)目清單，該清單包括多個(gè)交通和電力領(lǐng)域項(xiàng)目，總金額超過(guò)100億美元。
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