隨著岳陽港成功申報綠色循環(huán)低碳試點港口綠色港口,在將來的發(fā)展戰(zhàn)略中,我市將著力突出岳陽港“美麗港口、清潔港口、生態(tài)港口、智慧港口、效能港口”的主要特征,建設全國內(nèi)河綠色示范港口。
沿著岳陽境內(nèi)的黃金水道,幾乎都處在岳陽港的輻射范疇。
如何打造岳陽的綠色港口?市地方海事局港口科科長鐘永輝介紹,2015—2017年間,岳陽港將重點從綠色能源應用工程、綠色裝備工程、節(jié)能工藝工程、智慧港口工程、綠色環(huán)保和資源循環(huán)利用工程、綠色交通能力建設工程等七個方面,實施節(jié)能減排。
巴陵石化公司余熱利用綜合節(jié)能項目就是資源循環(huán)利用一個成功的例子。
巴陵石化公司供銷部原油碼頭位于云溪區(qū)道仁磯鎮(zhèn)和永濟鄉(xiāng)之間,長江南岸白尾閘口,屬于巴陵石化公司關(guān)鍵要害部位。主要承擔著巴陵公司原油水運接卸、儲存和輸送。港口年吞吐量達到200萬噸。
在2014至2015年期間,巴陵石化供銷部按照岳陽港綠色循環(huán)低碳港口建設的總體要求,以構(gòu)建綠色循環(huán)低碳港口基礎設施為基礎,啟動了供銷部原油碼頭余熱利用綜合節(jié)能項目建設,配合岳陽港打造“一個基礎、四個核心、兩個支撐”的綠色循環(huán)低碳港口框架體系。
據(jù)了解,巴陵石化供銷部原油碼頭原有3臺快裝鏈條蒸汽鍋爐,主要用于原油、純苯、環(huán)己烷液堿等原料的接卸、儲存和輸送加熱。3臺鍋爐于2001年投用,運行時間已超過14年,能耗高,熱損耗大。
2014年底,公司制定出節(jié)能項目計劃,在2015年內(nèi)引入華能電廠的余熱蒸汽后將現(xiàn)有3臺蒸汽鍋爐停工作為備用,同時對應煤耗停止。通過引入華能電廠余熱蒸汽,一方面現(xiàn)有鍋爐可停工備用,直接減少大量煤炭消耗;另一方面,對電廠的廢棄余熱進行了回收利用,避免能源浪費。此外,停用現(xiàn)有3臺蒸汽鍋爐以及對應的鍋爐裝載機,直接停止這些設備的柴油消耗,進一步實現(xiàn)能源消耗節(jié)約。
今年6月,供銷部原油碼頭余熱蒸汽利用綜合節(jié)能項目全部完成,華能電廠蒸汽順利通氣,每年將引入華能電廠的余熱蒸汽3萬立方米,可節(jié)約蒸汽費用207萬元,并同步實現(xiàn)碳減排9212.6噸。
同為巴陵石化公司旗下的丁二烯儲運設施系統(tǒng)完善改造項目,在“添綠”的改造建設中同樣耀眼。
該系統(tǒng)通過優(yōu)化工藝流程,可提高水運物流減少汽槽運輸,降低尾氣排放,同時利用無氮接卸車船降低氮氣、電能的能耗,達到綠色循環(huán)利用、節(jié)能減排的目的,也符合岳陽港建設綠色循環(huán)低碳港口的大布局和岳陽港建設綠色循環(huán)低碳港口總體要求。
在強有力的措施推動下,7月份,項目施工全部完成,每年可節(jié)約標煤約53萬噸標煤,節(jié)約氮氣費用265萬元。
鐘永輝說,隨著節(jié)能減排重點工程的實施,2015—2017年,岳陽港的節(jié)能潛力可高達1.58萬噸標準煤。到2017年,岳陽港將達到全港綠色發(fā)展理念明顯提升,綠色發(fā)展體制機制更加完善,綠色管理能力和服務水平明顯提升,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展能力明顯提高等成效,為綠色岳陽建設提供堅實有力的支撐保障。
建設“一極三宜”江湖名城,在市委、市政府的部署下,岳陽港的綠色建設之旅,正在邁開堅實的步伐!
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