目前挪威發(fā)電97%依賴水力，因此已經(jīng)沒有煤炭發(fā)電工廠需要關(guān)閉。而汽車作為該國碳排放三分之一的來源，因此只能從這一方面著手，盡可能地推廣電動車。
新的減排計劃包括：2015年所有政府公用車輛使用電動車;2020年所有公共交通不再使用化石燃料;2022年所有出租車實現(xiàn)零排放;2025年該國銷售所有新車將實現(xiàn)零排放。
為了推廣電動車，挪威出臺的政策包括電動車不需要支付公路稅、注冊費、消費稅以及增值稅等等，且電動車需要繳納的公司稅也較低。得益于一系列優(yōu)惠政策的推動，過去三年中挪威所銷售的新車中電動車的比例已經(jīng)達(dá)到20%。
歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年歐盟28國加上歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟(EFTA)國家的電動車(包括純電動車、增程式電動車以及插電式混動車)累計銷量達(dá)到72,741輛，較去年同期的41,111輛激增76.9%。其中挪威在各國銷量中排名第一，上半年銷量為16,990輛。
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