工信部在汽車節(jié)能分標委 2015 年會暨標準審查會上通過了《輕型汽車能源消耗量標識》(以下簡稱《標識》)等三項強制性國家標準。它首次規(guī)定了針對新能源車的能源消耗量標識方案。
汽車燃料消耗量標識 (Motor Vehicle Fuel Consumption logo;Automobile fuel consumption marking ) 。汽車燃料消耗量標識是指輕型汽車將分別標明城市工況、郊區(qū)工況和綜合工況下的油耗等三類油耗標識，另外進口新車也同樣要貼油耗標識，以方便消費者辨識油 耗程度或節(jié)能效果。
此次通過的《標識》分為兩個部分，分別是《輕型汽車能源消耗量標識 第 1 部分：汽油和柴油汽車》《輕型汽車能源消耗量標識 第 2 部分：可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車》。
有業(yè)內(nèi)人士表示，事實上，不管是經(jīng)銷商還是消費者，對于新能源車的實際能源消耗都難有確切數(shù)據(jù)，不少消費者在購 買新能源車后發(fā)現(xiàn)，實際的能源消耗比經(jīng)銷商所說的要高，消費者也因此對新能源車在能源消耗方面產(chǎn)生誤解，明示耗能量將有助于新能源汽車的推廣。
新標準推出后，汽車生產(chǎn)廠家就得按照新規(guī)執(zhí)行。屆時，無論是混合動力，還是純電動的新能源車，都有了統(tǒng)一的能耗標準。對應(yīng)這一標準，消費者在購買新能源汽車時，可以一目了然。
|
