國家主席習(xí)近平當(dāng)?shù)貢r間11月30日出席氣候變化巴黎大會開幕式，并發(fā)表重要講話。這是中國最高領(lǐng)導(dǎo)人首次出席聯(lián)合國氣候變化大會，充分體現(xiàn)了中國作為負(fù)責(zé)任大國對全球應(yīng)對氣候變化問題的誠意與擔(dān)當(dāng)，在全球治理中釋放“中國正能量”。習(xí)近平主席的重要講話傳遞了哪些環(huán)境治理新信號？
關(guān)鍵詞一
巴黎協(xié)議
巴黎會議是全球氣候治理進程中的里程碑，各方均冀望會議能達成關(guān)于2020年后加強應(yīng)對氣候變化行動的協(xié)議。
習(xí)近平主席在講話中對巴黎協(xié)議提出了中方主張:
——應(yīng)該有利于實現(xiàn)公約目標(biāo)，引領(lǐng)綠色發(fā)展;
——應(yīng)該有利于凝聚全球力量，鼓勵廣泛參與;
——應(yīng)該有利于加大投入，強化行動保障;
——應(yīng)該有利于照顧各國國情，講求務(wù)實有效。
專家認(rèn)為，這些主張傳遞了應(yīng)對全球氣候變化的中國聲音，向世界發(fā)出向綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展的明確信號，引領(lǐng)了談判方向。
關(guān)鍵詞二
南南合作新舉措
習(xí)近平主席在講話中通過“10”“100”“1000”三個數(shù)字，宣布了中國面向發(fā)展中國家的新舉措:中國將于明年啟動在發(fā)展中國家開展10個低碳示范區(qū)，100個減緩和適應(yīng)氣候變化項目及1000個應(yīng)對氣候變化培訓(xùn)名額的合作項目。
這是繼中國在今年9月宣布出資200億元人民幣建立“中國氣候變化南南合作基金”之后，中國為幫助其他發(fā)展中國家應(yīng)對氣候變化的又一重大承諾。
國家氣候變化專家委員會副主任何建坤認(rèn)為，中方的新舉措不僅體現(xiàn)了支持發(fā)展中國家發(fā)展的一貫立場，更重要的是通過這樣的行動，敦促發(fā)達國家向發(fā)展中國家提供更多的技術(shù)和資金支持，進而推動氣候變化全球行動的進程。
關(guān)鍵詞三
1000億美元
習(xí)近平主席在講話中指出，發(fā)達國家應(yīng)該落實到2020年每年動員1000億美元的承諾，2020年后向發(fā)展中國家提供更加強有力的資金支持。此外，還應(yīng)該向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)讓氣候友好型技術(shù)，幫助其發(fā)展綠色經(jīng)濟。
事實上，發(fā)達國家每年向發(fā)展中國家提供1000億美元資金援助的承諾，是在2009年哥本哈根氣候變化大會上確定的。然而，經(jīng)合組織今年10月發(fā)布的報告顯示，2013年和2014年，發(fā)達國家向發(fā)展中國家提供的援助資金分別僅有520億美元和620億美元，距離承諾的目標(biāo)仍有不小差距。
專家表示，發(fā)達國家如何履行責(zé)任率先減排，以及落實對發(fā)展中國家應(yīng)對氣候變化的資金支持，是氣候變化談判的核心之一。發(fā)達國家多作表率，符合《聯(lián)合國氣候變化框架公約》所確立的共同但有區(qū)別的責(zé)任原則、公平原則和各自能力原則。
關(guān)鍵詞四
國家自主貢獻
國家自主貢獻，是各方根據(jù)自身情況確定的2020年后應(yīng)對氣候變化行動的目標(biāo)。2015年6月，中國向《聯(lián)合國氣候變化框架公約》秘書處提交了應(yīng)對氣候變化國家自主貢獻文件。
習(xí)近平主席在講話中重申了文件確定的目標(biāo)，即“將于2030年左右使二氧化碳排放達到峰值并爭取盡早實現(xiàn)，2030年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%，非化石能源占一次能源消費比重達到20%左右，森林蓄積量比2005年增加45億立方米左右。”
誠意與擔(dān)當(dāng)是中國國家自主貢獻目標(biāo)的最鮮明特點。世界自然基金會等18個非政府組織發(fā)布的報告指出，中國的氣候變化行動目標(biāo)已超過其“公平份額”。
中國氣象局局長鄭國光表示，實現(xiàn)我國國家自主貢獻目標(biāo)，將有望開創(chuàng)一條比歐美等發(fā)達國家傳統(tǒng)發(fā)展路徑更為低碳、在較低收入水平上達到更低峰值的嶄新發(fā)展路徑。
關(guān)鍵詞五
低碳能源體系
習(xí)近平主席在講話中提出的構(gòu)建低碳能源體系，在中國提交的國家自主貢獻文件中有詳細(xì)表述:控制煤炭消費總量，到2020年，風(fēng)電裝機達到2億千瓦，光伏裝機達到1億千瓦左右，地?zé)崮芾靡?guī)模達到5000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
專家指出，構(gòu)建低碳能源體系是能源革命應(yīng)有之義，也是一舉兩得的大戰(zhàn)略。國家行政學(xué)院生態(tài)文明研究中心主任張孝德說:“這將引發(fā)新興生態(tài)產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展，成為引領(lǐng)未來中國經(jīng)濟增長的一大引擎，也將會破解環(huán)境治理與能源危機困境，帶來經(jīng)濟社會發(fā)展新模式。”
關(guān)鍵詞六
綠色建筑低碳交通
氣候變化大會離百姓并不遙遠(yuǎn)。近段時間華北地區(qū)持續(xù)的大范圍霧霾，嚴(yán)重影響了正常的生產(chǎn)生活，再次引發(fā)公眾對追求綠色低碳生活的思考。
“萬物各得其和以生，各得其養(yǎng)以成。”習(xí)近平主席在講話中提出，中華文明歷來強調(diào)天人合一、尊重自然。
“在低碳社會建設(shè)中，要倡導(dǎo)一種新的生活方式和生活理念，即健康的物質(zhì)享受、豐富的精神追求。”中國工程院院士杜祥琬說，習(xí)近平主席在講話中提出的發(fā)展綠色建筑和低碳交通，將極大改變每一個人的生活。
綠色建筑是充分利用自然資源，在不破壞環(huán)境生態(tài)平衡下建造的節(jié)能、生態(tài)建筑。中國政府提出，到2020年，城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑占比達到50%。
低碳交通要求人們?nèi)粘３鲂兄羞x擇低能耗低排放低污染的交通方式。去年9月發(fā)布的《國家應(yīng)對氣候變化規(guī)劃(2014-2020年)》提出，2020年，大中城市公交出行分擔(dān)比率達到30%，支持購買小排量汽車、節(jié)能汽車和新能源車輛。
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