| 中美灣區(qū)互聯(lián)海纜項(xiàng)目中國段擬環(huán)評(píng)審查，將避開地震常發(fā)區(qū) |
| 來源：澎湃新聞 時(shí)間：2019/4/26 11:15:46 用手機(jī)瀏覽 |
評(píng)價(jià)范圍示意圖
4月24日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布公告稱，擬對(duì)灣區(qū)互聯(lián)海纜（BtoBE）項(xiàng)目中國段環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件進(jìn)行審查。
公告顯示，灣區(qū)互聯(lián)海纜項(xiàng)目主干線（S1線、S2線）連接中國香港與美國加利福尼亞，并設(shè)分支連接新加坡（S3線）、菲律賓（S4線）與馬來西亞（S5線），全長(zhǎng)約16000公里。中國段（不含中國香港管轄水域范圍）全長(zhǎng)2962公里，其中S1線、 S2線、 S3線、 S5線的中國段長(zhǎng)分別為570公里、182公里、1922公里、288公里。
全程示意圖
主要環(huán)境影響包括：海清障與鋪纜作業(yè)產(chǎn)生的懸浮泥沙、施工期機(jī)艙含油污水及生活污水的排放對(duì)海水水質(zhì)存在一定影響；施工作業(yè)產(chǎn)生的懸浮泥沙對(duì)魚卵、仔稚魚和游泳動(dòng)物存在一定影響，懸浮泥沙沉降及管溝開挖對(duì)底棲生物也存在一定影響。
施工作業(yè)將避開工程所在海域主要經(jīng)濟(jì)魚類的產(chǎn)卵盛期（3月至7月），最大限度地減少對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境和漁業(yè)資源的影響。
此前環(huán)境部受理的環(huán)評(píng)文件顯示，灣區(qū)互聯(lián)海纜（BtoBE）項(xiàng)目是由香港直達(dá)美國舊金山大灣區(qū)的國際海纜工程，是首條兩個(gè)灣區(qū)之間的直達(dá)海纜。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)路由將會(huì)避開由上海出口而必須通過中國臺(tái)灣地區(qū)及日本的地震常發(fā)區(qū)。該工程由中國移動(dòng)牽頭，聯(lián)合美國Facebook及亞馬遜公司聯(lián)合投資，主干由香港至美國加州，并設(shè)有分支延伸至新加坡及菲律賓等東南亞地區(qū)，全長(zhǎng)約16000公里。
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