10月28日下午2時(shí)，隨著最后一車(chē)混凝土入倉(cāng)，白鶴灘水電站工程左岸1號(hào)機(jī)組澆筑完成，標(biāo)志著世界在建規(guī)模第一的白鶴灘水電站工程地下廠房具備由土建施工轉(zhuǎn)向機(jī)組安裝條件。
左岸1號(hào)機(jī)組混凝土分為肘管層、錐管層、蝸殼層、中間層、發(fā)電機(jī)層等5大層，總澆筑方量2.3萬(wàn)方，金屬結(jié)構(gòu)埋件總重1800噸。針對(duì)施工過(guò)程中面臨的800MPa高強(qiáng)鋼蝸殼焊接難度大，蝸殼混凝土抬動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)高，土建、金結(jié)、灌漿多專(zhuān)業(yè)多工序穿插干擾多等一系列難題，白鶴灘工程建設(shè)部統(tǒng)籌規(guī)劃、提前研判，以現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題為導(dǎo)向、以工程實(shí)際為出發(fā)點(diǎn)，從技術(shù)、管理等方面打出了一套組合拳。
由白鶴灘工程建設(shè)部牽頭，充分發(fā)揮施工區(qū)大黨建的引領(lǐng)作用，圍繞關(guān)鍵性問(wèn)題，以黨員為骨干成立了“壓力鋼管800MPa級(jí)高強(qiáng)鋼焊接技術(shù)攻關(guān)小組”、“白鶴灘地下廠房精品混凝土工作組”、“白鶴灘安全準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)電紅旗崗”等，發(fā)揮黨員先鋒帶頭作用，著力攻克工程關(guān)鍵問(wèn)題。研究采用了肘錐管摞節(jié)安裝、座環(huán)整體吊裝、立柱伸縮式混凝土布料系統(tǒng)、盤(pán)扣式腳手架等技術(shù)措施，形成了建設(shè)四方現(xiàn)場(chǎng)碰頭會(huì)機(jī)制，實(shí)行了關(guān)鍵倉(cāng)位與工序聯(lián)合驗(yàn)收、全程旁站、拆模檢查、現(xiàn)場(chǎng)總結(jié)，實(shí)現(xiàn)了建設(shè)過(guò)程精細(xì)化管控。
自混凝土施工轉(zhuǎn)序以來(lái)，建設(shè)者們常年堅(jiān)守施工一線，連續(xù)奮戰(zhàn)484個(gè)晝夜，歷時(shí)16個(gè)月，終于在2019年10月28日完成1號(hào)機(jī)組混凝土澆筑，比同類(lèi)工程工期縮短6至10個(gè)月，再一次刷新了大型地下廠房機(jī)組混凝土澆筑紀(jì)錄。同時(shí)，肘錐管和蝸殼焊接質(zhì)量?jī)?yōu)良，埋件準(zhǔn)確無(wú)遺漏，混凝土外光內(nèi)實(shí)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量無(wú)瑕疵、安全無(wú)事故。
白鶴灘工程建設(shè)者們正以實(shí)際行動(dòng)踐行“不忘初心、牢記使命”，傾心鑄就新時(shí)代大國(guó)重器。
|
