得益于公務(wù)船建造工程的順利推進，今年1月，臺船單月營收達到了18.27億元（約合人民幣4.24億元），同比大增50.8%。
臺船表示，從1月運營狀況來看，主要是公務(wù)船訂單建造如期推進有利于業(yè)績增長。由臺灣地區(qū)“海巡署”委托臺船建造的4艘4000噸巡防艦中，已經(jīng)有2艘開工，后續(xù)還將再開工2艘，預(yù)計4艘船將在2025年全部交付。
此外，臺船之前還中標了臺灣地區(qū)“國防部”的一艘新型兩棲船塢運輸艦，造價為新臺幣46.35億元（約合人民幣10.77億元）。臺船為建造潛艇所打造的“造修合一”封閉式專用廠房的施工工作也相當(dāng)順利。
而在貨船方面，臺船與陽明海運在2018年簽訂了10艘2800TEU集裝箱船建造合同，經(jīng)過設(shè)備采購等前置作業(yè)，目前其中數(shù)艘已經(jīng)在臺船高雄船廠正式開工建造，預(yù)計全部新船將在2021年11月全部交付完畢。
展望未來，臺船正在加緊布局海上風(fēng)電市場，去年已經(jīng)獲得了60座水下基礎(chǔ)合同。從2月開始，臺船將陸續(xù)生產(chǎn)建造水下基礎(chǔ)等海上風(fēng)電設(shè)備，有助于業(yè)績提升。
臺船已經(jīng)將海上風(fēng)電鋼制結(jié)構(gòu)生產(chǎn)列為主要產(chǎn)品之一。今年1月，臺船一貫作業(yè)水下基礎(chǔ)生產(chǎn)線順利落成啟用，從1月15日開始生產(chǎn)水下基礎(chǔ)。該生產(chǎn)線結(jié)合了臺船吊車與自有船塢、碼頭、儲存區(qū)，及大型駁船等優(yōu)勢，成為海工鋼構(gòu)及電焊本土供應(yīng)鏈主力廠商。
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