距離事發(fā)半個多月、經(jīng)媒體披露后，中海油直到7月1日才對渤海漏油事件進(jìn)行證實，并且至今對溢油數(shù)量、原因等仍未有說法，這更加引起人們對此事件的擔(dān)憂。
雖然事故尚未發(fā)現(xiàn)對山東渤海灣沿岸造成影響，但身處渤海灣深處的山東省長島縣海產(chǎn)養(yǎng)殖戶已經(jīng)發(fā)現(xiàn)養(yǎng)殖魚類死亡。
山東省長島縣大欽島距離事發(fā)地中海油蓬萊19-3海上油氣田有40海里左右。昨日，該島一養(yǎng)殖企業(yè)負(fù)責(zé)人孫先生告訴《第一財經(jīng)日報》，從十天前開始，他養(yǎng)殖的魚類出現(xiàn)死亡。
蓬萊市委主要負(fù)責(zé)人昨日告訴記者，此次中海油溢油事件，當(dāng)?shù)卣⑽唇拥酵ㄖ鶕?jù)他的判斷，“對蓬萊沒有任何影響。”
近年來，中海油在多地的油田項目出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，但一直未對事件進(jìn)行完整披露。
國家海洋局表示，將在7月5日公布渤海油田漏油的調(diào)查情況。屆時，中海油方面的具體責(zé)任將有定論。
沿岸政府毫不知情
孫先生主要養(yǎng)殖的是黑魚、黃魚和鮑魚。他說，魚死亡的具體原因，現(xiàn)在還不清楚，還沒有專家對此作出鑒定。
孫先生心中也存在疑惑。“按照海洋洋流的規(guī)律，如果有大面積污染，要漂流到長島海域。但現(xiàn)在還未見到油污。”
大欽島村相關(guān)負(fù)責(zé)人也對養(yǎng)殖魚類死亡現(xiàn)象進(jìn)行了證實，但他并不能確定魚類死亡的原因。
中國水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所王清印所長昨日告訴記者，他們已經(jīng)注意到了渤海中海油油田溢油事件，將派出專家對這一事件對海水養(yǎng)殖的影響進(jìn)行研究。
雖然中海油渤海溢油事件成為了媒體關(guān)注的焦點，但記者采訪過程中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)卣块T對此并不知曉。
大欽島鄉(xiāng)政府一位值班的女士昨日告訴記者：“我們還沒有收到上級的通知，同時也未接到養(yǎng)殖戶的報告。”
長島、蓬萊當(dāng)?shù)貪O監(jiān)、海監(jiān)部門的負(fù)責(zé)人告訴記者，他們也未收到相關(guān)通知。
對此次溢油到底有多少數(shù)量，形成對環(huán)境的多大影響，國家環(huán)保部、國家海洋局、山東省環(huán)保廳、山東省海洋與漁業(yè)廳對此都未有明確表態(tài)。
昨日，央廣引述中海油內(nèi)部人士的話稱，漏油事故已基本處理完畢，由于泄漏范圍比較小，只涉及200平方米左右，對事故海域及相關(guān)環(huán)境影響較小。7月5日，國家海洋局將公布這次漏油事故的調(diào)查情況。
這與此前媒體報道的“3公里、寬二三十米的溢油帶”差距甚大。
中海油屢次發(fā)生漏油
蓬萊19-3油田是由中海油和康菲中國合作開發(fā)的。中海油擁有油田51%的權(quán)益，康菲中國擁有49%權(quán)益，并擔(dān)任作業(yè)者，負(fù)責(zé)油田的開發(fā)生產(chǎn)作業(yè)管理。根據(jù)公開資料，蓬萊19-3是國內(nèi)建成的最大海上油氣田，也是中海油集團建設(shè)“海上大慶油田”的重要貢獻(xiàn)者。
康菲石油是一家國際一體化能源公司，是全美第三大能源公司和最大的煉油公司。在全球非政府控股公司中，康菲擁有的已探明儲量排名第七，是第四大精煉廠。
山東省海洋與漁業(yè)廳相關(guān)人士告訴記者，出現(xiàn)在相關(guān)海域的油污污染并不是第一次。
上述人士稱，這些油污污染，既包括船舶的燃油泄漏，也包含海上采油的原油泄漏。
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