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動(dòng)力煤價(jià)格連跌三周 釋放經(jīng)濟(jì)遇冷信號(hào)
來(lái)源:中國(guó)證券網(wǎng) 時(shí)間:2011-7-22 10:45:18 用手機(jī)瀏覽

    在瘋狂連漲14周之后,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格迎來(lái)了連續(xù)3周的下跌。

    數(shù)據(jù)顯示,7月19日秦皇島港煤炭動(dòng)力煤平倉(cāng)價(jià)每噸普降10元-15元;受動(dòng)力煤價(jià)格下跌影響,京唐港區(qū)原煤價(jià)格也隨之繼續(xù)下跌。分析人士指出,需求不旺是煤價(jià)下跌的主要原因,水電發(fā)力也在一定程度上緩解了電煤供需緊張局面。

    但在用電高峰之際,煤價(jià)連續(xù)下跌,也反映出國(guó)內(nèi)的能源需求在減少,煤價(jià)持續(xù)下跌可能成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)冷的信號(hào)。

    四港庫(kù)存連漲五周后微降

    機(jī)電商情網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示,7月19日,秦皇島港動(dòng)力煤平倉(cāng)價(jià)較上周每噸普降10元-15元。

    當(dāng)前,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格已經(jīng)連續(xù)3周下跌,相比于之前5元/噸的跌勢(shì),新一期報(bào)價(jià)均出現(xiàn)至少10元/噸的下調(diào)。對(duì)比之前瘋狂的14周連漲,煤炭?jī)r(jià)格下跌之勢(shì)開(kāi)始明朗。分析人士指出,中國(guó)沿海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)供求關(guān)系已現(xiàn)松動(dòng)。

    中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)此前表示,今年上半年,中國(guó)煤炭產(chǎn)量為17.82億噸,同比增長(zhǎng)13%。國(guó)內(nèi)原煤產(chǎn)量平穩(wěn)增長(zhǎng),市場(chǎng)供應(yīng)將有保障。同時(shí),中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心煤炭行業(yè)分析師李廷向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,6月份煤炭產(chǎn)量很高,也是導(dǎo)致煤價(jià)出現(xiàn)下滑的重要原因。

    據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)分析,進(jìn)入7月份后,動(dòng)力煤市場(chǎng)不活躍,下游需求企業(yè)采購(gòu)不積極,動(dòng)力煤價(jià)格整體下滑。受動(dòng)力煤價(jià)格下跌影響,京唐港區(qū)原煤價(jià)格也隨之繼續(xù)下跌。

    上周 (7月11日至7月17日),京唐港區(qū)原煤價(jià)格再次下跌10元/噸,原煤市場(chǎng)價(jià)格兩周之內(nèi)下跌20元/噸。受原煤價(jià)格走低影響,京唐港到港車輛小幅減少。本周,原煤到港量為870車,原煤卸車量為840車,原煤到港量和上周相比,環(huán)比減少164車,降幅為15.86%。

    目前,京唐港原煤現(xiàn)貨價(jià)格再次下跌,中間商發(fā)運(yùn)不積極,到車量減少,重點(diǎn)發(fā)貨單位發(fā)貨量穩(wěn)定,京唐港原煤現(xiàn)貨庫(kù)存量大幅增加。

    同時(shí),環(huán)渤海四港庫(kù)存量連續(xù)5周上漲后,首次出現(xiàn)下降。海運(yùn)煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,7月12日至7月18日,環(huán)渤煤炭庫(kù)存量由前一周的1608.4萬(wàn)噸,減少至1541.9萬(wàn)噸,較上周環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量環(huán)比減少66.5萬(wàn)噸,降幅達(dá)4.13%。

    用電高峰煤炭需求不旺

    據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)統(tǒng)計(jì),目前華東發(fā)電企業(yè)存煤可用17天左右,庫(kù)存仍處于相對(duì)高位,沿海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)交易不夠活躍。

    海通證券分析認(rèn)為,從近幾年秦皇島煤價(jià)走勢(shì)來(lái)看,價(jià)格上漲往往提前反映在旺季到來(lái)前,而真正進(jìn)入需求旺季后,煤價(jià)會(huì)有所調(diào)整。沿海地區(qū)受下游需求減少影響,延續(xù)弱勢(shì),秦皇島港、京唐港動(dòng)力煤價(jià)格小幅下跌,主產(chǎn)區(qū)煤炭?jī)r(jià)格維持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

    有業(yè)內(nèi)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,反映沿海地區(qū)煤炭供求活躍程度的先行指標(biāo)國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià),近期小幅走低。港口動(dòng)力煤等品種價(jià)格止?jié)q回落,也在很大程度上反映了當(dāng)前國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)需求在減弱,預(yù)計(jì)短期煤炭?jī)r(jià)格上漲空間有限。

    有分析指出,盡管我國(guó)大部分地區(qū)已進(jìn)入夏季用煤高峰期,但由于華東及南方地區(qū)持續(xù)陰雨天氣,居民用電一直沒(méi)有出現(xiàn)大幅持續(xù)的增長(zhǎng),發(fā)電企業(yè)煤耗水平整體增勢(shì)不大。

    李廷表示,下半年保障房大批量開(kāi)工,鋼材、水泥等用煤行業(yè)需求提升,會(huì)對(duì)下半年的煤價(jià)走勢(shì)形成支撐,相比上半年漲勢(shì),下半年煤價(jià)會(huì)相對(duì)平穩(wěn)。

    不過(guò),中國(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平指出,相比于前幾年房地產(chǎn)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng),今年的保障房全面開(kāi)工,規(guī)模及速度均不如之前,根本原因在于需求的減弱。

    “當(dāng)前正處于用電高峰,按常理正是用煤高峰期。”韓曉平認(rèn)為,相較上半年煤炭產(chǎn)量13%的增幅,GDP增幅僅為9.6%,近期煤價(jià)出現(xiàn)的下跌可能成為經(jīng)濟(jì)遇冷的一個(gè)信號(hào)。

 


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