1月2日，地處塞外的山西大同格外寒冷。一大早，晉能控股煤業集團煤炭運銷總公司經營管理部科長郭樹東就來到塔山煤礦運銷站裝車塔盯班。此時的室外溫度已經達到-23℃。
隨著運煤列車空車緩緩駛進裝車塔，工作人員精準操作裝車設備，不到1分鐘就將筒倉里的精洗煤裝滿載重80噸的車皮。為防止煤炭凝結成塊影響卸車，他們還給列車噴灑了防凍液。
元旦假期期間，晉能控股集團煤炭產、洗、裝、運、銷等各個環節的員工加班加點，全力奮戰，確保多產快運，積極保障煤炭穩定供應。
“加上車皮自重，一節車總重達100噸。編組后的2萬噸重載大列，由210節這樣的車皮組成。”郭樹東介紹，“滿載煤炭的列車從塔山裝車點駛出后，再到湖東站編組，然后通過‘西煤東運’的大動脈大秦鐵路發往秦皇島港。”
早在去年12月，重組成立不久的晉能控股集團就積極承擔社會責任，發揮“穩定器”作用，出臺全力以赴組織增產保供、調整進港流向、優先供應告急電廠、物流貿易企業加大煤炭采購力度、提高電廠開機率等9項措施，全力維護煤炭市場供需平衡。
塔山煤礦是晉能控股煤業集團旗下產能最大的主力生產礦井，年生產能力2500萬噸，智能化建設水平及裝備、工藝、工效、成本等多項技術指標均處于領先水平。雖然時值假期，但在塔山煤礦距地面400米的井下8234智能化工作面，采煤機、轉載機、運輸皮帶等各個生產系統的設備也都在有序運行，煤炭源源不斷被運往地面。
為保證煤炭供應，晉能控股煤業集團專門制訂節日期間加強外運銷售工作具體措施，全面做好統籌平衡，對庫存告急電廠、港口重點安排計劃、優先保障煤炭發運。同時合理調整進港流向，提高重點港口煤炭發運數量，增加重點港口場存。
“目前進秦皇島港量比正常水平日均增加7萬噸左右。”晉能控股煤業集團煤炭運銷總公司副總經理尹曉濱介紹，“為保障節日期間港口裝卸順暢，秦皇島分公司還提前摸清待卸煤種、數量、裝卸設備運行狀況，以及各泊位作業流程，積極與港口協調，保證作業順暢，提高周轉率。”(洪浪 吳玲)
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