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碳達(dá)峰碳中和進(jìn)程中需要遵循的原則
來源:中國煤炭報 時間:2021/4/15 15:12:49 用手機(jī)瀏覽

實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要從根本上改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式、生活方式和消費方式,統(tǒng)籌考慮各行業(yè)投入產(chǎn)出效率、發(fā)展迫切程度、國計民生關(guān)注程度、產(chǎn)業(yè)國際競爭力、治理成本及難度等多種因素,謀劃實施最優(yōu)的碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略路徑。

重點應(yīng)把握以下幾點:

一要把握好降碳與發(fā)展的關(guān)系。實現(xiàn)碳達(dá)峰與碳中和的時間點與全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的兩個階段基本一致,在實施過程中既要注重降碳,也要注重發(fā)展,以更好支撐建設(shè)美麗中國和實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興兩大目標(biāo)。要在世界經(jīng)濟(jì)“綠色復(fù)蘇”的背景下優(yōu)選對我國發(fā)展勢頭影響最小、國際間比較優(yōu)勢影響最小、最可持續(xù)的低碳發(fā)展方向,探索建立碳排放預(yù)留機(jī)制,對于充分參與國際競爭的行業(yè)和產(chǎn)品、“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù),在其發(fā)展突破初期,要從有限的碳排放空間中預(yù)留部分容量,避免喪失發(fā)展機(jī)遇。

二要把握好碳達(dá)峰與碳中和的節(jié)奏。碳排放高質(zhì)量達(dá)峰和盡早達(dá)峰是實現(xiàn)碳中和的前提,但不能脫離我國資源稟賦實際、超越經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段,過分追求提前達(dá)峰,不僅將大幅增加成本,還可能給國民經(jīng)濟(jì)帶來負(fù)面影響。國家“十四五”規(guī)劃綱要草案明確指出,實施以碳強(qiáng)度控制為主、碳排放總量為輔的制度,支持有條件的地方率先達(dá)到碳排放峰值,這是在充分考慮中國碳排放現(xiàn)狀后深思熟慮后提出的。因此,建議根據(jù)“30·60”目標(biāo)制定科學(xué)的時間表,條件成熟的地區(qū)、領(lǐng)域達(dá)峰時間可以稍有提前,但不宜過早,更不能不顧客觀條件全部提前,特別要防止出現(xiàn)層層加碼的現(xiàn)象。

三要把握好不同行業(yè)的降碳路徑。受碳排基數(shù)、用能方式、技術(shù)路線、產(chǎn)品性質(zhì)差異等因素的影響,不同行業(yè)在碳達(dá)峰、碳中和進(jìn)程中發(fā)揮的作用不同。要在總量達(dá)峰最優(yōu)框架下測算哪個行業(yè)能最先達(dá)峰、哪個行業(yè)減排對社會的影響最大、哪個行業(yè)減排成本最低,然后制定最經(jīng)濟(jì)有效的降碳順序和路徑。

從碳排放比率來看,目前電力部門排放占比37%、工業(yè)部門排放占比34%、工業(yè)過程排放占比12%、建筑部門和交通部門排放各占9%。要推進(jìn)減碳基礎(chǔ)較好的電力部門、建筑部門等率先達(dá)峰,2030年碳排量應(yīng)較2020年明顯降低,對碳減排作出正貢獻(xiàn)。工業(yè)部門、交通部門也要在2030年前后達(dá)峰,其中工業(yè)要推動鋼鐵、水泥、冶金、煉油等高耗能行業(yè)率先達(dá)峰。在碳中和階段,電力部門、工業(yè)部門、交通部門仍將是減排的主力。

四要把握好公平與效率的關(guān)系。要采用市場手段與行政手段相結(jié)合的方式推進(jìn)減排工作,市場手段用于搭建交易平臺,行政手段用于制定規(guī)則規(guī)范。實施中既要考慮不同行業(yè)之間的差異,避免“一刀切”,又要對同一行業(yè)內(nèi)的國有、民營、外資企業(yè)一視同仁,在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和尺度下開展降碳減排工作。要加快推進(jìn)碳交易市場建設(shè),建立完善的碳稅體系和全國性碳配額交易市場。要探索把碳匯交易納入碳交易市場體系,通過碳交易真正把綠水青山變成金山銀山。

五要把握好國內(nèi)發(fā)展與國際合作的關(guān)系。要順應(yīng)全球低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢,加快制定實施低碳發(fā)展戰(zhàn)略,積極發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),建立勤儉節(jié)約的消費觀念和文明簡樸的生活方式,推進(jìn)我國能源變革和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式脫碳化轉(zhuǎn)型。同時,要堅持公平、共同但有區(qū)別的責(zé)任及各自能力原則,建設(shè)性參與和引領(lǐng)應(yīng)對氣候變化的國際合作,倡導(dǎo)國際氣候交流磋商機(jī)制,參與全球碳交易市場,積極開展氣候變化南南合作,與“一帶一路”沿線國家攜手探索氣候適宜型低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路。


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