4月16日12時17分，北京市119指揮中心接報豐臺區(qū)南四環(huán)永外大紅門西馬廠甲14號院內(nèi)儲能電站起火的警情，調(diào)派15個消防站47輛消防車235名指戰(zhàn)員到場處置。14時15分許，在對電站南區(qū)進行處置過程中，電站北區(qū)在毫無征兆的情況下突發(fā)爆炸，導(dǎo)致2名消防員犧牲，1名消防員受傷（傷情穩(wěn)定），電站內(nèi)1名員工失聯(lián)。
經(jīng)初步調(diào)查了解，起火現(xiàn)場為北京國軒福威斯光儲充技術(shù)有限公司儲能電站。事發(fā)前，該電站正在進行施工調(diào)試。16日23時40分，明火被徹底撲滅，現(xiàn)場仍在進行冷卻降溫處理。事故原因和財產(chǎn)損失正在調(diào)查之中。
其實類似的事故此前在美國也發(fā)生過，當(dāng)?shù)貢r間2019年4月19日下午5點左右，美國亞利桑那州西谷菲尼克斯郊區(qū)的電網(wǎng)側(cè)儲能設(shè)施冒煙且發(fā)出警報，相關(guān)負責(zé)人員報警，消防員在進入檢查時突然意外，儲能發(fā)生爆炸并造成了消防員受傷。
“集美大紅門25MWh 直流光儲充一體化電站項目”是在2019年3月正式投入運營的，由北京福威斯油氣技術(shù)有限公司開發(fā)。項目包括25MWh磷酸鐵鋰電池儲能，一期1.4MWh屋頂光伏和94個車位的單槍150KW大功率直流快速充電樁。
急需標(biāo)準(zhǔn)流程
時至今日，儲能仍是新鮮事物儲能電站建設(shè)、運維等都沒有標(biāo)準(zhǔn)的流程。有儲能企業(yè)從業(yè)人員也向北極星儲能網(wǎng)表達疑惑：“目前開展儲能項目到底想要什么樣的手續(xù)？”他表示為開展儲能業(yè)務(wù)，已經(jīng)跑遍了發(fā)改委、工信、消防部門，但都沒有得到明確的答復(fù)。
北極星儲能網(wǎng)也咨詢了相關(guān)項目負責(zé)人，他也表示目前行業(yè)正處于起步發(fā)展階段，儲能項目的開展實施并沒有規(guī)范的備案流程，對于儲能電站安全方面是否需要提交備案或證明，他表示“只要項目地、業(yè)主單位能接受”，就可以開展實施。
我們建議，鑒于火災(zāi)事故可能與電芯安全、系統(tǒng)安全、電氣安全以及施工安裝等多個不確定因素相關(guān)，且部分證據(jù)可能會在燃燒過程中消失或發(fā)生變化，原因分析比較復(fù)雜，所以各個環(huán)節(jié)都應(yīng)該制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)流程，引以為戒。
電站消防技術(shù)在進步
儲能出現(xiàn)的時間還比較短，儲能電站還未走完全生命周期，還處在發(fā)展中解決問題的階段，對于新事物的認知，大眾普遍會有放大意識。
隨著技術(shù)進步和經(jīng)驗的積累，現(xiàn)在系統(tǒng)安全已經(jīng)有了很大的進步。
電氣隔離與物理隔離相結(jié)合。每個艙之間采用物理隔離，艙與艙之間都裝有防火巖棉，一旦電池?zé)崾Э睾螅撌抑g完全獨立，此時艙內(nèi)會觸發(fā)水消防，這樣設(shè)計可保證在某一艙內(nèi)出現(xiàn)火情，不會蔓延到其它艙室，當(dāng)電池發(fā)生熱失控后，將火災(zāi)影響降低至最低范圍。采用單個電池艙浸沒式水冷卻系統(tǒng)，這樣可以從根本上杜絕電池二次復(fù)燃問題。
此外，集裝箱內(nèi)可配置可燃氣體監(jiān)測、煙溫感傳感器，可聯(lián)鎖啟動停機及水冷卻系統(tǒng)，電氣設(shè)備配置滅火效果更好的氣溶膠，整個儲能系統(tǒng)配套多種消防系統(tǒng)方案，多方面保障儲能系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
儲能還處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展早期階段，應(yīng)該用發(fā)展眼光看問題。國家層面應(yīng)盡快制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)流程，使儲能建設(shè)以及運維有據(jù)可依；行業(yè)主管部門積極組織事故調(diào)查分析，給后續(xù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供借鑒；儲能產(chǎn)業(yè)從業(yè)者引以為戒，守好安全底線。
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