目前，產地方面，安全生產形勢仍然緊迫，停產、大檢查范圍在繼續擴大。山西地區，6月10日開始開展為期一個月的安全生產集中檢查工作，自“6.16冒頂事故”后，呂梁地區開啟了更為嚴密的安全生產排查整治工作，停產、限產范圍已經擴展到了古交、晉中等地區。17日，榆林市政府又召開安全生產電話會議，開展煤礦安全隱患全面排查，嚴厲打擊煤礦違法違規行為，全力遏制煤礦安全事故發生。
產地煤炭價格漲價幅度從20左右，到50左右不等。雖然煤炭價格在可控范圍內，但是運費及其他附加成本如信息費、司機補貼等大大增多，坑口價格并不直接等同于礦價，拿貨價、站臺價、運價才是采購商關心的，有貿易商算了一筆賬，從產地采購煤炭到東北，煤價7萬，運費2萬。即便如此，產地排隊等煤現象仍然很嚴重。
煤價上漲的消息更是滿天飛，而且還是飛的相當離譜。先是傳陜西某礦一天里煤價一噸就上漲了400塊錢，然后再有就是今天某一個煤礦一噸煤最終成交價過2000，傳的那叫一個有鼻子有眼。然而，馬上，這些當事煤礦官方就站出來了：“胡說!根本就是沒影兒的事!我們一直沒有漲價!”
Anyway,17日，國家發展改革委價格司與市場監管總局價監競爭局聯合赴全國煤炭交易中心調研，了解煤炭市場運行和價格變動情況，并召開座談會，研究做好煤炭等大宗商品保供穩價工作。會議提出，將密切監測煤炭等大宗商品價格走勢，認真做好價格預測預警工作，及時了解有關市場主體經營情況，排查異常交易和惡意炒作，嚴厲打擊囤積居奇、哄抬價格等違法違規行為，維護正常市場秩序。
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