7月14日，荷蘭烏得勒支省馬爾滕斯代克村新揭幕了一條太陽能自行車道，將太陽能面板和混凝土車道融為一體。
當(dāng)?shù)匦W(xué)生成為第一批騎行者，一名叫萊文的小學(xué)生稱，太陽能自行車道車道有利于環(huán)境，比起風(fēng)車，他更喜歡太陽能自行車道，因為有時鳥兒會飛進(jìn)風(fēng)車造成死亡。
荷蘭其它地方也有類似的太陽能自行車道，馬爾滕斯代克村的這條車道長330米，據(jù)說是全球最長的太陽能自行車道。
建筑商將太陽能面板嵌入預(yù)制混凝土塊后鋪設(shè)車道，并在表面覆蓋一層透明的保護(hù)層。
太陽能車道項目負(fù)責(zé)人阿里安介紹到：太陽能車道的效能大概有75%，比起鋪設(shè)在屋頂?shù)奶柲馨澹@已經(jīng)不少了，因為太陽能車道的路面是平的。
烏得勒支省計劃到2040年實現(xiàn)“碳中和”，太陽能自行車道如果能推廣使用，將有利于促進(jìn)實現(xiàn)這一目標(biāo)。
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