伴隨著天氣的變化，市場也跟著同頻共振，煤價自8月5日開始出現了松動的情況。
事情是這樣的，暑期以來，市場的需求一直是猛烈而又強勁的，火電、鋼鐵、建材、化工行業需求全面跟進，全煤種供不應求，煤價上漲。其中，六月份僅火電一項，發電量就同比增長16.98%。七月份以來，廣東地區用電負荷更是創下年內第七次歷史新高，其他多個省份也都紛紛刷新歷史記錄。嚴峻形勢下，發改委迫不得以行政手段要求電力企業不得因高煤價而發生停機檢修情況。
煤價一路高歌猛進，煤炭供求形勢嚴峻到無以復加的程度。就在這異常關鍵的時刻，最猛的政策出臺了：增產增量延長，到期關停的煤礦開采權。再趕上疫情管控所致，煤炭主產區公路外運受到影響，有煤礦存煤迅速累積，產生一定的銷售壓力。
下游終端瞅準當前這一時機，有意打壓煤價，因此這才于8月5日上演了北方港口平倉煤價出現幾塊錢降價的情況。而后次日就有產地個別煤礦也跟著降了幾塊錢。然而這兩天煤礦方面依然是延續漲價勢頭的。
“供應短缺”與“增產放量”，市場供需雙方各執一詞，但效果如何現在并未能真實反映出來，價格的漲跌也都是雙方在打的心理戰，煤炭市場再次步入短暫的拉鋸戰階段了。
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