在“雙碳”目標與新型電力系統(tǒng)構(gòu)建的雙重背景下，我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)駛?cè)氡端侔l(fā)展的快車道，截止2021年8月底，我國風(fēng)電裝機容量已經(jīng)高達約3.0億千瓦，同比增長33.8%。
裝機容量的快速增長，催生了風(fēng)電運維市場進一步擴大與增容，且隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)從三北高風(fēng)速地區(qū)向中東南部及海上延伸，風(fēng)電塔筒也隨著以上趨勢“水漲船高”，由早期常見的90米100米塔筒，攀升至120米、140米甚至160米。
越來越高的塔筒一方面呈現(xiàn)出我國風(fēng)電技術(shù)的創(chuàng)新升級，另一方面也帶來愈加增長的安全風(fēng)險。近期國家能源局通報一起發(fā)生在5月份的風(fēng)電安全事故，一名作業(yè)人員在離地80米高的風(fēng)機機艙平臺作業(yè)中未系掛安全帶，造成意外碰撞跌落。
以生命為代價的教訓(xùn)給電力行業(yè)敲響了安全與規(guī)范的警鐘，尤其在海上、陸上風(fēng)電運維工作中，安全可靠、性能優(yōu)越的防護設(shè)備是人員作業(yè)中不可或缺的重要因素。
01 “速差自控器”護航海上風(fēng)電運維安全
海上風(fēng)電場距灘涂一般有1~10公里不等的距離，其運維環(huán)境的惡劣程度及難度遠大于陸上風(fēng)電——時時侵襲的海潮、鹽霧以及潮濕環(huán)境導(dǎo)致海上風(fēng)電設(shè)備長期處于被腐蝕狀態(tài)，攀爬過程更是要克服塔架濕滑、船只晃動的風(fēng)險。此時，一套能夠經(jīng)受住嚴苛環(huán)境考驗的安全防護設(shè)備就成為保障運維人員生命安全的利器。
針對接駁船到海上風(fēng)電塔架的這最后“10~25米”路程，梅思安（MSA）密封型速差自控器能夠為運維人員提供更可靠的防墜落保護。設(shè)備專門針對海上環(huán)境設(shè)計，通過IP68、IP69K的防塵防水等級、2000小時的加速腐蝕試驗、5-1000Hz的高頻振動測試等多重驗證，是海上風(fēng)電防墜器的不二選擇。
當運維人員穿戴安全帶后，利用安裝好的梅思安（MSA）密封速差器的牽引繩將鋼纜拉出，用掛鉤將密封速差器與安全帶連接，在風(fēng)浪導(dǎo)致船舶晃動時，采用特殊設(shè)計的二類密封速差器可以避免這種誤觸發(fā)鎖止現(xiàn)象，有效的保證運維人員的順利攀爬。
梅思安（MSA）密封型速差自控器具備以下特點：
1.更智能：引入革新的恒力專利技術(shù)
不同于市場上其他產(chǎn)品，梅思安（MSA）密封型速差自控器的制動系統(tǒng)不依靠摩擦，恒力專利技術(shù)能保證在墜落發(fā)生過程中產(chǎn)生的負載被吸收、從而限制墜落對使用者的沖擊。
2.更安全：引入全接觸式棘爪鎖止機構(gòu)
全接觸式鎖止機構(gòu)提供100%可靠的鎖止機構(gòu)，不會凍住、卡死或腐蝕。領(lǐng)先的棘爪技術(shù)讓用戶可以聽到、感覺到鎖止機構(gòu)的工作，以幫助確認系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正確。內(nèi)置預(yù)留鋼纜可保證即使在鋼纜完全拉出的情況下也能安全制動。
3.更堅固：特別為海上作業(yè)的工程設(shè)計
梅思安（MSA）密封型速差自控器高質(zhì)量的制造部件，咨詢并依照材料研究機構(gòu)生產(chǎn)，確保材料的可兼容性和可靠性，且所有部件在裝配前經(jīng)過嚴格的質(zhì)量控制。
當前，梅思安（MSA）密封型速差自控器設(shè)計已經(jīng)過廣泛的、獨立的驗證測試確保穩(wěn)定和可靠性，滿足在極端惡劣條件下工作需求。
02 風(fēng)電垂直生命線：塔筒內(nèi)攀爬安全衛(wèi)士
在風(fēng)電20年左右的生命周期中，檢修運維、故障排查工作每一年都要定期執(zhí)行，不論陸上或是海上風(fēng)電，涉及機艙、大部件、齒輪箱、葉片的檢修都需要在塔筒內(nèi)部攀爬至頂部機艙。這就需要運維人員配備可靠的安全裝置，以保障在高空作業(yè)時的生命安全，其中墜落防護垂直生命線裝置，已經(jīng)成為風(fēng)電運維中高空作業(yè)必備的生命線系統(tǒng)。
梅思安（MSA）風(fēng)電垂直生命線方案為風(fēng)電檢修運維工作提供全方位的高空防墜落預(yù)防和保護，保護運維人員安全，憑借對墜落防護和能源工業(yè)的深度理解，幫助行業(yè)提供定制化的解決方案，助力風(fēng)電運維安全、可持續(xù)發(fā)展。
該防護系統(tǒng)包含頂部錨點、能量吸收裝置、中間纜繩、底部錨點、自鎖器等關(guān)鍵設(shè)備組成。其中，能量吸收裝置能將墜落過程中產(chǎn)生的沖擊力傳遞到系統(tǒng)裝置上，被恒力技術(shù)吸收，并把作用到人和建筑物的力限制在6kN以下；梅思安（MSA）自鎖器區(qū)別于傳統(tǒng)自鎖器與中間支撐部件的工作方式，梅思安（MSA）自鎖器通過中間支撐時無需手持操作，全長度范圍暢通無阻，且三種自鎖器分別適應(yīng)爬塔型、爬梯型、帶吸震包的爬塔型等不同工況場景。
以爬塔型TowerLatch自鎖器為例，通過與攀爬者身上的安全帶前胸D型環(huán)連接到鋼纜上，攀爬者可以上下自由移動。一旦發(fā)生人員墜落，此部件會立即與鋼纜鎖定，設(shè)備內(nèi)置織帶環(huán)還可用于救援用途，為生命安全上雙道保險。
同時，為了防止由于風(fēng)電塔筒內(nèi)鋁爬梯承載不夠，墜落沖擊可能導(dǎo)致爬梯變形甚至斷裂，引起二次墜落。梅思安（MSA）風(fēng)電垂直生命線方案配備鋁爬梯加固套件，消除爬梯結(jié)構(gòu)承載盲區(qū)，滿足生命線掛點要求最大承載力12KN-15KN要求，增大安全系數(shù)。
目前該系統(tǒng)已經(jīng)安裝超過14萬套，且安裝在多種極端惡劣環(huán)境中，成為支撐風(fēng)電行業(yè)等高空垂直作業(yè)安全的有效保障。
以上兩類防墜落防護系統(tǒng)構(gòu)成了梅思安（MSA）風(fēng)電行業(yè)整體解決方案。作為行業(yè)內(nèi)個人防護裝備最大制造商之一，梅思安（MSA）生產(chǎn)設(shè)計的安全防墜落防護設(shè)備超過國際最高標準，其Latchways風(fēng)電垂直爬梯系統(tǒng)和密封型速差自控器已與SSE、EDFENERGY、E.ON、RES、Scottish Power、DONG等多個國際能源、電力巨頭達成合作應(yīng)用，并與Vestas、Nordex、GE、Siemens、AER等多家風(fēng)力發(fā)電機制造商達成合作。
據(jù)風(fēng)電行業(yè)消息，國家能源局近期表示將在廣大農(nóng)村推進“千鄉(xiāng)萬村馭風(fēng)計劃”，該計劃配合光伏行業(yè)“整縣推進分布式試點”工作，將有效加快雙碳目標與新型電力系統(tǒng)背景下的新能源發(fā)展步伐。未來梅思安（MSA）將繼續(xù)以保障人員安全為核心，加大研發(fā)投入，以更好的服務(wù)、更新產(chǎn)品助力中國風(fēng)電高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。
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