煉焦煤市場資訊
▍8日國內煉焦煤市場部分煤種價格延續下調態勢。供應端，受增產保供影響，煤礦核增產能增加，煉焦煤產量有所提升，且受電煤市場情緒轉弱及價格大幅下跌影響，前期用作電煤銷售的部分跨界煤種如氣煤、貧瘦煤重新進入煉焦煤市場，從而影響配焦煤市場供應量明顯增加，疊加在港澳煤的逐步通關，對市場有所沖擊;需求端，今日焦炭第二輪降價落地，隨著利潤壓縮焦企采購煉焦煤態度消極，觀望情緒濃厚，原料煤庫存整體呈降庫態勢;價格方面，今日呂梁地區部分中硫主焦價格下降300元/噸，中硫瘦主焦價格下降100元/噸，忻州地區低硫1/3焦原煤價格下調210元/噸。
焦炭市場資訊
▍8日焦炭市場偏弱運行，山西、河北及山東多地第二輪提降200元/噸已經落地。供應方面，山西環保檢查，總體焦炭日產量下降，供應偏低;山東部分焦企因采暖季有供暖任務，后續產量或有小幅上調。需求方面，進入11月以來，多地鋼廠發布檢修消息，今日開始伊犁鋼鐵一座530m3高爐停產 檢修，至此伊鋼兩座530m3高爐全部停產，日均影響鐵水產量3400噸/日，預計復產時間2月初(春節后)。鋼材市場疲軟，對焦炭需求相應回落，鋼廠開始控制到貨。成本方面，因焦炭市場偏弱，對焦煤需求減少，焦煤出現下調情況，今日山西1/3原煤、主焦精煤和瘦精煤均出現下跌情。供需雙弱的前提下，攻略大于求，且成本端有下跌趨勢，短期內焦炭價格偏弱運行。此后需持續關注焦炭成本和供需變化，若鋼廠進一步限產或焦煤價格大幅下降，焦炭價格有繼續回調風險。
動力煤市場資訊
▍8日國內動力煤市場需求較好。產地方面，陜西礦區，區域多數煤礦表現趨穩，增產保供政策下，煤炭產量有所增加，優先供應下游電廠;內蒙區域受降雪道路結冰和疫情雙重因素影響，汽車拉運受限，銷量有所下降，場地庫存明顯增加;山西晉北礦區產銷正常，礦區煤礦積極保供電煤，大礦排隊裝車現象普遍，市場煤銷售較少;現山西大同Q5500報900元/噸;內蒙古鄂爾多斯地區Q5500報930元/噸;陜西榆林Q6000報1270元/噸，以上均為坑口含稅價。港口方面，積極響應保供政策，優先為長協和保供煤作業，提高了發運效率。市場情緒有所回溫，下游尋貨問價增多，但壓價明顯，港口價格回落較快，貿易商發運成本微薄，市場煤發運較少，今日發運量115.72 (-15.1) 萬噸，呼鐵局批車數減數29大列，環渤海三港(除黃驊港)合計庫存1822(+110.7)萬噸;現秦皇島港動力煤市場Q5500報1080-1120元/噸，Q5000報980-1000元/噸，Q4500報890-900元/噸;廣州港動力煤價格隨市調整，現內貿煤Q5500報1580-1600元/噸，Q5000報1330-1350元/噸。下游方面，在高壓限價政策下，市場煤價持續下跌，逐漸觸底企穩，疊加寒潮影響，多數地區氣溫劇烈下降，刺激居民用電量增加，加大終端電廠采購力度;據Mysteel統計，截止11月5日全國72家電廠樣本區域存煤總計939.2萬噸，日耗50.6萬噸，可用天數18.6天。進口方面，受國內動力煤價格下調影響，進口煤市場情緒不高，成交較少，現印尼煤Q3800 FOB報80美元/噸。預計，明日動力煤市場弱穩運行。
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