近年來，風機大型化進程不斷加快，國內主流風電整機廠家金風科技、遠景能源、明陽智能、電氣風電、中國海裝、東方電氣、聯合動力、哈電風能等均陸續推出8-10 MW級以上大型海上風機。
作為海上風電施工領域的企業代表，龍源振華對此深有體會——風電機組的迭代速度不但令業內震驚，也為海上風電施工領域帶來極大的挑戰，龍源振華副總經理謝閩這樣對筆者表示。幾年前，海上風電機組單機容量基本維持在4-5MW左右，最大的機組也不超過8MW，如今，國內已實現漂浮式風機示范、 8MW海上風機批量應用以及10 MW海上風機吊裝并網，未來，16MW、20MW等更大的機組正在路上……
1、打造滿足超大型海上風機的施工平臺
風機大型化意味著風機高度更高、葉片更長、重量更大，這對海上風電施工裝備提出了更高的要求。
據統計，當前國內可用于海上風電專業的施工平臺約45艘左右，可用于單機10MW級以上風機的海上施工平臺不超過5艘，遠不能滿足未來大風機的吊裝需求。
面對未來風機發展趨勢，謝閩認為，風機大型化將提高海上風電施工領域的門檻，施工團隊人員專業、裝備資源雄厚、服務優質的企業將更具競爭力，占有率會進一步提高。部分無法滿足大風機吊裝需求企業訂單會越來越少，逐漸退出。為此，龍源振華將進一步提升自身競爭實力，滿足海上風電平價發展需求。
作為應對之策，龍源振華第一步將在施工裝備方面，對現有施工平臺“龍源振華叁號”進行升級改造，并加快推進“龍源振華陸號”研發應用。
“龍源振華叁號”風電施工平臺原腿長85米，雙鉤最大吊重2000噸，吊高120米，可輕松起吊8MW及以下風機。改造后腿長可達95米，吊高達155米，可滿足16MW及以下海上風機施工需求，目前設計圖紙已經出來，預計年后進行改造。
“龍源振華陸號”的設計，采用世界上最先進的坐底式風電安裝平臺形式，可充分利用下浮體的浮力和坐底反力承擔平臺的荷載，從而取消了插拔不易的樁靴，適用于深遠海以及淤泥層比較深的海域施工，建造完成后完全可以滿足16MW及以下海上風機施工需求。
針對當前施工成本暴漲與海上風電平價發展方面的矛盾，謝閩也表達了自己的看法。他認為，平價時代下，業主在項目建設過程中追求盡可能的降低成本。未來，所有的平價海上風電項目施工成本會大幅下降，施工環境良好的情況下，預計一臺6MW左右的風機施工總價會在1000萬元以下。
一個典型的例子是，某原本預計2021年底并網的海上項目，中標施工價格3000多萬一臺，但由于各種因素，項目已無法實現年底并網，風機施工環節重新招標的價格為900萬左右一臺。
2、提升海上風電施工質量與效益
據了解，福建、江蘇、廣東、山東等地區已陸續規劃了上百萬乃至上千萬千瓦的海上風電項目，并且單體項目規模均在百萬千瓦級以上。
海上風電規模化發展是降低投資成本的有效方式之一，對此，謝閩有同樣的看法。他認為，規模化建設可以有利于區域項目連成片，由點成面，有利于施工企業在同一片區域獲取更多的項目資源，這樣避免了項目銜接時海工裝備的遠距離、長時間轉移而造成的資源、時間等因素的浪費現象。
而且，海上風電規模化發展意味著施工企業有機會一次性斬獲上百萬千瓦的風機施工訂單。
謝閩表示，在國家“雙碳”目標下，海上風電可謂挑戰與機遇并存。面對即將到來的海上風電平價，龍源振華在施工經驗、裝備、工藝方面做了充分裝備，并已取得先機。
目前，通過與廣東院及粵電合作，龍源振華已拿下廣東某100萬千瓦風機施工項目訂單，項目將安裝11MW大型海上風電機組，施工總價53.5億元。
斬獲百萬大訂單的背后，是客戶對龍源振華海上風電施工質量及效率的肯定。
通過對施工裝備結構、風機結構特點分析，優化并改進施工工藝和流程，龍源振華大幅提升了施工效率，以往每個月平均只能吊裝風機4-5臺左右，但是今年在湛江海上風電項目中，一個月吊裝風機15臺，刷新了國內吊裝記錄！
“提高效率不能忽視施工質量，更不能省略某些認為不重要的工作流程，比如吊裝完成之后的消缺等工作。”謝閩強調指出，龍源振華所有施工項目過程都由施工監理步步把關，這也是其收獲客戶肯定的原因所在。
謝閩肯定道，今年海上風電搶裝，龍源振華在建海上風電項目共計12個，均都可以如期完工，助力項目獲得含補貼的電價。
“雙碳”目標下，海上風電大有可為，龍源振華也將繼續加大對技術創新、裝備制造的投入力度，加強與風電同行的交流合作，推動產業鏈降本增效，促進海上風電行業健康發展，為我國的“雙碳”目標貢獻一份力量。
