據(jù)英國(guó)路透社6月19日?qǐng)?bào)道，全球最大原油生產(chǎn)國(guó)俄羅斯計(jì)劃大幅增加對(duì)中國(guó)輸送石油。在亞洲占據(jù)俄羅斯石油出口將近1/5的情況下，這樣的策略改變意味著俄羅斯有意減少仰賴(lài)歐洲疲弱且已飽和的市場(chǎng)。
路透社18日取得的出貨日程顯示，俄羅斯將在7-9月增加對(duì)中國(guó)的石油供應(yīng)，較4-6月多出13%。若加上輸往太平洋港口柯茲米諾(Kozmino)的供應(yīng)，俄羅斯對(duì)亞洲的石油出口將約為每日75萬(wàn)桶，相當(dāng)于整體出口量每日440萬(wàn)桶的17%。
Sberbank CIB分析師Valery Nesterov表示，“俄羅斯對(duì)歐洲已失去興趣，歐洲市場(chǎng)的石油消費(fèi)低迷。俄羅斯益發(fā)轉(zhuǎn)向東方市場(chǎng)，”。
俄羅斯在僅僅五年之內(nèi)就大幅改變其先前以歐洲市場(chǎng)為主要目的地的輸油路徑，出口格局改變的速度之快令外界深感訝異。
俄羅斯起初是通過(guò)鐵路向中國(guó)供應(yīng)石油，隨后則是利用一條新輸油管道進(jìn)行輸送，并在2009年開(kāi)設(shè)了柯茲米諾這一太平洋港口。
這些項(xiàng)目耗費(fèi)了管道壟斷企業(yè)Transneft數(shù)百億美元的資金，并招致一些俄羅斯民間制造商的批評(píng)，他們表示其全部都需要向Transneft支付更高的費(fèi)用以建造管線(xiàn)。
俄羅斯國(guó)有石油巨頭Rosneft在3月同意將面向中國(guó)的石油供應(yīng)量提高兩倍。但該公司未詳細(xì)說(shuō)明所需的時(shí)間。不過(guò)在已達(dá)到的1500萬(wàn)噸(每日30萬(wàn)桶)的年供應(yīng)量基礎(chǔ)上，Rosneft計(jì)劃今年增加供應(yīng)80萬(wàn)噸。
交易商預(yù)計(jì)，2014年對(duì)中國(guó)的石油供應(yīng)量將增至1700萬(wàn)噸，到2015年可能會(huì)高達(dá)2000萬(wàn)噸，追平對(duì)德國(guó)的水平。而德國(guó)是迄今最大的俄羅斯石油消費(fèi)國(guó)。
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