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天然氣價(jià)改迎來窗口期 或分幾個(gè)階段進(jìn)行
來源:新華網(wǎng) 時(shí)間:2013-6-28 11:10:15 用手機(jī)瀏覽

  天然氣價(jià)改勢(shì)在必行,但考慮到民眾承受力,價(jià)改可能分幾個(gè)階段來進(jìn)行,未來采取市場(chǎng)凈回值方法定價(jià)的可能性最大

  進(jìn)入傳統(tǒng)用氣淡季,天然氣卻沒有因此而平淡。全國各地不斷傳出的用氣緊張及漲價(jià)消息令天然氣價(jià)改臨近窗口期的消息甚囂塵上。

  車用天然氣供應(yīng)緊張

  27日一早,經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者路過位于濟(jì)南市南外環(huán)附近的LNG(液化天然氣)加氣站發(fā)現(xiàn),幾十輛出租車在路邊排隊(duì)等待加氣。

  “最近一段時(shí)間明顯感覺到加氣緊張了,有時(shí)跑好幾趟才能加滿。”已等了半個(gè)多小時(shí)的出租車司機(jī)師傅趙懷慶熟練地打開出租車前蓋,讓加氣站工作人員加氣。此時(shí),加氣站內(nèi)車用天然氣價(jià)仍顯示為4.28元/立方米。

  趙懷慶擔(dān)心天然氣會(huì)漲價(jià)。“南方不少城市天然氣價(jià)格都漲了,不知道濟(jì)南會(huì)不會(huì)因?yàn)闅庠淳o張也漲價(jià)。”對(duì)此,該加氣站一名工作人員告訴導(dǎo)報(bào)記者 ,最近氣價(jià)沒有變化,也沒有接到調(diào)價(jià)通知,但氣源供應(yīng)確實(shí)有些緊張,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)出租車排隊(duì)加氣現(xiàn)象。“以前每天能賣差不多三車氣,現(xiàn)在母站每天只供應(yīng)兩車氣。”

  車用天然氣加氣緊張背后,是國內(nèi)天然氣消費(fèi)快速增長但供應(yīng)趨緊的現(xiàn)狀。27日,卓創(chuàng)資訊天然氣分析師王曉坤接受導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示,當(dāng)前國內(nèi)天然氣需求快速增長,但供應(yīng)卻捉襟見肘。

  據(jù)王曉坤介紹,截至6月18日,全國LNG工廠、接收站出廠均價(jià)為4361元/噸,月初定價(jià)后再度上漲145元/噸。5月初,局部地區(qū)管道氣供應(yīng)緊張問題開始出現(xiàn),LNG 工廠氣源不足開工率低導(dǎo)致LNG市場(chǎng)供應(yīng)緊張,截至目前價(jià)格累計(jì)上漲304元/噸,上漲幅度17%。

  理順價(jià)格機(jī)制

  國家發(fā)改委最新公布的數(shù)據(jù)顯示,天然氣消費(fèi)量大幅增長。今年1-5 月份,國內(nèi)生產(chǎn)天然氣495億立方米,同比增長8.7%;進(jìn)口天然氣(含液化天 然氣) 約合212億立方米,增長30.1%;表觀消費(fèi)量693億立方米,增長13.1%。

  此前,中石油董事長周吉平曾公開表示,今年1-4月中石油已超供天然氣19億立方米,全年計(jì)劃供應(yīng)1070億立方米,但仍存在80億立方米的缺口。

  面對(duì)天然氣不斷增長的需求,國外出口商不斷提高價(jià)格。導(dǎo)報(bào)記者了解到,印尼與中海油的長約LNG 合同上周重新談判。此前,印尼與中海油的LNG 長約價(jià)格基本為我國LNG 進(jìn)口第二低價(jià),但目前此長約價(jià)格已基本確定上漲70%以上。中海油進(jìn)口印尼東固LNG 由目前LNG 氣源價(jià)格4美元/百萬英熱左右漲至7美元/百萬英熱附近。

  “印尼是我國主要的天然氣進(jìn)口國,此舉直接導(dǎo)致進(jìn)口天然氣價(jià)格提高,國內(nèi)天然氣價(jià)格倒掛將更加嚴(yán)重。”中宇資訊分析師王慧接受導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示,當(dāng)前國內(nèi)天然氣價(jià)格采取成本加成定價(jià)的方式,價(jià)格不能體現(xiàn)出需求變化和國際市場(chǎng)情況。中石油進(jìn)口LNG 平均每噸虧損2000元,天然氣進(jìn)口商積極性大受打擊。然而我國天然氣下游擴(kuò)張飛速,用氣量卻在不斷增長,導(dǎo)致近期部分地區(qū)出現(xiàn)天然氣供應(yīng)緊張,國內(nèi)LNG 價(jià)格出現(xiàn)上漲。

  王曉坤則告訴導(dǎo)報(bào)記者,去年天然氣在我國一次能源消費(fèi)中的比重是5.5%,只有發(fā)達(dá)國家的1/3左右,進(jìn)一步提高天然氣在一次能源消費(fèi)中的占比,是今后調(diào)整能源結(jié)構(gòu)大勢(shì)所趨。而要穩(wěn)步提升天然氣占比,首先要解決天然氣價(jià)格倒掛問題,從目前看,國內(nèi)外因素已經(jīng)在倒逼價(jià)格改革。解決天然氣供應(yīng)的保障問題,根本上還要理順價(jià)格機(jī)制。

  “天然氣價(jià)改勢(shì)在必行,但考慮到民眾承受力,價(jià)改可能分幾個(gè)階段來進(jìn)行。”王曉坤表示,天然氣定價(jià)未來采取市場(chǎng)凈回值方法定價(jià)的可能性最大,這種定價(jià)方式反映出天然氣的市場(chǎng)變化和可替代能源品種情況。

  王慧也認(rèn)為,在目前CPI較低的狀況下,天然氣價(jià)改時(shí)機(jī)比較好,應(yīng)當(dāng)加快進(jìn)程。


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