中國(guó)風(fēng)電行業(yè)，風(fēng)光過(guò)，也黯然過(guò)。頂著裝機(jī)容量世界第一的桂冠，也面臨棄風(fēng)窩電并網(wǎng)難，以及產(chǎn)能過(guò)剩的困擾。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的當(dāng)下，風(fēng)電企業(yè)如何筑夢(mèng)未來(lái)，打造中國(guó)綠色力量？9月9日，華銳風(fēng)電副董事長(zhǎng)副總裁陶剛做客新華網(wǎng)，就風(fēng)電未來(lái)發(fā)展與網(wǎng)友在線交流。
[華銳風(fēng)電副董事長(zhǎng)、副總裁陶剛]中國(guó)在過(guò)去“十一五”期間風(fēng)電取得了非常快的發(fā)展，截至到2012年年底我們的裝機(jī)容量已經(jīng)達(dá)到7021萬(wàn)千瓦，投入并網(wǎng)運(yùn)行的已經(jīng)達(dá)到6200多萬(wàn)千瓦，這在全球都是排在領(lǐng)先地位的，正如你剛才所說(shuō)的，我們用五年的時(shí)間趕上了美國(guó)或者歐洲十幾年的發(fā)展，同時(shí)在去年我們實(shí)際的并網(wǎng)發(fā)電量風(fēng)電已經(jīng)達(dá)到1004億千瓦/時(shí)，風(fēng)電已經(jīng)成為繼煤電和水電之后目前在中國(guó)第三大電力來(lái)源，所以說(shuō)在過(guò)去的六到八年左右是中國(guó)風(fēng)電發(fā)展的黃金階段，主要是得益于政府中策的引導(dǎo)同時(shí)也是風(fēng)電企業(yè)進(jìn)行了很多的投入和努力，使風(fēng)電在中國(guó)取得了突破性的長(zhǎng)足的發(fā)展。
當(dāng)然，正如您剛才所提到的，現(xiàn)在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)類似于光伏或者其他行業(yè)，也面臨著很大的壓力。一方面從市場(chǎng)上來(lái)說(shuō)，增速放緩。在“十一五”期間您看它的增長(zhǎng)速度、裝機(jī)容量每年都是翻番甚至翻兩番的速度在高速發(fā)展，但是從2011年開(kāi)始它的發(fā)展到了一個(gè)瓶頸，當(dāng)然也是因?yàn)樗难b機(jī)容量也就是這個(gè)基數(shù)已經(jīng)非常大了。
另外，從各個(gè)公司的財(cái)務(wù)狀況來(lái)看，其實(shí)不單是中國(guó)企業(yè)，包括全球的一些風(fēng)電企業(yè)，從前年或者說(shuō)特別是從去年到今年開(kāi)始都普遍出現(xiàn)了全行業(yè)的虧損，它面臨市場(chǎng)、價(jià)格包括利潤(rùn)的雙重壓力，所以說(shuō)也是面臨著非常大的挑戰(zhàn)。
我們現(xiàn)在變成了風(fēng)電大國(guó)這是一個(gè)事實(shí)，但是離我們變成風(fēng)電強(qiáng)國(guó)確實(shí)有一定的距離要走，還有一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)也要在發(fā)展中得到一些解決，主要是分以下幾點(diǎn)：首先是風(fēng)電設(shè)備本身，的確中國(guó)的風(fēng)電設(shè)備如果從單機(jī)容量上來(lái)看，中國(guó)風(fēng)電從2005、2006年發(fā)展起來(lái)前我們都是千瓦級(jí)別的風(fēng)機(jī)，之后我們與全球一樣正式進(jìn)入兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)時(shí)代，華銳作為中國(guó)首家1.5兆瓦裝機(jī)，之后推出3兆瓦、5兆瓦，我們?cè)谠O(shè)備上已經(jīng)處于全球領(lǐng)先。
其次，就是就風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)來(lái)看，我們現(xiàn)在也還缺乏一些經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)閯偛盼覀兲岬街袊?guó)的風(fēng)電大發(fā)展雖然歷史比較長(zhǎng)，從第一臺(tái)小風(fēng)機(jī)可以追溯到十年二十年前，但真正發(fā)展是從2005、2006年國(guó)家頒布可再生能源法之后，但是風(fēng)電設(shè)備實(shí)際上是要運(yùn)行二十年或者更長(zhǎng)時(shí)間的一個(gè)長(zhǎng)期的產(chǎn)出設(shè)備，所以除了設(shè)備本身外之后的運(yùn)營(yíng)和管理也非常重要。
我們同時(shí)也要看到,中國(guó)除了幾家領(lǐng)先的整機(jī)企業(yè)外絕大部分還是從國(guó)外引進(jìn)技術(shù)，用許可證的方式進(jìn)行生產(chǎn)，這就對(duì)后續(xù)的研發(fā)和技術(shù)提高用一定的制約。另外，就一些關(guān)鍵零部件來(lái)說(shuō)，類似于汽車比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱是否掌握了，對(duì)風(fēng)電一樣，比如齒輪、電控箱等方面中國(guó)雖然已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了本土化，本土企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)做得很不錯(cuò)，但是和國(guó)外在這方面的零部件的主要廠家相比還是有一定的差距。
特別是海上風(fēng)電，現(xiàn)在在歐洲和中國(guó)我們都認(rèn)為是下一步發(fā)展方向，但是在中國(guó)只有兩個(gè)成規(guī)模的海上風(fēng)電廠，這個(gè)全面投入運(yùn)行也不過(guò)是三年左右的時(shí)間，時(shí)間還是非常短的，所以說(shuō)很多問(wèn)題或者說(shuō)很多經(jīng)驗(yàn)我們需要一步步積累，在國(guó)外他們畢竟積累了二三十年的時(shí)間。
第三就是市場(chǎng)方面的問(wèn)題。雖然中國(guó)是全球單一最大的風(fēng)電市場(chǎng)，但是2011年之后發(fā)展進(jìn)入了瓶頸期，但是中國(guó)的風(fēng)電企業(yè)還是很多的，產(chǎn)能也是很大的，那么我們一方面要立足國(guó)內(nèi)，同時(shí)很多風(fēng)電企業(yè)也面臨著國(guó)際化和走出去的挑戰(zhàn)，就如早期的華為等等企業(yè)一樣。這方面很多其他行業(yè)的企業(yè)也告訴我們國(guó)際化也是很具有挑戰(zhàn)的一個(gè)過(guò)程，從經(jīng)營(yíng)的理念到對(duì)本土的不同企業(yè)文化的理解，到政策法規(guī)的了解等等都需要企業(yè)做很多工作，包括在風(fēng)電設(shè)備領(lǐng)域。
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