目前汽柴油零售價格處于年內的次高點,距離今年2月份的最高點分別僅有37元/噸和58元/噸的差價,但是市場批發價格卻遠沒有恢復到今年初的水平,并且仍然呈現震蕩下行趨勢,若按目前國際原油均價計算,本輪汽柴油零售價格下調幅度預計在135元/噸左右,折合93號汽油約為0.1元/升。
在國際原油價格下行的大環境下,國內油價開始松動。昨天,國內多家分析機構發布最新預測表示,隨著原油變化率在負值震蕩,國內成品油價格在“十一”長假前的最后一次調價窗口,或將迎來降價。如果降價能夠落實,對于在這個黃金周自駕出游的車主來說,絕對是一大利好。
上周,國際原油受諸多利好利空因素交替影響呈現寬幅震蕩走勢,一方面美國維持目前量化寬松政策的消息使得國際原油短暫大漲,但隨后中東局勢緩和以及利比亞產量的恢復,使得原油隨即拉回漲幅。在中秋假期期間,WTI原油期貨累計下跌0.75美元/桶,報收于104.67,布倫特原油期貨累計上漲1.03美元/桶,報收于109.22。中宇資訊測算,若按目前國際原油均價計算,本輪汽柴油零售價格下調幅度預計在135元/噸左右,折合93號汽油約為0.1元/升。
29日國內成品油將再度迎來調價窗口。在降價預期下,國內成品油價格保持震蕩下跌走勢。根據23日中宇資訊監測的國內26個主要城市中石油、中石化的國三標準93號汽油批發均價為9343元/噸,較前一個工作日跌14元/噸,0號柴油批發均價為8197元/噸,較前一個工作日跌13元/噸;批零價差持續拉寬,其中93號汽油批零價差刷新年內新高,達到852元/噸。
“雖然目前處于金九旺季,但是國內成品油市場仍然受到下調預期影響,銷售情況不容樂觀”中宇資訊成品油分析師趙泳波表示,目前汽柴油零售價格處于年內的次高點,距離今年2月份的最高點分別僅有37元/噸和58元/噸的差價,但是市場批發價格卻遠沒有恢復到今年初的水平,并且仍然呈現震蕩下行趨勢,這使得市場批零價差不斷拉寬。
據了解,目前天津地區主營單位93號汽油批發價格在每噸9400元至9629元,較最高零售限價有425元至723元的差價,也已經達到年內最高點。23日油客網的最新統計結果顯示,在天津930家加油站中,有205家93號汽油零售價低于7.69元/升的最高指導限價,優惠幅度在0.05元至0.3元之間。而殼牌加油站方面也表示其在午后和夜間推出的每升2角至3角的直降優惠活動將持續到月底。
對于車主來說,目前市區內優惠幅度較大的加油站有鳳凰路加油站、中石油環宇聯合石油加油站等,市區外優惠幅度較大的加油站有西青區中化道達爾津淶路加油站、北辰區亨運物流西北中石油加油站、塘沽藍天加油站等。這些加油站93號汽油的優惠幅度每升都在0.2元到0.3元之間。
此次油價的預期下調幅度不算很大,若以每百公里耗油8個、總行程1000公里計算,一趟“十一”假期出游的行程將節省的油費超不過10元。雖然降價不多,但仍然讓人開心。如果降價能夠如期落實,也算是為車主們送上了一份“節日紅包”。
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