科技部網(wǎng)站消息，第一代生物燃油技術(shù)主要利用谷物或甘蔗中的可發(fā)酵糖（Fermentable Sugars）生產(chǎn)生物乙醇（Bioethanol），直接作為交通運(yùn)輸車輛化石燃油的替代方案，而已被市場(chǎng)廣泛接受。技術(shù)工藝與生產(chǎn)加工相對(duì)簡(jiǎn)單，技術(shù)已基本定型成熟，產(chǎn)品的主要成本取決于谷物或甘蔗的世界市場(chǎng)價(jià)格，已對(duì)傳統(tǒng)的化石燃油構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)壓力。
第二代生物燃油技術(shù)主要利用現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)大量存在的木質(zhì)植物殘留物，包括：能源作物，水果或蔬菜或林業(yè)廢棄物，和有機(jī)垃圾等。技術(shù)一般在第一代生物燃油技術(shù)基礎(chǔ)上，增加了從木質(zhì)纖維素生物質(zhì)中萃取可發(fā)酵糖的酶化預(yù)處理生產(chǎn)工藝。技術(shù)產(chǎn)品的主要成本，來自需要進(jìn)行高溫酶化預(yù)處理的生產(chǎn)工藝與能源消耗，而原材料的成本（除收集和運(yùn)輸費(fèi)用外）基本忽略不計(jì)。
目前，第二代生物燃油技術(shù)產(chǎn)品尚未對(duì)傳統(tǒng)化石能源形成價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的最主要原因，來自水解或液化木質(zhì)纖維素生物質(zhì)可發(fā)酵糖預(yù)處理生產(chǎn)加工過程中，需要克服的半纖維素（Hemicelluloses）障礙。
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