昨日，根據(jù)2013年2月6日國務(wù)院常務(wù)會議對油品質(zhì)量升級工作的要求，為落實(shí)國務(wù)院《大氣污染防治行動計劃》，國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布了第五階段車用汽油國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日起實(shí)施，自2018年1月1日起全國范圍內(nèi)供應(yīng)第五階段車用汽油。
與第四階段車用汽油國家標(biāo)準(zhǔn)相比較，新標(biāo)準(zhǔn)的硫、錳、烯烴含量均有所降低，有助于減少機(jī)動車排放污染物。
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一部主任丁吉柱表示，與“國四”相比，國五汽油標(biāo)準(zhǔn)主要變化有：將硫含量指標(biāo)限值降低80％；將錳含量指標(biāo)限值由8mg／L降低為2mg／L，禁止人為加入含錳添加劑；將車用汽油牌號由90號、93號、97號分別調(diào)整為89號、92號、95號，同時增加98號車用汽油的指標(biāo)要求；烯烴含量由28％降低到24％；首次規(guī)定了密度指標(biāo)，其值為20℃時720kg／m～775kg／m等。
據(jù)介紹，第五階段車用汽油國家標(biāo)準(zhǔn)的制定既考慮了我國當(dāng)前和今后一個時期大氣污染防治和空氣質(zhì)量改善的迫切要求，也考慮了我國車用汽油產(chǎn)品生產(chǎn)、儲運(yùn)和使用的現(xiàn)狀，以及油品生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)改造和汽車排放控制技術(shù)的需求，主要指標(biāo)與歐洲現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)水平相當(dāng)，滿足了我國第五階段汽油車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，有助于減少機(jī)動車排放污染物，對于保護(hù)環(huán)境，改善空氣質(zhì)量具有重要意義。
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